Nissan Frontier D22. Manual - part 701

 

  Index      Nissan     Nissan Frontier D22 Pickup (1998-2004 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  699  700  701  702   ..

 

 

Nissan Frontier D22. Manual - part 701

 

 

CYLINDER HEAD

EM-111

[VG33E and VG33ER]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

CAMSHAFT JOURNAL CLEARANCE

1.

Measure the outer diameter of the camshaft journal.

2.

Measure the inner diameter of the camshaft bearing for the cor-
responding camshaft journal positions measured in step 1.

3.

The camshaft journal is the difference between the outer diameter of the camshaft journal and the inner
diameter of the camshaft bearing. If the clearance exceeds the limit, replace camshaft and/or cylinder
head.

CAMSHAFT END PLAY

1.

Install the camshaft and the locate plate in the cylinder head.

2.

Measure the camshaft end play.

3.

If it is out of the specified range, select thickness of camshaft
locate plate to obtain standard specified end play.
Example:
When camshaft end play is 0.08 mm (0.0031 in) with camshaft
locate plate 1 replace camshaft locate plate 1 with camshaft
locate plate 4 to set the end play at 0.04 mm (0.0016 in).

CAMSHAFT SPROCKET RUNOUT

1.

Support the camshaft at the No. 2 and No. 4 camshaft journals.

2.

Install the sprocket on the camshaft.

Standard outer camshaft journal diameter

A

: 46.920 - 46.940 mm (1.8472 - 1.8480 in)

B

: 42.420 - 42.440 mm (1.6701 - 1.6709 in)

C

: 47.920 - 47.940 mm (1.8866 - 1.8874 in)

SEM893BA

Standard inner camshaft bearing diameter

A

: 47.000 - 47.025 mm (1.8504 - 1.8514 in)

B

: 42.500 - 42.525 mm (1.6732 - 1.6742 in)

C

: 48.000 - 48.025 mm (1.8898 - 1.8907 in)

SEM879A

Camshaft journal clearance limit

: 0.15 mm (0.0059 in)

Standard camshaft end play

: 0.03 - 0.06 mm 
(0.0012 - 0.0024 in)

SEM392E

WEM081

EM-112

[VG33E and VG33ER]

CYLINDER HEAD

3.

Measure the camshaft sprocket runout.

4.

If the runout exceeds the limit, replace the camshaft sprocket.

VALVE GUIDE CLEARANCE

1.

Measure the valve deflection at a right-angled direction to the
camshaft. The valve and valve guide mostly wear in that direc-
tion.

2.

If the valve guide deflection exceeds the limit, check the valve to
valve guide clearance.

a.

Measure valve stem diameter and valve guide inner diameter as
shown.

b.

Check that the valve to valve guide clearance is within specifica-
tion.

c.

If the valve to valve guide clearance exceeds the limit, replace
the valve or valve guide as necessary.

Runout limit (total indicator 
reading)

: 0.1 mm (0.004 in)

SEM872B

Valve deflection limit 
(dial gauge reading)

: 0.20 mm (0.0079 in)

SEM263A

Valve to valve guide clearance

Intake

: 0.020 - 0.053 mm (0.0008 - 0.0021 in)

Exhaust

: 0.030 - 0.049 mm (0.0012 - 0.0019 in)

Limit

: 0.10 mm (0.0039 in)

SEM751A

CYLINDER HEAD

EM-113

[VG33E and VG33ER]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

VALVE GUIDE REPLACEMENT

1.

To remove the valve guide, heat cylinder head to 150

° - 160°C

(302

° - 320°F) by soaking it in heated oil.

2.

Drive out the valve guide using a press with a pressure limited to
under 20 kN (2 ton, 2.2 US ton, 2.0 Imp ton) of pressure, or a
hammer and suitable tool.

3.

Ream out the cylinder head valve guide hole to specification for
the service valve guide part as shown.

4.

Heat the cylinder head to 150

° - 160°C (302° - 320°F) in heated

oil and press the service valve guide into the cylinder head to
the specified height as shown.

5.

Ream out the new service valve guide in the cylinder head to the
specified diameter.

SEM008A

SEM264A

Valve guide hole diameter (for service parts)

Intake

: 11.175 - 11.196 mm (0.4400 - 0.4408 in)

Exhaust

: 12.175 - 12.196 mm (0.4793 - 0.4802 in)

Height “L”

: 13.2 - 13.4 mm (0.520 - 0.528 in)

SEM088C

SEM089C

Valve guide finished inner diameter

Intake

: 7.000 - 7.018 mm (0.2756 - 0.2763 in)

Exhaust

: 8.000 - 8.011 mm (0.3150 - 0.3154 in)

SEM088C

EM-114

[VG33E and VG33ER]

CYLINDER HEAD

VALVE SEATS

Check the valve seats for any pitting at the valve contact surface,
and re-surface or replace the valve seat if it has worn out.

●

Before repairing the valve seats, check the valve and valve
guide for wear. Refer to 

EM-145, "Valve"

 .

●

Use both hands to cut the valve seat uniformly.

REPLACING VALVE SEAT FOR SERVICE PARTS

1.

Bore out the old seat until it collapses. The machine depth stop should be set so that the boring cannot
continue beyond the bottom of the face of the valve seat recess in the cylinder head.

2.

Ream out the cylinder head recess.

CAUTION:

Reaming should be done in circles concentric to the valve guide center so that valve seat will have
the correct fit.

3.

Heat the cylinder head to 150

° - 160°C (302° - 320°F) by soak-

ing it in heated oil.

4.

Press fit the valve seat into the cylinder head until it seats on the bottom of the valve seat bore.

5.

Cut or grind the valve seat using a suitable tool to specification.

6.

After cutting, lap the valve seat with an abrasive compound.

7.

Check the valve seating dimensions.

SEM090C

Reaming bore for service valve seat

Oversize

: 0.5 mm (0.020 in)

Intake

: 44.500 - 44.516 mm (1.7520 - 1.7526 in)

Exhaust

: 37.500 - 37.516 mm (1.4764 - 1.4770 in)

SEM795A

SEM008A

Valve

Intake

Exhaust

Seat face angle “

α” degrees

45

°

45

°

Contacting width “W”

mm (in)

1.75 (0.0689)

1.7 (0.067)

SEM892B

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  699  700  701  702   ..