Nissan Primera P11. Manual - part 504

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  502  503  504  505   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 504

 

 

Checking Brake Fluid Level and Leaks

If fluid level is extremely low, check brake system for leaks, and
brake pads for wear.

Checking Brake System

Check brake fluid lines and parking brake cables for security,
leaks, chafing, abrasion, deterioration, etc.

Changing Brake Fluid

1. Drain brake fluid from each air bleeder valve.
2. Refill until new brake fluid comes out from each air bleeder

valve. Use same procedure as in bleeding hydraulic system
to refill brake fluid.

Refer to section BR.

Refill with recommended brake fluid “DOT 4”.

Never reuse drained brake fluid.

Be careful not to splash brake fluid on painted areas.

Avoid skin contamination and ingestion.

Checking Brake Booster, Vacuum Hoses,
Connections and Check Valve

Check vacuum lines, connections and check valve for security,
air tightness, chafing and deterioration.

Checking Disc Brake

Check condition of disc brake components.

ROTOR

Check condition and thickness.

CL25VBG:

Standard thickness

22.0 mm (0.866 in)

Minimum thickness

20.0 mm (0.787 in)

SBR991

ABR159

SBR992

SMA402A

SMA260A

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-51

CL25VG:

Standard thickness

22.0 mm (0.866 in)

Minimum thickness

20.0 mm (0.787 in)

CL9HG:

Standard thickness

10.0 mm (0.394 in)

Minimum thickness

9.0 mm (0.354 in)

CL9HDG:

Standard thickness

10.0 mm (0.394 in)

Minimum thickness

9.0 mm (0.354 in)

CALIPER

Check operation and for leakage.

PAD

Check for wear or damage.

CL25VBG:

Standard thickness

11.0 mm (0.433 in)

Minimum thickness

2.0 mm (0.079 in)

CL25VG:

Standard thickness

11.0 mm (0.433 in)

Minimum thickness

2.0 mm (0.079 in)

CL9HG:

Standard thickness

9.3 mm (0.366 in)

Minimum thickness

2.0 mm (0.079 in)

CL9HDG:

Standard thickness

9.3 mm (0.366 in)

Minimum thickness

2.0 mm (0.079 in)

SMA922A

SMA847B

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

Checking Disc Brake (Cont’d)

MA-52

Balancing Wheels

Wheel balance (maximum allowable unbalance):

10 g (0.35 oz) at rim flange.

Tire balance weight:

5 - 60 g (0.18 - 2.12 oz)

Tire Rotation

Do not include the T-type or space saver spare tire when
rotating the tires.

Wheel nuts:

: 98 - 118 N·m (10 - 12 kg-m, 72 - 87 ft-lb)

Checking Steering Gear and Linkage

STEERING GEAR

Check gear housing and boots for security, damage or
grease leakage.

Check connection with steering column for security.

: Refer to ST section.

STEERING LINKAGE

Check ball joint, dust cover and other component parts for
security, wear, damage or grease leakage.

Checking Power Steering Fluid and Lines

Check fluid level in reservoir with engine off.
Use “HOT” range at fluid temperatures of 50 to 80°C (122 to
196°F). Use “COLD” range at fluid temperatures of 0 to 30°C (32
to 86°F).

CAUTION:

Do not overfill.

Recommended fluid is Automatic Transmission Fluid
“DEXRON

TM

III” type.

CHECKING LINES

Check lines for leaks, cracks, damage, loose connections,
chafing and deterioration.

Check rack boots for accumulation of power steering fluid.

SMA785C

Right front

Right rear

Radial tire

Left front

Left rear

Spare tire

SMA316C

: Check grease leakage.
: Check tightening torque.

NMA052

OPEN

.

HOT MAX

.

HOT MIN

COLD MAX

COLD MIN

Front

SST575B

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-53

Lubricating Hood Latches, Locks and Hinges

Checking Seat Belts, Buckles, Retractors,
Anchors and Adjusters

MMA106A

: Greasing point

MMA098A

CAUTION:

After any collision, inspect all seat

belt assemblies, including retractors

and other attached hardwares (i.e.

guide rail set). Nissan recommends to

replace all seat belt assemblies in

use during a collision, unless not

damaged and properly operating after

minor collision.

Also inspect seat belt assemblies not

in use during a collision, and replace

if damaged or improperly operating.

If any component of seat belt assem-

bly is questionable, do not repair.

Replace as seat belt assembly.

If webbing is cut, frayed, or damaged,

replace belt assembly.

Never oil tongue and buckle.

Use a genuine seat belt assembly.

For seat belt pre-tensioner,

refer to section RS.

Anchor bolt

43 - 55 N·m

(4.4 - 5.6 kg-m,

32 - 41 ft-lb)

Check anchors for loose
mounting.

Check functioning of buckles
and tongues when buckled
and released.

Check retractor
for smooth
operation.

Check belts
for damage.

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-54

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  502  503  504  505   ..