Nissan Almera Tino V10. Manual - part 804

7

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E143 terminals 11 (L) , 15 (R)
and ground.

YEL427E

OK or NG

OK

GO TO 8.

NG

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145 (RHD models).

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E106 (LHD models).

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125 (LHD models).

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and steering
angle sensor.

8

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION

Check components inspection. Refer to “ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION” (EL-492).

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the fol-
lowing.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“Inspection 13 CAN Communication System” (BR-140) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Replace ECM and/or combination meter.

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-512

SEL723Y

Component Inspection

=NLEL0647

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT
INSPECTION

NLEL0647S01

I

Remove ECM and combination meter from vehicle.

I

Check resistance between ECM terminals 94 and 86.

I

Check resistance between combination meter terminals 39
and 40.

Unit

Terminal

Resistance value (

Ω

)

ECM

94 - 86

Approx. 108 - 132

Combination meter

39 - 40

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 2)

Component Inspection

EL-513

Component Parts and Harness Connector
Location

NLEL0648

YEL434E

System Description

NLEL0649

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many
electonic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with
other control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with
2 communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wir-
ing. Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

CAN SYSTEM (TYPE 3)

Component Parts and Harness Connector Location

EL-514

Wiring Diagram — CAN —

NLEL0650

YEL051E

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 3)

Wiring Diagram — CAN —

EL-515