Ниссан Альмера. Руководство (2019 год) - часть 17

1 - 20

Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности 
переднего пассажира 

, расположенный на централь-

ной консоли, включается примерно на 7 секунд после вклю-
чения зажигания, а затем гаснет. Это означает, что система 
исправна.

Данный индикатор информирует о состоянии фронтальной 
подушки безопасности переднего пассажира. Если подушка 
отключена, то индикатор включается и светится постоянно, 
пока выключатель фронтальной подушки безопасности 
переднего пассажира находится в положении OFF.

Отключение фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

Для установки детского кресла, в котором ребенок сидит 
лицом против движения, на сиденье переднего пассажира 
необходимо предварительно отключить фронтальную по-
душку безопасности переднего пассажира следующим об-
разом:

При положении LOCK (S) замка зажигания и неработаю-

1. 

щем двигателе откройте дверь со стороны пассажира.

Нажмите и затем поверните выключатель (из положения 

2. 

ON) в положение OFF.

Поверните замок зажигания в положение ON (M) и убе-

3. 

дитесь, что индикатор отключения подушки безопасно-
сти переднего пассажира 

 остается включенным.

Если индикатор 

 постоянно светится, это означает, что 

фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 
отключена.

Для получения информации о правильной установке дет-
ского кресла см. раздел «Детские удерживающие системы» 
выше в этой главе.

Включение фронтальной подушки 
безопасности переднего пассажира

Если вы не будете использовать детское кресло, установленное 
на переднем сиденье, вы должны вновь активировать фрон-
тальную подушку безопасности переднего пассажира, чтобы 
обеспечить защиту переднего пассажира в случае аварии.

Чтобы вновь активировать фронтальную подушку безопас-
ности переднего пассажира, выполните следующее:

1.  При положении LOCK (S) замка зажигания и неработаю-

щем двигателе откройте дверь со стороны пассажира.

2.  Переведите выключатель из положения OFF в положе-

ние ON.

3.  Поверните замок зажигания в положение ON (M) и убе-

дитесь, что индикатор отключения подушки безопасно-
сти переднего пассажира 

 включился на несколько 

секунд и затем погас.

  

ОПАСНОСТЬ

Если после поворота замка зажигания в положение ON (M) 
возникает одно из перечисленных ниже условий, то фрон-
тальную подушку переднего пассажира нужно проверить и 
отремонтировать, для чего следует немедленно обратиться в 
ближайший сервисный центр официального дилера NISSAN.

Индикатор отключения фронтальной подушки безопас-

• 

ности переднего пассажира остаётся включённым по 
истечении приблизительно 7 секунд после поворота вы-
ключателя подушки безопасности в положение ON.

Индикатор отключения фронтальной подушки безопас-

• 

ности переднего пассажира не включается вообще по-
сле поворота выключателя подушки безопасности в 
положение ON.

При наличии этих признаков система фронтальной подуш-
ки безопасности переднего пассажира неработоспособна и 
нуждается в ремонте.

2 - 2

Приборная панель и органы управления

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Этот указатель показывает температуру охлаждающей жид-
кости двигателя.

Температура охлаждающей жидкости двигателя соответ-
ствует норме, если последние три прямоугольника в зоне 

A, показанной на рисунке, не светятся. 

ОДОМЕТР

Одометр отображается при переводе замка зажигания в по-
ложение ON (M).

ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала 
двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Не до-
пускайте нахождения стрелки тахометра в красной зоне 

.

Расположение красной зоны зависит от варианта исполне-
ния автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Общие сведения о приборах и органах управления приведе-
ны в разделе «Стрелочные указатели и приборы» главы «0. 
Основные иллюстрации».

Стрелки приборов могут незначительно отклониться после 
перевода замка зажигания в положение OFF или LOCK (S). 
Это не является признаком неисправности. 

ВНИМАНИЕ

Запрещается пользоваться химическими средствами для 
чистки панели приборов.

СПИДОМЕТР

Спидометр показывает скорость движения автомобиля в 
km/h (км/ч) или MPH (миль/ч).

          СТРЕЛОЧНЫЕ  УКАЗАТЕЛИ
И ПРИБОРЫ

2 - 3 

Приборная панель и органы управления

Сигнализатор низкого уровня топлива 

 B загорается 

при уменьшении запаса топлива до минимума. По возмож-
ности, заправьте бак топливом, не дожидаясь включения 
сигнализатора.

