Nissan Primera P11. Manual - part 152

I

The voltage never exceeds 1.0V.

CAUTION:

I

Discard any heated oxygen sensor which has been
dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a
hard surface such as a concrete floor; use a new one.

I

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust sys-
tem threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool
and approved anti-seize lubricant.

DTC P0134 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

(HIGH VOLTAGE)

QG16

I

18DE

Component Inspection (Cont’d)

EC-165

Description

NLEC0136

SYSTEM DESCRIPTION

NLEC0136S01

Sensor

Input Signal to ECM

ECM func-

tion

Actuator

Camshaft position sensor (PHASE)
Crankshaft position sensor (POS)

Engine speed

Heated
oxygen
sensor 1
heater
(front) con-
trol

Heated oxygen sensor 1 heater
(front)

The ECM performs ON/OFF control of the heated oxygen sensor 1 heater (front) corresponding to the engine
operating condition.

OPERATION

NLEC0136S02

Engine speed

Heated oxygen sensor 1 heater (front)

Above 3,200 rpm

OFF

Below 3,200 rpm

ON

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NLEC0137

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

HO2S1 HTR (B1)

I

Engine speed: Below 3,200 rpm

ON

I

Engine speed: Above 3,200 rpm

OFF

ECM Terminals and Reference Value

NLEC0138

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

4

L

Heated oxygen sensor 1
heater (front)

[Engine is running]

I

Engine speed is below 3,200 rpm.

Approximately 0V

[Engine is running]

I

Engine speed is above 3,200 rpm.

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

On Board Diagnosis Logic

NLEC0139

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P0135
0135

I

The current amperage in the heated oxygen sensor 1
heater (front) circuit is out of the normal range.
[An improper voltage drop signal is sent to ECM through
the heated oxygen sensor 1 heater (front).]

I

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 1 heater (front) cir-
cuit is open or shorted.)

I

Heated oxygen sensor 1 heater (front)

DTC P0135 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

HEATER

QG16

I

18DE

Description

EC-166

DTC Confirmation Procedure

NLEC0140

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that bat-
tery voltage is between 10.5V and 16V at idle.

With CONSULT-II

1)

Turn ignition switch “ON” and select “DATA MONITOR” mode
with CONSULT-II.

2)

Start engine and run it for at least 5 seconds at idle speed.

3)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-
QG-169.

With GST

1)

Start engine and run it for at least 5 seconds at idle speed.

2)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds.

3)

Start engine and run it for at least 5 seconds at idle speed.

4)

Select “MODE 3” with GST.

5)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-QG-169.

I

When using GST, “DTC Confirmation Procedure” should
be performed twice as much as when using CONSULT-II
because GST cannot display MODE 7 (1st trip DTC) con-
cerning this diagnosis. Therefore, using CONSULT-II is
recommended.

SEF058Y

DTC P0135 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

HEATER

QG16

I

18DE

DTC Confirmation Procedure

EC-167

Wiring Diagram

NCEC0141

YEC066A

DTC P0135 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

HEATER

QG16

I

18DE

Wiring Diagram

EC-168