Nissan Quest (2017 year). Instruction - part 26

 

  Index      Nissan     Nissan Quest - instruction 2017 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  24  25  26  27   ..

 

 

Nissan Quest (2017 year). Instruction - part 26

 

 

5-34

Starting and driving

ing light

may illuminate.

The VDC system is not a substitute

for winter tires or tire chains on a
snow covered road.

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing, apply
deicer through the key hole. If the lock becomes
frozen, heat the key before inserting it into the
key hole or use the remote keyless entry key fob.

ANTI-FREEZE

In the winter when it is anticipated that the
outside temperature will drop below 32

8F (08C),

check the anti-freeze to assure proper winter
protection. For additional information, see “En-
gine cooling system” (P.8-4).

BATTERY

If the battery is not fully charged during
extremely cold weather conditions, the battery
fluid may freeze and damage the battery. To
maintain maximum efficiency, the battery should
be checked regularly. For additional information,
see “Battery” (P.8-10).

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without anti-
freeze, drain the cooling system, including the
engine block. Refill before operating the vehicle.
For details, see “Engine cooling system” (P.8-4).

TIRE EQUIPMENT

SUMMER tires have a tread designed to provide
superior performance on dry pavement. How-
ever, the performance of these tires will be
substantially reduced in snowy and icy condi-
tions. If you operate your vehicle on snowy or icy
roads, NISSAN recommends the use of MUD &
SNOW or ALL SEASON tires on all four wheels.
It is recommended you consult a NISSAN dealer
for the tire type, size, speed rating and
availability information.

For additional traction on icy roads, studded
tires may be used. However, some U.S. states
and Canadian provinces prohibit their use.
Check local, state and provincial laws before
installing studded tires.

Skid and traction capabilities of studded
snow tires, on wet or dry surfaces, may be
poorer than that of non-studded snow
tires.

Tire chains may be used. For details, see “Tire
chains” (P.8-33).

SPECIAL WINTER EQUIPMENT

It is recommended that the following items be
carried in the vehicle during winter:
. A scraper and stiff-bristled brush to remove

ice and snow from the windows and wiper
blades.

COLD WEATHER DRIVING

. A sturdy, flat board to be placed under the

jack to give it firm support.

. A shovel to dig the vehicle out of snow-

drifts.

. Extra window washer fluid to refill the

reservoir tank.

DRIVING ON SNOW OR ICE

WARNING

Wet ice (328F, 08C and freezing rain),

very cold snow or ice can be slick
and very hard to drive on. The
vehicle will have much less traction
or 
grip” under these conditions. Try
to avoid driving on wet ice until the
road is salted or sanded.

Whatever the condition, drive with

caution. Accelerate and slow down
with care. If accelerating or down-
shifting too fast, the drive wheels
will lose even more traction.

Allow more stopping distance under

these conditions. Braking should be
started sooner than on dry pave-
ment.

Allow greater following distances

on slippery roads.

Watch for slippery spots (glare ice).

These may appear on an otherwise
clear road in shaded areas. If a
patch of ice is seen ahead, brake
before reaching it. Try not to brake
while on the ice, and avoid any
sudden steering maneuvers.

Do not use cruise control on slip-

pery roads.

Snow can trap dangerous exhaust

gases under your vehicle. Keep
snow clear of the exhaust pipe and
from around your vehicle.

ENGINE BLOCK HEATER (if so
equipped)

Engine block heaters are used to assist with
cold temperature starting.

The engine block heater should be used when
the outside temperature is 20

8F (í78C) or lower.

To use the engine block heater

1. Turn the engine off.

2. Open the hood and unwrap the engine

block heater cord.

3. Plug the engine block heater cord into a

grounded 3-wire, 3-pronged extension cord.

4. Plug the extension cord into a Ground Fault

Interrupt (GFI) protected, grounded 110-
volt AC (VAC) outlet.

5. The engine block heater must be plugged in

for at least 2 - 4 hours, depending on
outside temperatures, to properly warm the
engine coolant. Use an appropriate timer to
turn the engine block heater on.

6. Before starting the engine, unplug and

properly store the cord to keep it away from
moving parts.