Для получения более подробной информации о запасе хода 
по топливу см. раздел «Запас хода по топливу „dte” – km (км) 
или mls (мили)» ниже в этой главе.

ВНИМАНИЕ

Заправляйте топливный бак до того, как на указателе A не 
останется ни одного прямоугольника и включится сигнали-
затор низкого уровня топлива B.

ЧАСЫ И МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

A Часы

B Маршрутный компьютер

При переводе замка зажигания в положение ON (M) на дис-
плее между указателями уровня топлива и температуры 
охлаждающей жидкости двигателя появляются экраны ча-
сов и маршрутного компьютера.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Указатель уровня топлива A показывает примерный уро-
вень топлива в топливном баке, если замок зажигания на-
ходится в положении ON (M).

Показания этого прибора могут незначительно изменяться 
из-за перемещения топлива внутри топливного бака при 
торможении, прохождении поворотов, при движении на 
подъем или на спуск.

Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит 
от температуры окружающего воздуха и режима движения 
автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Если указатель температуры охлаждающей жидкости 

• 

двигателя находится вблизи верхней границы рабочего 
диапазона, то для охлаждения двигателя необходимо 
снизить скорость движения автомобиля.

Если указатель показывает превышение рабочего диа-

• 

пазона и/или включен сигнализатор перегрева двига-
теля  B, то следует как можно скорее остановиться в 
безопасном месте и выключить двигатель.

Продолжение движения при перегреве двигателя может 

• 

привести к серьезной неисправности двигателя. См. раз-
дел «Перегрев двигателя» главы «6. В случае неисправ-
ности» для получения информации о действиях, которые 
необходимо предпринять незамедлительно.

2 - 4

Приборная панель и органы управления

Корректировка показаний часов

Корректировка показаний часов B может быть проведена 
двумя способами:

Нажмите и удерживайте кнопку 

• 

A для быстрого изме-

нения показаний в разряде часов и минут.

Короткое нажатие кнопки 

• 

A приведет к изменению по-

казаний на одну минуту.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если питание часов прекращено (например, отключена ак-
кумуляторная батарея), то их показания будут потеряны. 
Следует вновь провести установку показаний часов.

Управление маршрутным компьютером

Переключатель режимов индикации дисплея маршрутного 
компьютера расположен в торце переключателя очистителя 
и омывателя ветрового стекла.

Режимы маршрутного компьютера могут быть выбраны при 
нажатии переключателя режимов индикации дисплея марш-
рутного компьютера.

При каждом нажатии переключателя режимов индикации 
дисплея маршрутного компьютера A режим индикации 
дисплея изменяется.

2 - 5 

Приборная панель и органы управления

Режимы индикации дисплея маршрутного компьютера

Отображение указанной ниже информации ЗАВИСИТ ОТ ОСНАЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ.

Отображение режимов индикации 

дисплея маршрутного компьютера 

Толкование отображения 

Отображение режимов индикации 

дисплея маршрутного компьютера 

Толкование отображения 

1

D

Суммарный пробег

автомобиля (одометр) 

5

D

Пробег с момента последнего сброса показаний.

Это значение отображается после того, как вслед

за последним сбросом показаний автомобиль проехал

не менее 400 м.

2

D

Пробег за поездку с момента

последнего сброса показаний.

6

D

Средняя скорость с момента последнего сброса показаний.

Это значение отображается после того, как вслед

за последним сбросом показаний автомобиль проехал

не менее 400 м.

3

D

Топливо, израсходованное с момента последнего 

сброса показаний.

Это значение отображается после того, как вслед

за последним сбросом показаний автомобиль проехал 

не менее 400 м.

7

D

Запас хода с момента последнего сброса показаний.

При вычислении этого показателя учитывается средний 

расход топлива с момента последнего сброса показаний. 

Это значение отображается после того, как автомобиль 

проедет не менее 400 м.

4

D

Средний расход топлива с момента последнего сброса 

показаний.

Это значение отображается после того, как вслед

за последним сбросом показаний автомобиль проехал 

не менее 400 м.

2 - 6

Приборная панель и органы управления

Текущий расход топлива

В этом режиме дисплей показывает текущий расход топлива.

