Nissan Almera Tino V10. Manual - part 837

EM-4

ENGINE ASSEMBLY .............................................. 197

Removal and Installation ...................................... 197

REMOVAL ......................................................... 198
INSTALLATION .................................................. 200
INSPECTION AFTER INSTALLATION .............. 200

CYLINDER BLOCK ................................................. 201

Disassembly and Assembly .................................. 201

DISASSEMBLY ................................................. 202
ASSEMBLY ....................................................... 206

How to Select Piston and Bearing ........................ 210

DESCRIPTION .................................................. 210
HOW TO SELECT PISTON ............................... 210
HOW TO SELECT CONNECTING ROD BEAR-
ING .................................................................... 211
HOW TO SELECT MAIN BEARING .................. 212

Inspection After Disassembly ............................... 213

CRANKSHAFT SIDE CLEARANCE .................. 213
CONNECTING ROD SIDE CLEARANCE ......... 214
PISTON TO PISTON PIN CLEARANCE ........... 214
PISTON RING SIDE CLEARANCE ................... 214
PISTON RING END GAP .................................. 215
CONNECTING ROD BEND AND TORSION ..... 215
CONNECTING ROD BIG END INNER DIAME-
TER ................................................................... 216
CONNECTING ROD BUSHING OIL CLEAR-
ANCE (SMALL END) ......................................... 216
CYLINDER BLOCK TOP SURFACE DISTOR-

TION ..................................................................217
MAIN BEARING HOUSING INNER DIAMETER.217
PISTON TO CYLINDER BORE CLEARANCE ..217
CRANKSHAFT JOURNAL OUTER DIAMETER.218
CRANKSHAFT PIN OUTER DIAMETER ..........218
CRANKSHAFT OUT-OF-ROUND AND TAPER.219
CRANKSHAFT RUNOUT ..................................219
CONNECTING ROD BEARING OIL CLEAR-
ANCE .................................................................219
MAIN BEARING OIL CLEARANCE ...................220
MAIN BEARING CRUSH HEIGHT ....................220
MAIN BEARING CAP BOLT DEFORMATION ...220
CONNECTING ROD BOLT DEFORMATION ....221
OIL JET ..............................................................221
OIL JET RELIEF VALVE ....................................221
MOVEMENT AMOUNT OF FLYWHEEL ...........221

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS) ....223

Standard and Limit ................................................223

GENERAL SPECIFICATIONS ...........................223
INTAKE MANIFOLD AND EXHAUST MANI-
FOLD .................................................................223
DRIVE BELTS ....................................................223
CYLINDER HEAD ..............................................224
VALVE ................................................................224
CAMSHAFT AND CAMSHAFT BEARING .........228
CYLINDER BLOCK ............................................228
PISTON, PISTON RING AND PISTON PIN ......229
CONNECTNG ROD ...........................................230
CRANKSHAFT ...................................................230
AVAILABLE MAIN BEARING .............................231
AVAILABLE CONNECTING ROD BEARING .....231
MISCELLANEOUS COMPONENTS ..................231

Tightening Torque .................................................232

PRECAUTIONS

EM-5

[QG]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

[QG]

PRECAUTIONS

PFP:00001

Precautions for Drain Coolant

EBS00QDT

●

Drain coolant when engine is cooled.

Precautions for Disconnecting Fuel Piping

EBS00QDU

●

Before starting work, make sure no fire or spark producing items are in the work area.

●

Release fuel pressure before disassembly.

●

After disconnecting pipes, plug openings to stop fuel leakage.

Precautions for Removal and Disassembly

EBS00QDV

●

When instructed to use special service tools, use the specified tools. Always be careful to work safely,
avoid forceful or uninstructed operations.

●

Exercise maximum care to avoid damage to mating or sliding surfaces.

●

Cover openings of engine system with tape or the equivalent, if necessary, to seal out foreign materials.

●

Mark and arrange disassembly parts in an organized way for easy troubleshooting and re-assembly.

●

When loosening nuts and bolts, as a basic rule, start with the one furthest outside, then the one diagonally
opposite, and so on. If the order of loosening is specified, do exactly as specified.

Precautions for Inspection, Repair and Replacement

EBS00QDW

●

Before repairing or replacing, thoroughly inspect parts. Inspect new replacement parts in the same way,
and replace if necessary.