WARNING

Do not use your engine block heater

with an ungrounded electrical sys-
tem or a 2-pronged adapter. You can
be seriously injured by an electrical
shock if you use an ungrounded
connection.

Disconnect and properly store the

engine block heater cord before
starting the engine. Damage to the
cord could result in an electrical
shock and can cause serious injury.

Use a heavy-duty 3-wire, 3-pronged

extension cord rated for at least
10A. Plug the extension cord into a

Starting and driving

5-35

5-36

Starting and driving

Ground Fault Interrupt (GFI) pro-
tected, grounded 110-VAC outlet.
Failure to use the proper extension
cord or a grounded outlet can result
in a fire or electrical shock and
cause serious personal injury.

6-2

In case of emergency

SIC2574

Push the switch on to warn other drivers when
you must stop or park under emergency condi-
tions. All turn signal lights will flash.

WARNING

If stopping for an emergency, be

sure to move the vehicle well off the
road.

Do not use the hazard warning

flashers while moving on the high-
way unless unusual circumstances
force you to drive so slowly that
your vehicle might become a hazard

to other traffic.

Turn signals do not work when the

hazard warning flasher lights are
on.

The flasher can be actuated with the ignition
switch in any position.

Some state laws may prohibit the use of
the hazard warning flasher switch while
driving.

When an impact that could activate the supple-
mental air bags is detected, the hazard warning
flasher lights blink automatically. If the hazard
warning flasher switch is pushed, the hazard
warning flashers will turn off.

WARNING

Do not turn the hazard warning flasher
switch to off until you can make sure
that it is safe to do so. Also, the hazard
flasher warning may not blink automa-
tically depending on the force of im-
pact.

In the event of a roadside emergency, Roadside
Assistance Service is available to you. Please
refer to your Warranty Information Booklet (U.S.)
or Warranty & Roadside Assistance Information
Booklet (Canada) for details.

HAZARD WARNING FLASHER
SWITCH

ROADSIDE ASSISTANCE
PROGRAM

To shut off the engine in an emergency situation
while driving perform the following procedure:
. Rapidly push the push-button ignition switch

3 consecutive times in less than 1.5
seconds, or

. Push and hold the push-button ignition

switch for more than 2 seconds.

TIRE PRESSURE MONITORING SYS-
TEM (TPMS)

This vehicle is equipped with the Tire Pressure
Monitoring System (TPMS). It monitors tire
pressure of all tires except the spare. When
the low tire pressure warning light is lit and the
CHECK TIRE PRESSURE warning appears on
the vehicle information display, one or more of
your tires is significantly under-inflated. If the
vehicle is being driven with low tire pressure, the
TPMS will activate and warn you of it by the low
tire pressure warning light. This system will
activate only when the vehicle is driven at
speeds above 16 MPH (25 km/h). For more
details, see “Warning lights, indicator lights and
audible reminders” (P.2-11) and “Tire Pressure
Monitoring System (TPMS)” (P.5-3).

WARNING

If the low tire pressure warning light

illuminates while driving, avoid sud-
den steering maneuvers or abrupt
braking, reduce vehicle speed, pull
off the road to a safe location and
stop the vehicle as soon as possi-
ble. Driving with under-inflated tires
may permanently damage the tires
and increase the likelihood of tire

failure. Serious vehicle damage
could occur and may lead to an
accident and could result in serious
personal injury. Check the tire pres-
sure for all four tires. Adjust the tire
pressure to the recommended COLD
tire pressure shown on the Tire and
Loading Information label to turn
the low tire pressure warning light
OFF. If the light still illuminates
while driving after adjusting the tire
pressure, a tire may be flat. If you
have a flat tire, replace it with a
spare tire as soon as possible.

Since the spare tire is not equipped

with the TPMS, when a spare tire is
mounted or a wheel is replaced, the
TPMS will not function and the low
tire pressure warning light will flash
for approximately 1 minute. The
light will remain on after 1 minute.
Have your tires replaced and/or
TPMS system reset as soon as
possible. It is recommended you
visit a NISSAN dealer for these
services.

Replacing tires with those not ori-

ginally specified by NISSAN could
affect the proper operation of the

In case of emergency

6-3

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

FLAT TIRE

6-4

In case of emergency

TPMS.

