Nissan Almera Tino V10. Manual - part 334

EC-162

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0031, P0032, P0051, P0052 HO2S1 HEATER (A/T MODELS)

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

: Average voltage for pulse signal (Actual pulse signal can be confirmed by oscilloscope.)

Diagnostic Procedure

EBS00QI4

1.

CHECK HO2S1 POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect heated oxygen sensor 1 harness connector.

3.

Turn ignition switch “ON”.

4.

Check voltage between HO2S1 terminal 4 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

25

R/B

Heated oxygen sensor 1
heater (bank 2)

[Engine is running]

●

Warm-up condition.

●

Engine speed is below 3,200 rpm

Approximately 7.0V

[Ignition switch “ON”]

●

Engine stopped.

[Engine is running]

●

Engine speed is above 3,200 rpm

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

PBIB0519E

MBIB0092E

Voltage: Battery voltage

PBIB0541E

DTC P0031, P0032, P0051, P0052 HO2S1 HEATER (A/T MODELS)

EC-163

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Harness connectors M71, F45

●

Fuse block (J/B) connector M1

●

10A fuse

●

Harness for open or short between heated oxygen sensor 1 and fuse

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

3.

CHECK HO2S1 OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminal and HO2S1 terminal as follows.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4.

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 HEATER

Refer to

EC-164, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace malfunctioning heated oxygen sensor 1.

5.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-138, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

DTC

Terminals

Bank

ECM

Sensor

P0031, P0032

24

1

1

P0051, P0052

25

1

2

Continuity should exist.

EC-164

[QG (WITH EURO-OBD)]

DTC P0031, P0032, P0051, P0052 HO2S1 HEATER (A/T MODELS)

Component Inspection

EBS00QI5

HEATED OXYGEN SENSOR 1 HEATER

1.

Check resistance between HO2S1 terminals as follows.

2.

If NG, replace heated oxygen sensor 1.

CAUTION:

●

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped
from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a hard sur-
face such as a concrete floor; use a new one.

●

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system
threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool J-43897-
18 or J-43897-12 and approved anti-seize lubricant.

Removal and Installation

EBS00QI6

HEATED OXYGEN SENSOR 1

Refer to

EM-21, "EXHAUST MANIFOLD AND CATALYTIC CONVERTER"

.

Terminal No.

Resistance

1 and 4

8 - 10

Ω

at 25

°

C (77

°

F)

2 and 1, 3, 4

∞ Ω

(Continuity should not exist)

3 and 1, 2, 4

PBIB0542E

DTC P0037, P0038 HO2S2 HEATER (M/T MODELS)

EC-165

[QG (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P0037, P0038 HO2S2 HEATER (M/T MODELS)

PFP:226A0

Description

EBS00QI7

SYSTEM DESCRIPTION

The ECM performs ON/OFF control of the heated oxygen sensor 2 heater corresponding to the engine speed,
amount of intake air and engine coolant temperature.

OPERATION

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS00QI8

Specification data are reference values.

On Board Diagnosis Logic

EBS00QI9

DTC Confirmation Procedure

EBS00QIA

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted, always turn ignition switch “OFF” and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is between 10.5V and 16V at
idle.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch “ON” and select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

2.

Start engine and warm it up to the normal operating temperature.

3.

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.

Sensor

Input Signal to ECM

ECM Function

Actuator

Camshaft position sensor (PHASE)

Engine speed

Heated oxygen sensor
2 heater control

Heated oxygen sensor 2 heater

Crankshaft position sensor (POS)

Engine coolant temperature sensor

Engine coolant temperature

Mass air flow sensor

Amount of intake air

Engine speed rpm

Heated oxygen sensor 2 heater

Above 3,800

OFF

●

Below 3,800 rpm after the following conditions are met.

–

Engine: After warming up

–

Keeping the engine speed between 3,500 and 4,000 rpm for
one minute and at idle for one minute under no load

ON

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

HO2S2 HTR (B1)

●

Engine speed: Below 3,800 rpm after the following conditions are met.

–

Engine: After warming up

–

Keeping the engine speed between 3,500 and 4,000 rpm for one minute
and at idle for one minute under no load

ON

●

Engine speed: Above 3,800 rpm

OFF

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P0037
0037

Heated oxygen sensor 2
heater control circuit low

The current amperage in the heated oxygen sensor
2 heater circuit is out of the normal range.
(An excessively low voltage signal is sent to ECM
through the heated oxygen sensor 2 heater.)

●

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 2 heater
circuit is open or shorted.)

●

Heater oxygen sensor 2 heater

P0038
0038

Heated oxygen sensor 2
heater control circuit high

The current amperage in the heated oxygen sensor
2 heater circuit is out of the normal range.
(An excessively high voltage signal is sent to ECM
through the heated oxygen sensor 2 heater.)

●

Harness or connectors
(The heated oxygen sensor 2 heater
circuit is shorted.)

●

Heater oxygen sensor 2 heater