Almera Tino V10 (2003 year). Manual - part 36

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-33

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Wiring Diagram

EJS00307

YHA494A

ATC-34

TROUBLE DIAGNOSIS

YHA495A

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-35

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

YHA496A

ATC-36

TROUBLE DIAGNOSIS

YHA497A

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-37

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

YHA498A

ATC-38

TROUBLE DIAGNOSIS

YHA499A

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-39

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Auto Amp. Terminals and Reference Value

EJS00308

Measure voltage between each terminal and body ground by follow-
ing AUTO AMP. INSPECTION TABLE.

PIN CONNECTOR TERMINAL LAYOUT

AUTO AMP. INSPECTION TABLE

RJIA0750E

RJIA1680E

TERMI-

NAL NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

Voltage

(V)

1

OR/B

Intake sensor

-

-

-

2

W/G

Ambient sensor

-

-

-

3

OR/L

In-vehicle sensor

-

-

-

4

L/B

Speed sensor signal

IGN

ON

Speedometer: Approx. 40 km/h (25 MPH)

5

R/Y

LAN signal

IGN

ON

-

9

L/W

Multiplex communication
(Tx) signal
A/C amp.

→

AV

IGN

ON

-

ELF1080D

HAK0652D

RJIA0212E

ATC-40

TROUBLE DIAGNOSIS

10

L/R

Multiplex communication
(Rx) signal
AV

→

A/C amp.

IGN

ON

-

11

B/Y

Sensor ground

IGN

ON

-

Approx. 0

12

OR

Sunload sensor

IGN

ON

-

-

17

PU/W

Water temperature sen-
sor signal

IGN

ON

Engine coolant temperature: Approx.
60

°

C

18

BR/W

Compressor feed back
signal

IGN

ON

A/C ON

-

Approx. 0

When refrigerant pres-
sure sensor connector is
disconnected.

Approx. 5

20

L

Multiplex communication
(CLK) signal

IGN

ON

-

21

G/Y

Power supply for mode
door, air mix door and
intake door motor

IGN

ON

-

Approx. 12

22

L/R

Compressor ON signal

IGN

ON

Compressor: ON

Approx. 0

Compressor: OFF

Approx. 5

24

B

Ground

IGN

ON

-

Approx. 0

26

R/B

Power supply for BATT

IGN

OFF

-

Approx. 12

27

Y/G

Power supply for IGN

IGN

ON

-

Approx. 12

29

LG/B

Fan ON signal

IGN

ON

Blower fan: ON

Approx. 0

Blower fan: OFF

Approx. 5

33

L/W

Power supply for ACC

IGN

ON

-

Approx. 12

34

L/B

Blower fan motor feed
back signal

IGN

ON

Fan speed: Manual 1st

Approx. 8

35

L/Y

Fan control amp. control
signal

IGN

ON

Fan speed:

Manual 1st - 4th speed

Approx. 2.5 - 3.5

Manual 5th speed

Approx. 9.0

TERMI-

NAL NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

Voltage

(V)

RJIA0213E

SKIA0056J

HAK0363D

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-41

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

Self-diagnosis Function

EJS00309

DESCRIPTION

The self-diagnostic system diagnoses sensors, door motors, blower motor, etc. by system line. Refer to appli-
cable sections (items) for details. Shifting from usual control to the self-diagnostic system is accomplished by
starting the engine (turning the ignition switch from OFF to ON) and pressing OFF switch for at least 5 sec-
onds. The “OFF” switch must be pressed within 10 seconds after starting the engine (ignition switch is turned
ON). This system will be canceled by either pressing A/C switch or turning the ignition switch OFF. Shifting
from one step to another is accomplished by means of turning temperature dial, as required.
Additionally shifting from STEP 6 to AUXILIARY MECHANISM is accomplished by means of pushing

(fan)

UP switch.

RJIA1681E

ATC-42

TROUBLE DIAGNOSIS

FUNCTION CONFIRMATION PROCEDURE

1.

SET IN SELF-DIAGNOSTIC MODE

Method 1 (Without navigation system, or with navigation system)

1.

