Nissan Primera P11. Manual - part 249

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  247  248  249  250   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 249

 

 

DTC Confirmation Procedure

NCEC0166

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure ” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Always perform at a temperature above −10°C (14°F).

I

Never stop engine during this procedure. If the engine is
stopped, retry this procedure from step 2.

With CONSULT-II

NOTE:
The figure on the left will be displayed on the CONSULT-II
screen when you start the DTC Work Support. Ignore the first
figure and start the test.
“COMPLETED” will be displayed on the screen as the second
figure when the test is completed properly.
1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds.

3)

Turn ignition switch “ON” and select “HO2S2 (B1) P0139” of
“HO2S2” in “DTC WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.

4)

Touch “START”.

5)

Start engine and let it idle for at least 30 seconds.

6)

Rev engine up to 2,000 rpm 2 or 3 times quickly under no load.
If “COMPLETED” appears on CONSULT-II screen, go to step
10.
If “COMPLETED” does not appear on CONSULT-II screen, go
to the following step.

7)

Drive vehicle at a speed of more than 70 km/h (43 MPH) for 2
consecutive minutes.

8)

Additionally, “COMPLETED” will be displayed on the CON-
SULT-II screen when the accelerator pedal is completely
released after the vehicle is driven for 60 seconds or more
under the following conditions.
(It will take approximately 5 seconds.)

ENG SPEED

1,650 - 3,600 rpm (CVT)
1,500 - 3,600 rpm (M/T)

Vehicle speed

68 - 130 km/h (42 - 81 MPH)

B/FUEL SCHDL

3.2 - 15.0 msec (CVT)
3.2 - 13.5 msec (M/T)

Selector lever

D position (CVT)
4th gear position (M/T)

NOTE:

I

If “COMPLETED” appears on CONSULT-II screen, go to
step 10.

I

If “COMPLETED” does not appear on CONSULT-II screen,
go to the following step.

9)

Stop the vehicle and let it idle until “COMPLETED” is displayed
on the CONSULT-II screen. (It will take 6 minutes at the most.)

NOTE:
If “COMPLETED” is not displayed after 6 minutes, retry from
step 2.
10) Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG

SEF688X

SEF690X

DTC P0139 HEATED OXYGEN SENSOR 2

(REAR) (RESPONSE MONITORING)

SR20DE

DTC Confirmation Procedure

EC-195

RESULTS”.

If

“NG”

is

displayed,

refer

to

“Diagnostic

Procedure”, EC-SR-198.

Overall Function Check

NCEC0167

Use this procedure to check the overall function of the heated oxy-
gen sensor 2 (rear) circuit. During this check, a 1st trip DTC might
not be confirmed.

Without CONSULT-II

1)

Start engine and drive vehicle at a speed of more than 70 km/h
(43 MPH) for 2 consecutive minutes.

2)

Stop vehicle with engine running.

3)

Set voltmeter probes between ECM terminals 63 (Heated oxy-
gen sensor 2 (rear) signal) and engine ground.

4)

Check the voltage when revving up to 4,000 rpm under no load
at least 10 times.
(Depress and release accelerator pedal as soon as possible.)
The voltage should change at more than 0.06V for 1 sec-
ond during this procedure.
If the voltage can be confirmed in step 4, step 5 is not
necessary.

5)

Keep vehicle at idling for 10 minutes, then check the voltage.
Or check the voltage when coasting from 80 km/h (50 MPH)
in 3rd gear position (M/T), D position with “SPORTS MODE
SW” OFF or without “MANUAL MODE” (CVT).
The voltage should change at more than 0.06V for 1 sec-
ond during this procedure.

6)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-SR-198.

SEF032X

CONNECT

DTC P0139 HEATED OXYGEN SENSOR 2

(REAR) (RESPONSE MONITORING)

SR20DE

Overall Function Check

EC-196

Wiring Diagram

NCEC0168

YEC086A

DTC P0139 HEATED OXYGEN SENSOR 2

(REAR) (RESPONSE MONITORING)

SR20DE

Wiring Diagram

EC-197

Diagnostic Procedure

NCEC0169

1

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

SEF202X

©

GO TO 2.

2

CLEAR THE SELF-LEARNING DATA

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Select “SELF-LEARN CONTROL” in “WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.
3. Clear the self-learning control coefficient by touching “CLEAR”.

SEF652Y

4. Run engine for at least 10 minutes at idle speed. Is the 1st trip DTC P0172 detected? Is it difficult to start engine?

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Turn ignition switch “OFF”.
3. Disconnect mass air flow sensor harness connector, and restart and run engine for at least 3 seconds at idle speed.

SEF203X

4. Stop engine and reconnect mass air flow sensor harness connector.
5. Make sure diagnostic trouble code No. 0100 is displayed in Diagnostic Test Mode II.
6. Erase the diagnostic test mode II (Self-diagnostic results) memory. Refer to “HOW TO ERASE EMISSION-RELATED DIAGNOSTIC

INFORMATION”, EC-SR-56.

7. Make sure diagnostic trouble code No. 0000 is displayed in Diagnostic Test Mode II.
8. Run engine for at least 10 minutes at idle speed. Is the 1st trip DTC 0172 detected? Is it difficult to start engine?

Yes or No

Yes

©

Perform trouble diagnosis for DTC P0172. Refer to EC-SR-218.

No

©

GO TO 3.

Intake manifold
collector

Engine
ground

Mass air flow sensor
harness connector

Air cleaner

DTC P0139 HEATED OXYGEN SENSOR 2

(REAR) (RESPONSE MONITORING)

SR20DE

Diagnostic Procedure

EC-198

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  247  248  249  250   ..