Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 322

COMMERCIAL SERVICE TOOL

Tool name

Description

Tamper resistant torx
socket

NT757

Size: T30

SRS Configuration

The air bag deploys if the diagnosis sensor unit activates while the ignition switch is in the “ON” or “START”
position.
The collision modes for which supplemental restraint systems are activated are different among the SRS sys-
tems. For example, the driver air bag module and front passenger air bag module are activated in a frontal
collision but not in a side collision.
SRS configurations which are activated for some collision modes are as follows:

SRS configuration

Frontal collision

Left side collision

Right side collision

Driver air bag module

q

—

—

Front passenger air bag module

q

—

—

Front LH seat belt pre-tensioner

q

—

—

Front RH seat belt pre-tensioner

q

—

—

Front LH side air bag module

—

q

—

Front RH side air bag module

—

—

q

SRS585-D

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

Preparation (Cont’d)

RS-10

Seat Belt Pre-tensioner with Load Limiter

The seat belt pre-tensioner system with load limiter is installed to
both the driver’s seat and the front passenger’s seat. It operates
simultaneously with the SRS air bag system in the event of a fron-
tal collision with an impact exceeding a specified level.
When the frontal collision with an impact exceeding a specified
level occurs, seat belt slack resulting from clothing or other factors
is immediately taken up by the pre-tensioner. Vehicle passengers
are securely restrained.
When passengers in a vehicle are thrown forward in a collision and
the restraining force of the seat belt exceeds a specified level, the
load limiter permits the specified extension of the seat belt by the
twisting of the ELR shaft, and a relaxation of the chest-area seat
belt web tension while maintaining force.

Built-in Type Side Air Bag

Front side air bag is built-in type.
The front seat backs with built-in type front side air bag have the
labels shown in figure at left.

SRS444

NRS101

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

RS-11

SRS Component Parts Location

Maintenance Items

CAUTION:

Do not use electrical test equipment to check SRS circuit.
1. Check operation of “AIR BAG” warning lamp.

After turning ignition key to “ON” position, “AIR BAG” warning
lamp illuminates. The “AIR BAG” warning lamp will go off after
about 7 seconds if no malfunction is detected. If any of the fol-
lowing “AIR BAG” warning lamp conditions occur, immediately
check the air bag system. Refer to RS-38 for details.

I

The “AIR BAG” warning lamp does not illuminate when the
ignition switch is turned “ON”.

I

The “AIR BAG” warning lamp does not go off about 7 seconds
after the ignition switch is turned “ON”.

I

The “AIR BAG” warning lamp blinks after about 7 seconds after
the ignition switch is turned “ON”.

2. Visually check SRS components.
1) Diagnosis sensor unit

I

Check diagnosis sensor unit and bracket for dents, cracks and
deformities.

I

Check connectors for damage, and terminals for deformities.

2) Air bag module and steering wheel

I

Remove air bag module from steering wheel, instrument panel
or seatback. Check harness cover and connectors for damage,
terminals for deformities, and harness for binding.

NRS102

SRS797-A

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

RS-12

I

Install driver air bag module to steering wheel to check fit or
alignment with the wheel.

I

Check steering wheel for excessive free play.

I

Install front passenger air bag module to instrument panel to
check fit or alignment with the instrument panel.

I

Install front side air bag module to seatback to check fit and
alignment with the seat.

3) Spiral cable

I

Check spiral cable for dents, cracks, or deformities.

I

Check connectors and protective tape for damage.

I

Check steering wheel for noise, binding or heavy operation.

4) Main harness, body harness, side air bag module sub-harness

I

Check connectors for poor connections, damage, and terminals
for deformities.

I

Check harnesses for binding, chafing or cut.

5) Front seat belt pre-tensioner

I

Check harness cover and connectors for damage, terminals for
deformities, and harness for binding.

I

Check belts for damage and anchors for loose mounting.

I

Check retractor for smooth operation.

I

Perform self-diagnosis for seat belt pre-tensioner using “AIR
BAG” warning lamp or CONSULT-II.
Refer to “SRS Operation Check” for details. (RS-38)

6) Side air bag (satellite) sensor

I

Check side air bag (satellite) sensor (including bracket portion)
for dents, cracks or deformities.

I

Check connectors for damage, and terminals for deformities.

CAUTION:

Replace previously used special bolts and ground bolt with
new ones.

Diagnosis Sensor Unit

REMOVAL AND INSTALLATION

CAUTION:

I

Before servicing SRS, turn the ignition switch off, discon-
nect both battery cables and wait at least 3 minutes.

I

The special bolts are coated with bonding agent while the
other bolt is for ground. Do not use old bolts after removal;
replace with new ones.

I

Check diagnosis sensor unit for proper installation.

I

Check diagnosis sensor unit to ensure it is free of
deformities, dents, cracks or rust. If they show any visible
signs of damage, replace them with new ones.

I

Check diagnosis sensor unit brackets to ensure they are
free of deformities or rust.

I

Replace diagnosis sensor unit if it has been dropped or
sustained an impact.

I

After replacement of diagnosis sensor unit, perform self-
diagnosis for SRS. Refer to “SRS Operation Check” for
details. (RS-38)

1. Disconnect driver, front passenger and front side air bag mod-

ule connectors. Also, disconnect front seat belt pre-tensioner
connector.

2. Remove console box. Refer to BT-22, “INSTRUMENT PANEL

ASSEMBLY”.

3. Disconnect diagnosis sensor unit connector.
4. Remove ground bolt and also remove special bolts using the

TAMPER RESISTANT TORX (Size T50), from diagnosis sen-
sor unit.
Then remove the diagnosis sensor unit.

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

Maintenance Items (Cont’d)

RS-13