Nissan Primera P11. Manual - part 180

Diagnostic Procedure

NCEC0285

1

CHECK POWER SUPPLY

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect IACV-AAC valve harness connector.

NEF246A

3. Turn ignition switch “ON”.
4. Check voltage between terminal 2, 5 and ground with CONSULT-II or tester.

SEF352QA

Voltage: Battery voltage

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

GO TO 2.

2

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors E90, F73

I

10A fuse

I

Harness for open or short between IACV-AAC valve and battery

©

Repair harness or connectors.

3

CHECK OUTPUT SIGNAL CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between

ECM terminal 6 and IACV-AAC valve terminal 1,
ECM terminal 7 and IACV-AAC valve terminal 4,
ECM terminal 15 and IACV-AAC valve terminal 3,
ECM terminal 16 and IACV-AAC valve terminal 6.
Refer to wiring diagram.

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

Throttle body

Throttle position sensor
harness connector

IACV-AAC valve
harness connector

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) —

AUXILIARY AIR CONTROL (AAC) VALVE

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure

EC-277

4

CHECK AIR CONTROL VALVE (POWER STEERING) OPERATION-I

1. Reconnect the ECM harness connector and IACV-AAC valve harness connector.
2. Disconnect the vacuum hose connected to the air control valve (Power steering) at the intake air duct.
3. Start engine and let it idle.
4. Check vacuum hose for vacuum existence.

SEF162Z

Vacuum does not exist or slightly exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Replace air control valve (Power steering).

5

CHECK AIR CONTROL VALVE (POWER STEERING) OPERATION-II

Check the vacuum hose for vacuum existence when steering wheel is turned.

SEF162Z

Vacuum should exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

GO TO 6.

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) —

AUXILIARY AIR CONTROL (AAC) VALVE

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-278

6

CHECK VACUUM PORT

1. Stop engine.
2. Disconnect the vacuum hose connected to the air control valve (Power steering) at the vacuum port.
3. Blow air into vacuum port.
4. Check that air flows freely.

SEF924Y

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Repair or clean vacuum port.

7

CHECK VACUUM HOSES AND TUBES

1. Disconnect vacuum hoses between the air control valve (Power steering) and vacuum port, air control valve (Power

steering) and air duct.

2. Check hoses and tubes for cracks, clogging, improper connection or disconnection.

SEF109L

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair hoses or tubes.

8

CHECK IACV-AAC VALVE

Refer to “Component Inspection”, EC-QG-281.

OK or NG

OK

©

GO TO 10.

NG

©

GO TO 9.

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) —

AUXILIARY AIR CONTROL (AAC) VALVE

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-279

9

REPLACE IACV-AAC VALVE

1. Replace IACV-AAC valve assembly.
2. Perform “Idle Air Volume Learning”, EC-QG-33.

Is the result CMPLT or INCMP?

CMPLT or INCMP

CMPLT

©

INSPECTION END

INCMP

©

Follow the instruction of “Idle Air Volume Learning”.

10

CHECK TARGET IDLE SPEED

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Reconnect all harness connectors and vacuum hoses.
3. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
4. Also warm up transmission to normal operating temperature.

I

Drive vehicle for 10 minutes.

5. Stop vehicle with engine running.
6. Check target idle speed.

700±50 rpm

OK or NG

OK

©

GO TO 11.

NG

©

Perform “Idle Air Volume Learning”, EC-QG-33.

11

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-QG-102.

©

INSPECTION END

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) —

AUXILIARY AIR CONTROL (AAC) VALVE

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-280