Nissan Almera Tino V10. Manual - part 566

EC-1090

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

Wiring Diagram

EBS013BU

YEC520A

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

EC-1091

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013BV

1.

CHCEK GROUND CONNECTIONS

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Loosen and retighten body ground screw. Refer to

EC-1010,

"Ground Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair or replace ground connection.

2.

CHECK APP SENSOR 2 POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Disconnect accelerator pedal position (APP) sensor harness
connector.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between APP sensor terminal 1 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power

in harness or connectors.

3.

CHECK APP SENSOR 2 GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between APP sensor terminal 5 and ECM terminal 92.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

MBIB0915E

MBIB0904E

Voltage: Approximately 5.3V

PBIB0812E

Continuity should exist.

EC-1092

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

4.

CHECK APP SENSOR 2 INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminal 91 and APP sensor terminal 6.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

5.

CHECK APP SENSOR

Refer to

EC-1092, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Replace accelerator pedal assembly.

6.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-1002, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS013BW

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

1.

Reconnect all harness connectors disconnected.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between ECM terminals 83 (APP sensor 1 sig-
nal), 91 (APP sensor 2 signal) and body ground under the fol-
lowing conditions.

4.

If NG, replace accelerator pedal assembly.

Removal and Installation

EBS013BX

ACCELERATOR PEDAL

Refer to FE-16, “ACCELERATOR CONTROL SYSTEM”.

Continuity should exist.

Terminal

Accelerator pedal

Voltage

83

(Accelerator pedal position

sensor 1)

Fully released

0.5 - 1.0V

Fully depressed

4.2 - 5.3V

91
(Accelerator pedal position
sensor 2)

Fully released

0.4 - 0.7V

Fully depressed

2.2 - 2.7V

MBIB0615E

DTC P0234 TC SYSTEM

EC-1093

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P0234 TC SYSTEM

PFP:14411

Description(YD22DDTi Engine Models)

EBS013BY

The load from the turbocharger boost control solenoid valve controls
the actuator. By changing the variable nozzle vane opening through
the rods, the intake air volume is adjusted.

The turbocharger boost control solenoid valve is moved by ON/OFF
pulse from the ECM. The longer the ON pulse, the charge air pres-
sure rises.

ECM Terminals and Reference Value(YD22DDTi Engine Models)

EBS013BZ

Specification data are reference valves, and are measured between each terminal and ground.
Pulse signal is measured by CONSULT-II.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may damage the
ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

: Average voltage for pulse signal (Actual pulse signal can be confirmed by oscilloscope.)

*: For YD22DDTi engine models

MBIB0626E

MBIB0921E

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC Voltage and Pulse Signal)

6

L

Turbocharger boost control
solenoid valve*

[Ignition switch ON]

●

Warm-up condition

●

Idle speed

0 - 12.5V

[Ignition switch ON]

●

Warm-up condition

●

Engine speed is 2,000 rpm

0 - 12.5V

MBIB0889E

MBIB0890E