Nissan Primera P11. Manual - part 172

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  170  171  172  173   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 172

 

 

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0502

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

EGR TEMP SEN

I

Engine: After warming up

Less than 4.5V

EGR VOL CON/V

I

Engine: After warming up

I

Air conditioner switch: “OFF”

I

Shift lever: “N”

I

No-load

Idle

0 step

Revving engine up to 3,000 rpm
quickly

10 - 55 step

ECM Terminals and Reference Value

NCEC0503

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

8
9

17
18

W/B
SB
G/R
R/Y

EGR volume control valve

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Rev engine up from 2,000 to 4,000 rpm

0 - 14V

58

B

Sensor’s ground

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

0V

72

PU

EGR temperature sensor

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

Less than 4.5V

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

EGR system is operating.

0 - 1V

On Board Diagnosis Logic

NCEC0228

If the absence of EGR flow is detected by EGR temperature sen-
sor under the condition that calls for EGR, a low-flow malfunction
is diagnosed.

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P0400
0400

I

No EGR flow is detected under conditions that call for
EGR.

I

Harness or connectors
(The valve circuit is open or shorted.)

I

EGR valve stuck closed

I

Dead (Weak) battery

I

EGR passage

I

EGR temperature sensor

I

Exhaust gas leaks

SEF073P

DTC P0400 EGR FUNCTION (CLOSE) (IF SO EQUIPPED)

QG16

I

18DE

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EC-245

DTC Confirmation Procedure

NCEC0229

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:

I

If

“DTC

Confirmation

Procedure”

has

been

previously

conducted, always turn ignition switch “OFF” and wait at least
9 seconds before conducting the next test.

I

P0400 will not be displayed at “SELF-DIAG RESULTS” mode
with CONSULT-II even though DTC work support test result is
“NG”.

TESTING CONDITION:

I

Before performing the following procedure, confirm bat-
tery voltage is more than 10V at idle, then stop engine
immediately.

I

It will be better to perform the test at a temperature above
0°C (32°F).

With CONSULT-II

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Check “COOLAN TEMP/S” in “DATA MONITOR” mode with
CONSULT-II and confirm it is within the range listed below.

COOLAN TEMP/S: Less than 40°C (104°F)

If the value is out of range, park the vehicle in a cool place and
allow the engine temperature to stabilize. Do not attempt to
lower the coolant temperature with a fan or means other than
ambient air. Doing so may produce an inaccurate diagnostic
result.

3)

Start engine and let it idle monitoring “COOLAN TEMP/S”
value. When the “COOLAN TEMP/S” value reaches 70°C
(158°F), immediately go to the next step.

4)

Select “EGR SYSTEM P0400” of “EGR SYSTEM” in “DTC
WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.

5)

Touch “START”.

6)

Accelerate vehicle to a speed of 40 km/h (25 MPH) once and
then stop vehicle with engine running.
If “COMPLETED” appears on CONSULT-II screen, go to step
8.
If “COMPLETED” does not appear on CONSULT-II screen, go
to the following step.

7)

When the following conditions are met, “TESTING” will be dis-
played on the CONSULT-II screen. Maintain the conditions
until “TESTING” changes to “COMPLETED”. (It will take
approximately 45 seconds or more.)

ENG SPEED

Above 2,400 rpm

Vehicle speed

Above 90 km/h (56 MPH)

B/FUEL SCHDL

4.0 - 8.0 msec

Selector lever

4th or 5th

If “TESTING” is not displayed after 5 minutes, retry from
step 2.

8)

Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG
RESULTS”.

If

“NG”

is

displayed,

refer

to

“Diagnostic

Procedure”, EC-QG-249.

With GST

1)

Turn ignition switch “ON”.

NEF107A

NEF108A

PEF785UA

DTC P0400 EGR FUNCTION (CLOSE) (IF SO EQUIPPED)

QG16

I

18DE

DTC Confirmation Procedure

EC-246

2)

Check engine coolant temperature in MODE 1 with GST.

Engine coolant temperature: Less than 40°C (104°F)

If the value is out of range, park the vehicle in a cool place and
allow the engine temperature to stabilize. Do not attempt to
lower the coolant temperature with a fan or means other than
ambient air. Doing so may produce an inaccurate diagnostic
result.

3)

Start engine and let it idle monitoring the value of “COOLAN
TEMP/S”. When the engine coolant temperature reaches 70°C
(158°F), immediately go to the next step.

4)

Maintain the following conditions for at least 1 minute.

Engine speed

Above 2,400 rpm

Vehicle speed

Above 90 km/h (56 MPH)

Selector lever

4th or 5th

5)

Stop vehicle.

6)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds, then
turn “ON”.

7)

Repeat step 2 to 4.

8)

Select “MODE 3” with GST.

9)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-QG-249.

I

When using GST, “DTC CONFIRMATION PROCEDURE”
should be performed twice as much as when using CON-
SULT-II or ECM (Diagnostic Test Mode II) because GST
cannot display MODE 7 (1st trip DTC) concerning this
diagnosis. Therefore, using CONSULT-II or ECM (Diagnos-
tic Test Mode II) is recommended.

DTC P0400 EGR FUNCTION (CLOSE) (IF SO EQUIPPED)

QG16

I

18DE

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-247

Wiring Diagram

NCEC0231

YEC072A

DTC P0400 EGR FUNCTION (CLOSE) (IF SO EQUIPPED)

QG16

I

18DE

Wiring Diagram

EC-248

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  170  171  172  173   ..