Nissan Almera Tino V10. Manual - part 766

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on CON-

SULT-II screen.

DIAGNOSTIC PROCE-

DURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or

mode)

REFERENCE PART

NO. OF ILLUSTRATION
ON SYSTEM DIAGRAM

I

Security indicator
lighting up*

I

Engine cannot be
started

CHAIN OF IMMU-KEY

PROCEDURE 4

(EL-365, “Diagnostic

Procedure 4”)

Malfunction of key ID
chip

E5

Communication line
between ANT/ AMP and
IMMU:
Open circuit or short
circuit of battery voltage
line or ground line

E1

E2

Open circuit in power
source line of ANT/ AMP
circuit

E3

Open circuit in ground
line of ANT/ AMP circuit

E4

Antenna amp.

E6

Dongle unit

G

IMMU

A

ID DISCORD, IMM-ECM

PROCEDURE 5

(EL-368, “Diagnostic

Procedure 5”)

System initialization has
not yet been completed.

F

ECM

B

LOCK MODE

PROCEDURE 7

(EL-371, “Diagnostic

Procedure 7”)

LOCK MODE

D

Security indicator light-
ing up*

DON’T ERASE
BEFORE CHECKING
ENG DIAG

WORK FLOW

(EL-358, “Work Flow”)

Engine trouble data and
NATS trouble data have
been detected in ECM

—

*: When NATS detects trouble, the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.

SYMPTOM MATRIX CHART 2

NLEL0589S03

Non self-diagnosis related item

SYMPTOM

DIAGNOSTIC PROCEDURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

REFERENCE PART NO. OF

ILLUSTRATION ON SYSTEM

DIAGRAM

Security ind. does not light up.

PROCEDURE 6

(EL-369, “Diagnostic Proce-

dure 6”)

Security ind.

—

Open circuit between Fuse and
IMMU

—

Continuation of initialization
mode

—

IMMU

A

Security ind. does not blink just
after initialization even if the
vehicle is equipped with dongle
unit.

PROCEDURE 8

(EL-373, “RHD models only:

Diagnostic Procedure 8”)

NATS might be initialized with-
out connecting dongle unit
properly.

—

Security ind. does not blink just
after ignition switch is turned to
ON when some malfunction
related to NATS is detected
even if the vehicle is equipped
with dongle unit.

Open circuit in ground line of
dongle unit circuit

C6

Open or short circuit in com-
munication line between IMMU
and dongle unit

C5

Dongle unit

G

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-360

DIAGNOSTIC SYSTEM DIAGRAM

NLEL0589S04

SIIA1667E

SEL152X

DIAGNOSTIC PROCEDURE 1

NLEL0589S05

Self-diagnostic results:
“ECM INT CIRC-IMMU” displayed on CONSULT-II screen
1.

Confirm SELF-DIAGNOSTIC RESULTS “ECM INT CIRC-
IMMU” displayed on CONSULT-II screen.

2.

Replace ECM.
Ref. part No. B

3.

Perform initialization with CONSULT-II.
For initialization, refer to “CONSULT-II operation manual
NATS”.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-361

DIAGNOSTIC PROCEDURE 2

=NLEL0589S06

Self-diagnostic results:
“CHAIN OF ECM-IMMU” displayed on CONSULT-II screen

1

CONFIRM SELF-DIAGNOSTIC RESULTS

Confirm SELF-DIAGNOSTIC RESULTS “CHAIN OF ECM-IMMU” displayed on CONSULT-II screen.
NOTE:
In rare case, “CHAIN OF ECM-IMMU” might be stored during key registration procedure, even if the system is not mal-
functioning.

SEL292W

Is CONSULT-II screen displayed as above?

Yes

©

GO TO 2.

No

©

GO TO EL-359, “SYMPTOM MATRIX CHART 1”.

2

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT FOR IMMU

1. Disconnect IMMU connector.
2. Check voltage between IMMU (Smart entrance control unit) harness connector M101 terminal 56 (R/B) and ground.

YEL368E

Battery voltage should exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Check the following

I

10A fuse [No. 12, located in the fuse block (J/B)]

I

Harness for open or short between fuse and IMMU connector
Ref. Part No. C1

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-362

3

CHECK IGN SW. ON SIGNAL

1. Turn ignition switch ON.
2. Check voltage between IMMU (Smart entrance control unit) harness connector M100 terminal 29 (Y/G) and ground.

SIIA1668E

Battery voltage should exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Check the following

I

10A fuse [No. 10, located in the fuse block (J/B)]

I

Harness for open or short between fuse and IMMU (Smart entrance control unit)
Ref. part No. C2

4

CHECK GROUND CIRCUIT FOR IMMU

1. Turn ignition OFF.
2. Check continuity between IMMU (Smart entrance control unit) harness connector M101 terminal 53 (B) and ground.

SIIA1565E

Continuity should exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Repair harness. Ref. part No. C3

5

REPLACE IMMU (SMART ENTRANCE CONTROL UNIT)

1. Replace IMMU (Smart entrance control unit) Ref. part No. A
2. Perform initialization with CONSULT-II.

For initialization, refer to “CONSULT-II operation manual NATS”.

Does the engine start?

Yes

©

IMMU (Smart entrance control unit) is malfunctioning.

No

©

I

ECM is malfunctioning.

I

Replace ECM. Ref. part No. B

I

Perform initialization with CONSULT-II
For initialization, refer to “CONSULT-II operation manual NATS”

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-363