Nissan Almera Tino V10. Manual - part 71

 

  Index      Nissan     Nissan Almera Tino V10 - Service Manual (2003 year)

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  69  70  71  72   ..

 

 

Nissan Almera Tino V10. Manual - part 71

 

 

AT-8

PRECAUTIONS

●

Internal failure of stator roller clutch.

●

Heavy clutch debris due to overheating (blue converter).

●

Steel particles or clutch lining material found in fluid filter or on magnet when no internal parts in unit are
worn or damaged — indicates that lining material came from converter.

The torque converter should not be replaced if:

●

The fluid has an odor, is discolored, and there is no evidence of metal or clutch facing particles.

●

The threads in one or more of the converter bolt holes are damaged.

●

Transaxle failure did not display evidence of damaged or worn internal parts, steel particles or clutch plate
lining material in unit and inside the fluid filter.

●

Vehicle has been exposed to high mileage (only). The exception may be where the torque converter
clutch dampener plate lining has seen excess wear by vehicles operated in heavy and/or constant traffic,
such as taxi, delivery or police use.

EURO-OBD SELF-DIAGNOSIS — EURO-OBD —

●

A/T self-diagnosis is performed by the TCM in combination with the ECM. The results can be read through
the blinking pattern of the O/D OFF indicator lamp or the malfunction indicator (MI). Refer to the table on

AT-42, "SELF-DIAGNOSTIC RESULT TEST MODE"

for the indicator used to display each self-diagnostic

result.

●

The self-diagnostic results indicated by the MI are automatically stored in both the ECM and TCM memo-
ries.
Always perform the procedure

AT-39, "HOW TO ERASE DTC"

to complete the repair and avoid

unnecessary blinking of the MI.

●

The following self-diagnostic items can be detected using ECM self-diagnostic results mode* only when
the O/D OFF indicator lamp does not indicate any malfunctions.

–

PNP switch

–

A/T 1st, 2nd, 3rd, or 4th gear function

*: For details of EURO-OBD, refer to

AT-37, "ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION"

.

●

Certain systems and components, especially those related to EURO-OBD, may use a new style
slide-locking type harness connector.
For description and how to disconnect, refer to EL-7, 
“HARNESS CONNECTOR”.

Wiring Diagrams and Trouble Diagnosis

ECS0096G

When you read wiring diagrams, refer to the following:

●

GI-11, “How to Read Wiring Diagrams” in GI section.

●

EL-11, “POWER SUPPLY ROUING” in EL section.

When you perform trouble diagnosis, refer to the following:

●

GI-21, “How to Perform Efficient Diagnosis for an Electrical lncident” in GI section.

●

GI-31, “How to Follow Trouble Diagnoses” in GI section.

PREPARATION

AT-9

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

PREPARATION

PFP:00100

Special Service Tools

ECS0096H

Tool number
Tool name

Description

(J34301-C)
Oil pressure gauge set
1 (J34301-1)
Oil pressure gauge
2 (J34301-2)
Hoses
3 (J34298)
Adapter
4 (J34282-2)
Adapter
5 (790-301-1230-A)
60

°

Adapter

6 (J34301-15)
Square socket

Measuring line pressure and governor pressure

KV311030000
(J38982)
Drift

Installing differential oil seal
(Use with ST35325000.)
a: 59mm (2.32 in) dia.
b: 49mm (1.93 in) dia.

ST35325000

( - )

Drift

Installing differential oil seal
(Use with KV311030000.)
a: 215 mm (8.46 in)
b: 25 mm (0.98 in)
c: M12 x 1.5P

KV38107700
(J39027)
Preload adapter

●

Measuring turning torque of final drive assembly

●

Measuring clearance between side gear and
differential case with washer

●

Selecting differential side bearing adjusting shim

KV31103200
(J34285-A and J34285-87)
Clutch spring compressor

Removing and installing clutch return spring
a: 320mm (12.0 in)
b: 174 mm (6.85in)

ST23540000
(J25689-A)
Pin punch

Removing and installing parking rod plate, manual
plate and differential pinion mate shaft retaining pins
a: 2.3 mm (0.091 in) dia.
b: 4 mm (0.16 in) dia.

AAT896

NT105

NT417

NT087

NT423

NT442

AT-10

PREPARATION

KV32101000
(J25689-A)
Pin punch

Installing throttle lever and manual shaft retaining
pins
a: 4 mm (0.16 in) dia.

ST25710000
( - )
Pin punch

Aligning groove of manual shaft and hole of
transmission case
a: 2 mm (0.08 in) dia.

ST3306S001
(J22888-D)
Differential side bearing
puller set
1 ST33051001
(J22888-D)
Puller
ST33061000
2 (J8107-2)
Adapter

Removing differential side bearing inner race
a: 39 mm (1.54 in) dia.
b: 29.5 mm (1.161 in) dia.
c: 130 mm (5.12 in)
d: 135 mm (5.31 in)
e: 120 mm (4.72 in)

KV381054S0
(J34286)
Puller

●

Removing idler gear bearing outer race

●

Removing differential side oil seals

●

Removing differential side bearing outer race

●

Removing needle bearing from bearing retainer

a: 250 mm (9.84 in)
b: 160 mm (6.30 in)

ST27180001
(J25726-A)
Puller

●

Removing idler gear

a: 100 mm (3.94 in)
b: 110 mm (4.33 in)
c: M8 x 1.25P

ST30031000
(J22912-1)
Puller

Removing reduction gear bearing inner race
a: 90 mm (3.54 in) dia.
b: 50 mm (1.97 in) dia.

ST3527200
(J26092)
Drift

●

Installing reduction gear bearing inner race

●

Installing idler gear bearing inner race

a: 72 mm (2.83 in) dia.
b: 35.5 mm (1.398 in) dia.

Tool number
Tool name

Description

NT410

NT410

NT745

NT414

NT424

NT411

NT426

PREPARATION

AT-11

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

ST37830000

( - )

Drift

●

Installing idler gear bearing outer race

a: 62 mm (2.44 in) dia.
b: 39 mm (1.54 in) dia.

ST35321000
( - )
Drift

Installing output shaft bearing
a: 49 mm (1.93 in) dia.
b: 41 mm (1.61 in) dia.

ST30633000

( - )

Drift

Installing differential side bearing outer race
a: 67mm (2.64 in) dia.
b: 49 mm (1.93 in) dia.

ST35271000
(J26091)
Drift

●

Installing idler gear

a: 72 mm (2.83 in) dia.
b: 63 mm (2.48 in) dia.

ST33400001
(J26082)
Drift

●

Installing oil pump housing oil seal

a: 60 mm (2.36 in) dia.
b: 47 mm (1.85 in) dia.

Tool number
Tool name

Description

NT427

NT073

NT073

NT115

NT115

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  69  70  71  72   ..