Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 216

 

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Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 216

 

 

Terminal

No.

Item

Condition

Judgement

standard

29

Revolution sensor
(Measure in AC rang)

When vehicle cruises at 30 km/h (19
MPH).

1V or more
Voltage rises gradually in
response to vehicle
speed.

When vehicle parks.

0V

30**

Data link connector

31**

Data link connector

32

Throttle (accelerator)
position sensor
(Power source)

Ignition switch ON

4.5 - 5.5V

Ignition switch OFF

0.5 or less

34

Park/neutral “D” position
switch

When setting selector lever to “D”
position.

Battery voltage

When setting selector lever to other
positions.

Approximately 0V

35

Park/neutral “R” position
switch

When setting selector lever to “R”
position.

Battery voltage

When setting selector lever to other
positions.

Approximately 0V

36

Park/neutral “N” or “P”
position switch

When setting selector lever to “N” or
“P” position.

Battery voltage

When setting selector lever to other
positions.

Approximately 0V

39

Engine speed signal

When engine runs at idle speed.

0.8V

When engine runs at 2,000 rpm.

Approximately 2.2V

40

Vehicle speed sensor

When moving vehicle at 2 to 3 km/h
(1 to 2 MPH) for 1 m (3 ft) or more.

Voltage varies between
less than 1V and more
than 4.5V

41

Throttle (accelerator)
position sensor

When depressing accelerator pedal
slowly after warming up engine.
(Voltage rises gradually in response
to throttle position.)

4.5 - 5.5V

42

Throttle (accelerator)
position sensor
(Ground)

43

SPORT indicator lamp

When setting A/T mode switch in
“SPORT” position.

Approximately 0V

When setting A/T mode switch in
other position.

Battery voltage

44

A/T mode switch
“SPORT”

When setting A/T mode switch in
“SPORT” position.

Battery voltage

When setting A/T mode switch in
other position.

Approximately 0V

47

A/T fluid temperature
sensor

When ATF temperature is 20°C
(68°F).

Approximately 1.5V

When ATF temperature is 80°C
(176°F).

Approximately 0.5V

48

Ground

**: These terminals are connected to the data link connector.

TROUBLE DIAGNOSIS — General Description

TCM Terminals and Reference Value (Cont’d)

AT-48

Wiring Diagram — AT — MAIN

YAT405

TROUBLE DIAGNOSIS FOR POWER SUPPLY

AT-49

TCM Power Supply Circuit

DIAGNOSTIC PROCEDURE

CHECK TCM POWER SOURCE.
1. Turn ignition switch to “ON” position.

(Do not start engine.)

2. Check voltage between TCM terminals

q

10

,

q

19

and ground.

Battery voltage should exist.

OK

E

NG

Check the following items:

I

Harness for short or
open between ignition
switch and TCM (Main
harness)

I

Ignition switch and fuse
Refer to EL section
(“POWER SUPPLY
ROUTING”).

CHECK TCM GROUND CIRCUIT.
1. Turn ignition switch to “OFF” position.
2. Disconnect TCM harness connector.
3. Check resistance between TCM termi-

nals

q

25

,

q

48

and ground.

Resistance:

Approximately 0

If OK, check harness for short to
ground and short to power.

OK

E

NG

Repair open circuit or short
to ground or short to
power in harness or con-
nector.

INSPECTION END

YAT427

YAT428

H

H

TROUBLE DIAGNOSIS FOR POWER SUPPLY

AT-50

Wiring Diagram — AT — VSSA/T

YAT400

TROUBLE DIAGNOSIS FOR VHCL SPEED SEN

A/T

AT-51

 

 

 

 

 

 

 

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