Запас хода по топливу „dte” – km (км) или mls 
(мили) 

В режиме индикации запаса хода по топливу (dte) на дис-
плее показано примерное расстояние, которое вы можете 
проехать на оставшемся в баке количестве топлива. Этот 
параметр вычисляется непрерывно с учетом количества то-
плива в баке и фактического расхода топлива. 

Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд. 

Предусмотрена функция предупреждения о минимальном 
запасе топлива: если запас хода по топливу низкий, то ав-
томатически выбирается режим индикации показателя dte. 
При этом цифры на дисплее и указатель низкого уровня 
топлива  

 начинают мигать для привлечения внима-

ния водителя. Для того чтобы вернуть дисплей в режим 
индикации, который был установлен до включения функции 
предупреждения, нажмите переключатель режимов индика-
ции дисплея маршрутного компьютера A.

Если не заправить топливный бак, то при дальнейшем 
уменьшении количества топлива вместо показаний запаса 
хода на дисплее появятся символы «----».

Если при дозаправке было залито небольшое количе-

• 

ство топлива, то на экране дисплея могут оставаться 
показания запаса хода по топливу, которые были непо-
средственно перед выключением зажигания. 

При движении автомобиля по холмистым или извили-

• 

стым дорогам уровень топлива в баке колеблется, что 
может временно повлиять на показания запаса хода по 
топливу. 

Average fuel consumption (Средний расход 
топлива, "l/100 km" - л/100 км или "mpg" - 
мили/галлон)

Средний расход топлива вычисляется за период, прошедший 
после последнего сброса этого параметра. Для сброса этого 
показателя нажимайте кнопку маршрутного компьютера A 
дольше 1 секунды.

Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд. В 
течение примерно 500 м пробега после сброса на дисплее 
будут высвечиваться символы «----».

Elapsed time (Время в пути, час:мин:сек)

Время в пути отсчитывается за период, прошедший после 
последнего сброса показаний. Для сброса текущих показа-
ний времени в пути нажмите переключатель режимов инди-
кации дисплея маршрутного компьютера A и удерживайте 
дольше 1 секунды.

Сброс показаний дисплея 

Когда на дисплее выведены показания среднего расхода то-
плива, времени поездки или TRIP B, нажимайте переключа-
тель режима маршрутного компьютера A дольше 3 секунд. 
Значения среднего расхода топлива, средней скорости, вре-
мени в пути, а также показания счетчика пробега за одну по-
ездку (только TRIP B) будут сброшены одновременно.

ИНДИКАТОРЫ ДИАПАЗОНОВ 
АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

A 

Индикатор включения режима движения по снегу 
(SNOW)

B 

Индикатор положения рычага селектора автоматиче-
ской коробки передач

Для получения подробной информации см. раздел «Во-
ждение автомобиля» главы «5. Пуск двигателя и вождение 
автомобиля».

2 - 7 

Приборная панель и органы управления

СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, 
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

*: для некоторых вариантов исполнения автомобиля

ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ 
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и переведите замок 
зажигания в положение M (ON), не запуская двигатель. При 
этом должны загореться следующие световые сигнализато-

ры и индикаторы: 

, 

, 

, 

.

Следующие индикаторы и сигнализаторы должны загореть-

ся на короткое время, а затем погаснуть: 

, 

, 

, 

, 

, 

, 

.

Если какой-либо сигнализатор не включился, это может 
означать перегорание лампы или разрыв электрической 

цепи. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта системы. 

СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор STOP

  

ОПАСНОСТЬ

При включении сигнализатора 

 следует немед-

ленно остановиться, соблюдая условия безопасности и учи-
тывая условия дорожного движения. Остановите двигатель 
и не запускайте его снова. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN.

Сигнализатор неисправности 
антиблокировочной тормозной 
системы (ABS)

При переводе замка зажигания в положение M (ON) сиг-
нализатор неисправности антиблокировочной тормозной 
системы (ABS) загорается и через некоторое время гаснет. 
Это означает, что антиблокировочная тормозная система 
исправна.

Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигате-
ле или загорается во время движения, это может указывать 
на неисправность антиблокировочной тормозной системы и 
необходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для 
проверки антиблокировочной тормозной системы.