Do not inject any tire liquid or

aerosol tire sealant into the tires,
as this may cause a malfunction of
the tire pressure sensors.

CHANGING A FLAT TIRE

If you have a flat tire, follow the instructions
below.

Stopping the vehicle

1. Safely move the vehicle off the road and

away from traffic.

2. Turn on the hazard warning flashers.

3. Park on a level surface and apply the parking

brake. Move the shift lever to the P (Park)
position.

4. Turn off the engine.

5. Raise the hood to warn other traffic, and to

signal professional road assistance person-
nel that you need assistance.

6. Have all passengers get out of the vehicle

and stand in a safe place, away from traffic
and clear of the vehicle.

WARNING

Make sure the parking brake is

securely applied and the transmis-
sion is shifted into the P (Park)
position.

Never change tires when the vehicle

is on a slope, ice or slippery areas.
This is hazardous.

Never change tires if oncoming

traffic is close to your vehicle. Wait
for professional road assistance.

MCE0001A

Blocking wheels

Place suitable blocks

*

1

at both the front and

back of the wheel diagonally opposite the flat
tire to prevent the vehicle from moving when it is
jacked up.

WARNING

Be sure to block the wheel as the
vehicle may move and result in personal
injury.

JVE0027X

Getting the tools and jack

1. Open the liftgate.

2. Open the cargo floor box. (See “Cargo floor

box” (P.2-48).)

3. Remove the cargo floor board (if so

equipped).

4. Remove tools

*

A

and jack

*

B

located as

illustrated.

JVE0031X

In case of emergency

6-5

6-6

In case of emergency

JVE0032X

Getting the spare tire

The spare tire is located under the center of the
vehicle.

1. Lift up the floor carpeting flap behind the

front center console to access the spare tire
lowering mechanism

*

C

.

2. Loosen the spare tire lowering mechanism

*

C

with the wheel nut wrench.

3. Using the assembled socket tool

*

D

, turn

the spare tire lowering mechanism

*

C

counterclockwise as illustrated to lower the
spare tire.

4. When the spare tire is completely lowered,

carefully slide it from under the vehicle.

5. Remove the hanging plate

*

E

from the

spare tire.

6. After removing the spare tire, raise the spare

tire cable completely by turning the spare
tire lowering mechanism clockwise using the
tool

*

D

.

7. Before moving or jacking up the vehicle,

check under the vehicle to make sure the
cable is stored properly.

WARNING

Never jack up the vehicle before

removing the spare tire from under
the vehicle. This may lead to an
accident could result in serious
personal injury.

Do not move the vehicle with the

spare tire cable lowered. The cable
could hit or become tangled with an
object on the road. Serious vehicle
damage could occur and may lead
to an accident and could result in
serious personal injury.

SCE0630

Removing wheel cover (if so equipped)

WARNING

Never use your hands to remove the
wheel cover. This may cause personal
injury.

To remove the wheel cover, use the jack rod

*

1

as illustrated.

Apply cloth

*

2

between the wheel and jack rod

to prevent damaging the wheel and wheel cover.

Jacking up the vehicle and removing the
flat tire

WARNING

Never get under the vehicle while it

is supported only by the jack. If it is
necessary to work under the vehicle,
support it with safety stands.

Use only the jack provided with your

vehicle to lift the vehicle. Do not use
the jack provided with your vehicle
on other vehicles. The jack is de-
signed for lifting only your vehicle
during a tire change.

Use the correct jack-up points.

Never use any other part of the
vehicle for jack support.

Never jack up the vehicle more than

necessary.

Never use blocks on or under the

jack.

Do not start or run the engine while

vehicle is on the jack, as it may
cause the vehicle to move.

Do not allow passengers to stay in

the vehicle while it is on the jack.

Carefully read the caution label attached
to the jack body and the following instruc-
tions.

SCE0585

Jack-up point

1. Place the jack directly under the jack-up

point as illustrated so the top of the jack
contacts the vehicle at the jack-up point.
Align the jack head between the two
notches in the front or the rear as shown.
Also fit the groove of the jack head between
the notches as shown.

The jack should be used on level firm
ground.

