Nissan Almera Tino V10. Manual - part 487

EC-774

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1124, P1126 THROTTLE CONTROL MOTOR RELAY

Component Inspection

EBS00QZW

THROTTLE CONTROL MOTOR RELAY

1.

Apply 12V direct current between relay terminals 1 and 2.

2.

Check continuity between relay terminals 3 and 5.

3.

If NG, replace throttle control motor relay.

Conditions

Continuity

12V direct current supply
between terminals 1 and 2

Yes

No current supply

No

PBIB0098E

DTC P1128 THROTTLE CONTROL MOTOR

EC-775

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P1128 THROTTLE CONTROL MOTOR

PFP:16119

Component Description

EBS00QZX

The throttle control motor is operated by the ECM and it opens and closes the throttle valve.
The current opening angle of the throttle valve is detected by the throttle position sensor and it provides feed-
back to the ECM to control the throttle control motor to make the throttle valve opening angle properly in
response to driving condition.

On Board Diagnosis Logic

EBS00QZY

This self-diagnosis has the one trip detection logic.

FAIL-SAFE MODE

When the malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode and the MI lights up.

DTC Confirmation Procedure

EBS00QZZ

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted, always turn ignition switch “OFF” and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch “ON” and wait at least 2 seconds.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and let it idle for 5 seconds.

4.

If DTC is detected, go to

EC-777, "Diagnostic Procedure"

.

WITHOUT CONSULT-II

1.

Turn ignition switch “ON” and wait at least 2 second.

2.

Start engine and let it idle for 5 seconds.

3.

Turn ignition switch “OFF”, wait at least 10 seconds and then turn “ON”.

4.

Perform “Diagnostic Test Mode II (Self-diagnostic results)” with ECM.

5.

If DTC is detected, go to

EC-777, "Diagnostic Procedure"

.

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P1128
1128

Throttle control motor
circuit short

ECM detects short both circuits between ECM
and throttle control motor.

●

Harness or connectors
(Throttle control motor circuit is shorted.)

●

Electric throttle control actuator
(Throttle control motor)

Engine operating condition in fail-safe mode

ECM stops the electric throttle control actuator control, throttle valve is maintained at a fixed opening (approx. 5 degrees) by the return
spring.

SEF058Y

EC-776

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1128 THROTTLE CONTROL MOTOR

Wiring Diagram

EBS00R00

YEC465A

DTC P1128 THROTTLE CONTROL MOTOR

EC-777

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

: Average voltage for pulse signal (Actual pulse signal can be confirmed by oscilloscope.)

Diagnostic Procedure

EBS00R01

1.

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Loosen and retighten engine ground screws.

>> GO TO 2.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

4

W

Throttle control motor
(Close)

[Ignition switch “ON”]

●

Engine stopped

●

Shift lever position is “D” (A/T models)

●

Shift lever position is “1st” (M/T models)

●

Accelerator pedal is releasing

0 - 14V

5

B

Throttle control motor
(Open)

[Ignition switch “ON”]

●

Engine stopped

●

Shift lever position is “D” (A/T models)

●

Shift lever position is “1st” (M/T models)

●

Accelerator pedal is depressing

0 - 14V

PBIB0534E

PBIB0533E

MBIB0095E