Turn ignition switch to ON.

2.

Within 10 seconds after starting engine (ignition switch is turned ON.), press and hold OFF switch for at
least 5 seconds.

3.

The self-diagnosis (step 1) should start.

Method 2 (Only with navigation system)
1.

Turn OFF the audio system.

2.

While pressing “Vehicle Information” switch, turn audio switch (volume adjustment dial) by at least 30
notches.

3.

Trouble diagnosis initial screen appears. Using joystick, select “Confirmation and Adjustment”. And press
“Confirm”.

4.

Confirmation and adjustment initial screen appears. Using joystick, select “Air-conditioner trouble diagno-
sis”, and press “Confirm” to start self-diagnosis (step 1).

CAUTION:

If battery voltage drops below 12V during step diagnosis 3, actuator speed becomes slower and as a
result, the system may generate an error even when operation is normal. To avoid this, start engine
before performing this diagnosis.

>> GO TO 2.

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-43

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

2.

STEP 1 - LEDS AND DISPLAY ARE CHECKED

Check LEDs illuminate and display screen.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Malfunctioning OFF switch or LEDs.
>> Check multi-function switch.

3.

CHECK TO ADVANCE SELF-DIAGNOSIS STEP 2

1.

Turn the temperature dial clockwise.

2.

Advance to self-diagnosis STEP 2?

Yes or No

Yes

>> GO TO 4.

No

>> Malfunctioning temperature dial.
>> Check multi-function switch.

4.

CHECK TO RETURN SELF-DIAGNOSIS STEP 1

1.

Turn the temperature dial counterclockwise.

2.

Return to self-diagnosis STEP 1?

Yes or No

Yes

>> GO TO 5.

No

>> Malfunctioning temperature dial.
>> Check multi-function switch.

RJIA2324E

ATC-44

TROUBLE DIAGNOSIS

5.

STEP 2 - SENSOR CIRCUITS ARE CHECKED FOR OPEN OR SHORT CIRCUIT

1.

Turn the temperature dial clockwise.

2.

Does code No.20 appear on the display?

Yes or No

Yes

>> GO TO 6.

No

>> GO TO 14.

6.

STEP 3 - MODE DOOR AND INTAKE DOOR POSITIONS ARE CHECKED

1.

Turn the temperature dial clockwise.

2.

Does code No.30 appear on the display?

Yes or No

Yes

>> GO TO 7.

No

>> GO TO 15.

7.

STEP 4 - OPERATION OF EACH ACTUATOR IS CHECKED

1.

Turn the temperature dial clockwise.

2.

Press DEF switch, code No. of each actuator test is indicated on
the display.

>> GO TO 8.

RJIA0219E

RJIA0220E

RJIA1114E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-45

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

8.

CHECK ACTUATORS

Refer to the following chart and confirm discharge air flow, air tem-
perature, blower motor voltage and compressor operation.

Checks must be made visually, by listening to any noise, or by touching air outlets with your hand, etc. for
improper operation.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>>

●

Air outlet does not change.
Go to

ATC-59, "Mode Door Motor Circuit"

.

●

Intake door does not change.
Go to

ATC-65, "Intake Door Motor Circuit"

.

●

Blower motor operation is malfunctioning.
Go to

ATC-68, "Blower Motor Circuit"

.

●

Magnet clutch does not engage.
Go to

ATC-74, "Magnet Clutch Circuit"

.

●

Discharge air temperature does not change.
Go to

ATC-62, "Air Mix Door Motor Circuit"

9.

STEP 5 - TEMPERATURE OF EACH SENSOR IS CHECKED

1.

Turn the temperature dial clockwise.

2.

Code No.51 appears on the display.

>> GO TO 10.

RHA280I

41

42

43

44

45

46

Mode door position

VENT

B/L

B/L

FOOT

D/F

DEF

Intake door position

REC

REC

20% FRE

FRE

FRE

FRE

Air mix door position

FULL COLD

FULL COLD

FULL HOT

FULL HOT

FULL HOT

FULL HOT

Blower fan

Approx. 4.5V

Approx. 10.5V

Approx. 8.5V

Approx. 8.5V

Approx. 8.5V

Approx. 12V

Compressor

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

ATC-46

TROUBLE DIAGNOSIS

10.