Сигнализатор неисправности 
антиблокировочной тормозной системы 
(ABS)

Сигнализатор низкого давления 
моторного масла

Сигнализатор низкого уровня
топлива

Сигнализатор неисправности тормозной 
системы (включая сигнализатор 
стояночного тормоза)

Индикатор необходимости замены 
моторного масла

Сигнализатор иммобилайзера 
двигателя

Сигнализатор разряда аккумуляторной 
батареи

Индикатор включения 
противотуманных фар*

Индикатор включения заднего 
противотуманного фонаря

Сигнализатор перегрева двигателя

Индикатор состояния фронтальной 
подушки безопасности переднего 
пассажира

Сигнализатор STOP

Сигнализатор незакрытой двери

Индикатор включения дальнего 
света фар

Сигнализатор неисправности системы 
подушек безопасности (SRS)

Индикатор включения ближнего света 
фар

Сигнализатор неисправности 
электрической или электронной 
системы*

Световой индикатор включения 
указателей поворота и аварийной 
световой сигнализации

Индикатор включения обогревателя 
заднего стекла

Сигнализатор неисправности 
каталитического нейтрализатора

2 - 8

Приборная панель и органы управления

При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не 
сможет предотвратить блокировку колес при торможении. 
См. раздел «Тормозная система» главы «5. Пуск двигателя и 
вождение автомобиля».

Сигнализатор неисправности 
тормозной системы

  

ОПАСНОСТЬ

Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тор-

• 

мозного цилиндра находится ниже минимальной отмет-
ки, не начинайте движение до тех пор, пока система не 
будет проверена на сервисной станции официального 
дилера NISSAN.

Даже если вы полагаете, что продолжать движение 

• 

безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту 
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком 
техническом состоянии может представлять опасность.

При неработающем двигателе и/или при недостаточном 

• 

уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и 
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорает-
ся при включенном стояночном тормозе, при низком уровне 
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, 
или при возникновении неисправности антиблокировочной 
тормозной системы (ABS).

Индикатор включения стояночного тормоза

Сигнализатор включения стояночного тормоза включается 
при переводе замка зажигания в положение M (ON). После 
запуска двигателя и отключения стояночного тормоза сиг-
нализатор включенного стояночного тормоза гаснет.

Если стояночный тормоз отпущен не полностью, индикатор 
включения стояночного тормоза продолжает гореть. Перед 
началом движения убедитесь, что сигнализатор включения 
стояночного тормоза погас. См. раздел «Рычаг стояночного 
тормоза» главы «3. Подготовка к началу движения».

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если при работающем двигателе или во время движения 
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а 
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать 
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.

Если сигнализатор неисправности тормозной системы за-
горелся во время движения, следует как можно скорее 
остановиться, соблюдая правила безопасности дорожного 
движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тор-
мозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал 
ниже минимальной отметки на бачке главного тормозного 
цилиндра, долейте нужное количество тормозной жидкости. 
См. раздел «Тормозная жидкость» главы «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, сле-
дует немедленно обратиться на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки тормозной системы.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной 
системы (ABS)

Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной 
жидкости соответствует норме, но сигнализаторы неис-
правности тормозной системы и антиблокировочной тор-
мозной систем продолжают гореть, это может указывать 
на неисправность антиблокировочной тормозной системы. 
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки и, при необходимости, 
ремонта тормозной системы. (См. раздел «Сигнализатор не-
исправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)» 
выше в этой главе).

Сигнализатор разряда 
аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается 
при переводе замка зажигания в положение M (ON). После 
запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной 
батареи гаснет. Это указывает на исправность системы за-
рядки аккумуляторной батареи.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загора-
ется при работающем двигателе или во время движения, это 
может указывать на неисправность системы зарядки акку-
муляторной батареи и необходимость ее ремонта.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи за-
горелся во время движения, следует остановиться при 
первой возможности, соблюдая правила безопасности 
дорожного движения. Заглушите двигатель и проверьте 
состояние ремня привода генератора. Если ремень приво-
да генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден 
или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи 
требует ремонта. См. раздел «Приводной ремень навесных 
агрегатов двигателя» главы «8. Техническое обслуживание и 
операции, выполняемые владельцем».

Если ремень привода генератора находится в нормальном 
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует проверить систему зарядки 
на сервисной станции официального дилера NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень 
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или 
если этот ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор низкого давления 
моторного масла

Сигнализатор низкого давления моторного масла загора-
ется после перевода выключателя зажигания в положение 
M (ON). После запуска двигателя сигнализатор низкого