In case of emergency

6-7

6-8

In case of emergency

SCE0504

2. Loosen each wheel nut one or two turns by

turning counterclockwise with the wheel nut
wrench. Do not remove the wheel nuts
until the tire is off the ground.

3. To lift the vehicle, securely hold the jack lever

and rod with both hands as shown above.
Carefully raise the vehicle until the tire clears
the ground. Remove the wheel nuts, and
then remove the tire.

SCE0039

Installing the spare tire

The spare tire is designed for emergency
use. (See specific instructions under the
heading “Wheels and tires” (P.8-27).)

1. Clean any mud or dirt from the surface

between the wheel and hub.

2. Carefully put the spare tire on and tighten

the wheel nuts finger tight. Check that all the
wheel nuts contact the wheel surface
horizontally.

3. With the wheel nut wrench, tighten wheel

nuts alternately and evenly in the sequence
illustrated (

*

1

,

*

2

,

*

3

,

*

4

,

*

5

), more

than 2 times, until they are tight.

4. Lower the vehicle slowly until the tire

touches the ground. Then, with the wheel
nut wrench, tighten the wheel nuts securely
in the sequence illustrated. Lower the
vehicle completely.

5. Securely store the flat tire, jack and tools in

the vehicle.

WARNING

Incorrect wheel nuts or improperly

tightened wheel nuts can cause the
wheel to become loose or come off.
This could cause an accident.

Do not use oil or grease on the

wheel studs or nuts. This could
cause the nuts to become loose.

Retighten the wheel nuts when the

vehicle has been driven for 600
miles (1,000 km) (also in cases of a
flat tire, etc.).

.

As soon as possible, tighten the

wheel nuts to the specified torque
with a torque wrench.

Wheel nut tightening torque:

80 ft-lb (108 N·m)

The wheel nuts must be kept tigh-

tened to specification at all times. It
is recommended that wheel nuts be
tightened to specifications at each
lubrication interval.

.

Adjust tire pressure to the COLD

pressure.

COLD pressure:

After the vehicle has been parked
for three hours or more or driven
less than 1 mile (1.6 km).

COLD tire pressures are shown on
the Tire and Loading Information
label affixed to the driver side center
pillar.

Stowing the spare tire and the tools

Securely store the spare tire, jack and tools in
their original location.

WARNING

Always make sure that the spare tire

and jacking equipment are properly
secured after use. Such items can
become dangerous projectiles in an
accident or sudden stop.

The T-type spare tire and small size

spare tire are designed for emer-

gency use. See specific instructions
under the heading 
Wheels and
tires
” (P.8-27).

In case of emergency

6-9

6-10

In case of emergency

SCE0978

WARNING

When storing the spare tire, make

sure that the outer side of the spare
tire

*

A

is facing up and that the

hanging plate

*

B

is in the center of

the wheel as illustrated. Failure to
store the spare tire properly could
result in serious vehicle damage
and may lead to an accident and
could result in serious personal
injury.

Do not store any tire with the cable

except the spare tire.

Do not use an impact wrench when

tightening or loosening the spare
tire lowering mechanism.

When raising the spare tire, tighten

the spare tire lowering mechanism
until three clicks are heard.

After storing the spare tire, check

under the vehicle to make sure it is
stored properly.

To start your engine with a booster battery, the
instructions and precautions below must be
followed.

WARNING

If done incorrectly, jump starting

can lead to a battery explosion,
resulting in severe injury or death.
It could also damage your vehicle.

Explosive hydrogen gas is always

present in the vicinity of the battery.
Keep all sparks and flames away
from the battery.

Do not allow battery fluid to come

into contact with eyes, skin, clothing
or painted surfaces. Battery fluid is
a corrosive sulfuric acid solution
which can cause severe burns. If
the fluid should come into contact
with anything, immediately flush the
contacted area with water.

Keep the battery out of the reach of

children.

The booster battery must be rated at

12 volts. Use of an improperly rated
battery can damage your vehicle.

JUMP STARTING

Whenever working on or near a

battery, always wear suitable eye
protectors (for example, goggles or
industrial safety spectacles) and
remove rings, metal bands, or any
other jewelry. Do not lean over the
battery when jump starting.

