Nissan Almera Tino V10. Manual - part 72

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  70  71  72  73   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 72

 

 

AT-12

PREPARATION

Commercial Service Tools

ECS0096I

Tool name

Description

Puller

Removing idler gear bearing inner race

Removing and installing band servo piston
snap ring

Drift

Removing idler gear bearing inner race
a: 34 mm (1.34 in) dia.

Drift

Installing differential left side bearing
a: 86 mm (3.39 in) dia.
b: 80 mm (3.15 in) dia.

Drift

Installing differential right side bearing
a: 46 mm (1.81 in) dia.
b: 40 mm (1.57 in) dia.

NT077

NT109

NT115

NT115

A/T FLUID

AT-13

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

A/T FLUID

PFP:KLE40

Checking A/T Fluid

ECS0096J

1.

Warm up engine.

2.

Check for fluid leakage.

3.

Before driving, fluid level can be checked at fluid temperatures
of 30 to 50

°

C (86 to 122

°

F) using “COLD” range on dipstick.

a.

Park vehicle on level surface and set parking brake.

b.

Start engine and move selector lever through each gear posi-
tion. Leave selector lever in “P” position.

c.

Check fluid level with engine idling.

d.

Remove dipstick and note reading. If level is at low side of either
range, and fluid to the charging pipe.

e.

Re-insert dipstick into charging pipe as far as it will go.

f.

Remove dipstick and note reading. If reading is at low side of range, add fluid to the charging pipe.

Do not overfill.

4.

Drive vehicle for approximately 5 minutes in urban areas.

5.

Re-check fluid level at fluid temperatures of 50 to 80

°

C (122 to 176

°

F) using “HOT” range on dipstick.

6.

Check fluid condition.

If fluid is very dark or smells burned, refer to AT section for
checking operation of A/T. Flush cooling system after repair of
A/T.

If A/T fluid contains frictional material (clutches, bands, etc.),
replace radiator and flush cooler line using cleaning solvent
and compressed air after repair of A/T. Refer to LC-16, “Radi-
ator”.

Changing A/T Fluid

ECS0096K

1.

Warm up A/T fluid.

2.

Stop engine.

3.

Drain A/T fluid from drain plug and refill with new A/T fluid.
Always refill same volume with drained fluid.

4.

Run engine at idle speed for five minutes.

5.

Check fluid level and condition. Refer to

AT-13, "Checking A/T Fluid"

. If fluid is still dirty, repeat steps 2

through 5.

SMA827CA

SMA853B

Fluid grade:

Genuine Nissan ATF or equivalent. Refer to MA-
13, 
“Recommend Fluids and Lubricants”.

Fluid capacity (With torque converter):

Approx. 7.7

(6-3/4 lmp qt)

Drain plug:

: 29 - 39 N·m (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 ft-lb)

SMA027D

AT-14

OVERALL SYSTEM

OVERALL SYSTEM

PFP:00000

A/T Electrical Parts Location

ECS0096L

MCIA0065E

OVERALL SYSTEM

AT-15

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

Circuit Diagram

ECS0096M

YAT368A

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  70  71  72  73   ..