CHECK AMBIENT SENSOR

Press DEF switch one time, temperature detected by ambient sen-
sor is indicated on the display.

NOTE:
If temperature shown on display greatly differs from actual tempera-
ture, check sensor circuit first, then inspect sensor.

OK or NG

OK

>> GO TO 11.

NG

>> Go to

ATC-95, "Ambient Sensor Circuit"

.

11.

CHECK IN-VEHICLE SENSOR

Press DEF switch the second time, temperature detected by in-vehi-
cle sensor is indicated on the display.
NOTE:
If temperature shown on display greatly differs from actual tempera-
ture, check sensor circuit first, then inspect sensor.

OK or NG

OK

>> GO TO 12.

NG

>> Go to

ATC-97, "In-vehicle Sensor Circuit"

.

12.

CHECK INTAKE SENSOR

Press DEF switch the third time, temperature detected by intake
sensor is indicated on the display.
NOTE:
If temperature shown on display greatly differs from actual tempera-
ture, check sensor circuit first, then inspect sensor.

OK or NG

OK

>> GO TO 13.

NG

>> Go to

ATC-103, "Intake Sensor Circuit"

.

13.

CHECK MULTIPLEX COMMUNICATION ERROR

1.

Press REC (Recirculation) switch.

2.

Multiplex communication error between AV AND NAVI CON-
TROL UNIT (or DISPLAY UNIT) and auto amp. is detected.

(If plural errors occur, the display of each error will blink two times for
0.5 second intervals.)

OK or NG

OK

>> 1. Turn ignition switch OFF or (AUTO) switch ON.

2. END

NG

>> Go to

ATC-104, "Multiplex Communication Circuit"

.

RJIA0755E

RJIA0758E

RJIA0760E

RJIA0754E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-47

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

14.

CHECK MALFUNCTIONING SENSOR

Refer to the following chart for malfunctioning code No.
(If two or more sensors malfunction, corresponding code Nos. blink respectively two times.)
*1: Perform self-diagnosis STEP 2 under sunshine.
When performing indoors, aim a light (more than 60W) at sunload sensor, otherwise Code No.25 will indicate
despite that sunload sensor is functioning properly.

*2:

ATC-95, "Ambient Sensor Circuit"

.

*3:

ATC-97, "In-vehicle Sensor Circuit"

.

*4:

ATC-103, "Intake Sensor Circuit"

.

*5:

ATC-100, "Sunload Sensor Circuit"

.

*6:

ATC-62, "Air Mix Door Motor Circuit"

.

>> INSPECTION END

Code No.

Malfunctioning sensor (Including circuits)

Reference page

21 /

−

21

Ambient sensor

*2

22 /

−

22

In-vehicle sensor

*3

24 /

−

24

Intake sensor

*4

25 /

−

25

Sunload sensor

*5

26 /

−

26

Air mix door motor (LCU) PBR

*6

RJIA0227E

ATC-48

TROUBLE DIAGNOSIS

15.

CHECK MALFUNCTIONING DOOR MOTOR POSITION SWITCH

Mode or (and) intake door motor position switch (es) is (are) malfunctioning.

(If two or more mode or intake doors are out of order, corresponding code numbers blink respectively two
times.)
*1: If mode door motor harness connector is disconnected, the following display pattern will appear.
31

→

32

→

33

→

34

→

35

→

36

→

Return to 31

*2: If intake door motor harness connector is disconnected, the following display pattern will appear.
37

→

38

→

39

→

Return to 37

*3:

ATC-59, "Mode Door Motor Circuit"

.

*4:

ATC-65, "Intake Door Motor Circuit"

.

>> INSPECTION END

Code No. *1 *2

Mode or intake door position

Reference page

31

VENT

Mode door motor

*3

32

B/L

34

FOOT

35

D/F

36

DEF

37

FRE

Intake door motor

*4

38

20% FRE

39

REC

RJIA0228E