Precautions for Assembly and Installation

EBS00QDX

●

Use torque wrench to tighten bolts or nuts.

●

When tightening nuts and bolts, as a basic rule, equally tighten in several different steps starting with the
ones in center, then ones on inside and outside diagonally in this order. If the order of tightening is speci-
fied, do exactly as specified.

●

Replace with new gasket, packing, oil seal or O-ring.

●

Thoroughly wash, clean, and air-blow each part. Carefully check oil or coolant passages for any restriction
and blockage.

●

Avoid damaging sliding or mating surfaces. Completely remove foreign materials such as cloth lint or dust.
Before assembly, oil sliding surfaces well.

●

Release air within route after draining coolant.

●

After repairing, start engine and increase engine speed to check coolant, fuel, oil, and exhaust systems
for leakage.

Parts Requiring Angular Tightening

EBS00QDY

●

Use an angle wrench for the final tightening of the following engine parts.

–

Cylinder head bolts

–

Lower cylinder block bolts

–

Connecting rod cap bolts

–

Crankshaft pulley bolt (No angle wrench is required as the bolt flange is provided with notches for angular
tightening)

●

Do not use a torque value for final tightening.

●

The torque value for these parts are for a preliminary step.

●

Ensure thread and seat surfaces are clean and coated with engine oil.

EM-6

[QG]

PRECAUTIONS

Precautions for Liquid Gasket

EBS00QDZ

REMOVAL OF LIQUID GASKET SEALING

●

After removing the mounting bolts and nuts, separate the mating
surface using a seal cutter and remove the liquid gasket.

CAUTION:

Be careful not to damage the mating surfaces.

●

In areas where the cutter is difficult to use, use a plastic hammer
to lightly tap the areas where the liquid gasket is applied.

CAUTION:

If for some unavoidable reason a tool such as a flat-bladed
screwdriver is used, be careful not to damage the mating sur-
faces.

LIQUID GASKET APPLICATION PROCEDURE

1.

Using a scraper, remove the old liquid gasket adhering to the
gasket application surface and the mating surface.

●

Remove the liquid gasket completely from the groove of the gas-
ket application surface, mounting bolts, and bolt holes.

2.

Wipe the gasket application surface and the mating surface with
white gasoline (lighting and heating use) to remove adhering
moisture, grease and foreign materials.

3.

Attach the liquid gasket to the tube presser.
Use Genuine Liquid Gasket or equivalent.

4.

Apply the gasket without breaks to the specified location with the
specified dimensions.

●

If there is a groove for the liquid gasket application, apply the
gasket to the groove.

●

As for the bolt holes, normally apply the gasket inside the holes.
If specified, it should be applied outside the holes. Make sure to
read the text of service manual.

●

Within five minutes of gasket application, install the mating com-
ponent.

●

If the liquid gasket protrudes, wipe it off immediately.

●

Do not retighten after the installation.

●

After 30 minutes or more have passed from the installation, fill the engine oil and coolant.

CAUTION:

If there are specific instructions in the service manual, observe them.

PBIC0275E

PBIC0003E

EMA0622D

PREPARATION

EM-7

[QG]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

PREPARATION

PFP:00002

Special Service Tools

EBS00QE0

Tool number
Tool name

Description

ST0501S000
Engine stand assembly
1. ST05011000
Engine stand
2. ST05012000
Base

Disassembling and assembling

Engine attachment assembly
1. KV10106500
Engine attachment
2. KV10113300
Sub-attachment

Overhauling engine

KV10114400
Heated oxygen sensor wrench

Loosening or tightening heated oxygen
sensor
a: 22 mm (0.87 in)

ST10120000
Cylinder head bolt wrench

Loosening and tightening cylinder head bolt
a: 13 mm (0.51 in) dia.
b: 12 mm (0.47 in)
c: 10 mm (0.39 in)

KV10116200
Valve spring compressor
1. KV10115900
Attachment

Disassembling valve mechanism

KV10115600
Valve oil seal drift

Installing valve oil seal

KV10107902
Valve oil seal puller

Removing valve oil seal

NT042

NT029

NT636

NT583

NT022

NT024

NT011