Do not attempt to jump start a

frozen battery. It could explode
and cause serious injury.

Your vehicle has an automatic en-

gine cooling fan. It could come on at
any time. Keep hands and other
objects away from it.

SCE0969

WARNING

Always follow the instructions below.
Failure to do so could result in damage
to the charging system and cause
personal injury.

1. If the booster battery is in another vehicle

*

B

, position the two vehicles (

*

A

and

*

B

)

to bring their batteries into close proximity to
each other.

Do not allow the two vehicles to touch.

2. Apply the parking brake. Move the shift lever

to the P (Park) position. Switch off all
unnecessary electrical systems (lights, hea-
ter, air conditioner, etc.).

3. Remove vent caps on the battery (if so

equipped). Cover the battery with a firmly
wrung out moist cloth to reduce explosion
hazard.

4. Connect jumper cables in the sequence as

illustrated (

*

1

?

*

2

?

*

3

?

*

4

).

If the battery is discharged, the ignition
switch cannot be moved from the OFF
position. Connect the jumper cables to
the booster vehicle

*

B

before pushing

the ignition switch.

CAUTION

Always connect positive (+) to posi-

tive (+) and negative (

í) to body

ground (for example, as illustrated),
not to the battery.

Make sure the jumper cables do not

touch moving parts in the engine
compartment and that the cable
clamps do not contact any other
metal.

In case of emergency

6-11

6-12

In case of emergency

5. Start the engine of the booster vehicle

*

B

and let it run for a few minutes.

6. Keep the engine speed of the booster

vehicle

*

B

at about 2,000 rpm, and start

the engine of the vehicle

*

A

being jump

started.

CAUTION

Do not keep the starter motor engaged
for more than 10 seconds. If the engine
does not start right away, place the
ignition switch in the OFF position and
wait 10 seconds before trying again.

7. After starting your engine, carefully discon-

nect the negative cable and then the positive
cable (

*

4

?

*

3

?

*

2

?

*

1

).

8. Replace the vent caps (if so equipped). Be

sure to dispose of the cloth used to cover
the vent holes as it may be contaminated
with corrosive acid.

Do not attempt to start the engine by pushing.

CAUTION

Continuously Variable Transmission
(CVT) models cannot be push-started
or tow-started. Attempting to do so may
cause transmission damage.

CAUTION

Do not continue to drive if your

vehicle overheats. Doing so could
cause engine damage or a vehicle
fire.

To avoid the danger of being

scalded, never remove the radiator
cap while the engine is still hot.
When the radiator cap is removed,
pressurized hot water will spurt out,
possibly causing serious injury.

Do not open the hood if steam is

coming out.

If your vehicle is overheating (indicated by an
extremely high temperature gauge reading), or if
you feel a lack of engine power, detect abnormal
noise, etc., take the following steps:

1. Move the vehicle safely off the road, apply

the parking brake and move the shift lever to
the P (Park) position.

Do not stop the engine.

2. Turn off the air conditioner. Open all the

windows, move the heater or air conditioner
temperature control to maximum hot and fan
control to high speed.

PUSH STARTING

IF YOUR VEHICLE OVERHEATS

3. Get out of the vehicle. Look and listen for

steam or coolant escaping from the radiator
before opening the hood. (If steam or
coolant is escaping, turn off the engine.)
Do not open the hood further until no steam
or coolant can be seen.

4. Open the engine hood.

WARNING

If steam or water is coming from the
engine, stand clear to prevent getting
burned.

5. Visually check drive belts for damage or

looseness. Also check if the cooling fan is
running. The radiator hoses and radiator
should not leak water. If coolant is leaking,
the water pump belt is missing or loose, or
the cooling fan does not run, stop the
engine.

WARNING

Be careful not to allow your hands, hair,
jewelry or clothing to come into contact
with, or get caught in, engine belts or
the engine cooling fan. The engine

cooling fan can start at any time.

6. After the engine cools down, check the

coolant level in the reservoir tank with the
engine running. Add coolant to the reservoir
tank if necessary. Have your vehicle re-
paired. It is recommended you visit a
NISSAN dealer for this service.

In case of emergency

6-13

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  24  25  26  27   ..