Nissan Pathfinder (2007 year). Manual - part 3

 

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Content      ..     1      2      3      4      ..

 

 

Nissan Pathfinder (2007 year). Manual - part 3

 

 

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

AP-9

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

AP

2007 Pathfinder

PEDAL ADJUSTING CONTROL UNIT POWER SUPPLY AND GROUND INSPECTION

1. 

CHECK PEDAL ADJUSTING CONTROL UNIT OUTPUT POWER SUPPLY

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Check voltage between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 7 and ground.

OK or NG

OK

>> Pedal adjusting control unit power supply is OK.

NG

>> GO TO 2.

2. 

CHECK PEDAL ADJUSTING CONTROL UNIT POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect pedal adjusting control unit.

3.

Check voltage between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 5 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair or replace the harness.

3. 

CHECK PEDAL ADJUSTING CONTROL UNIT GROUND CIRCUIT

Check continuity between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 1 and ground.

OK or NG

OK

>> Pedal adjusting control unit power and ground circuit is

OK.

NG

>> Repair or replace the harness.

Connector

Terminal

Condition

Voltage (V)

(Approx.)

(+)

(-)

M14

7

Ground

Ignition switch ON

A/T selector lever in P 

position

Battery voltage

Ignition switch OFF

A/T selector lever in other 

than P position

0

LIIA2041E

5 - Ground

: Battery voltage

LIIA0887E

1 - Ground

: Continuity should exist.

LIIA0888E

AP-10

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

2007 Pathfinder

A/T DEVICE (PARK POSITION SWITCH) CIRCUIT INSPECTION

1. 

CHECK PEDAL ADJUSTING CONTROL UNIT A/T DEVICE (PARK POSITION SWITCH) INPUT CIR-

CUIT

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Check voltage between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 3 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Replace pedal adjusting control unit. 

2. 

CHECK A/T DEVICE HARNESS

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect pedal adjusting control unit and A/T device.

3.

Check continuity between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 3 and A/T device connector M156 terminal 4.

4.

Check continuity between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 3 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair or replace harness.

3. 

CHECK A/T DEVICE

Check continuity between A/T device terminals as follows.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Replace A/T device. Refer to 

AT-215, "Control Device

Removal and Installation"

 .

Connector

Terminal

Condition

Voltage (V)

(Approx.)

(+)

(-)

M14

3

Ground

A/T selector lever in P 

position

0

A/T selector lever in other 

than P position

Battery voltage

LIIA1876E

3 - 4

: Continuity should exist.

3 - Ground

: Continuity should not exist.

LIIA1682E

Terminal

Condition

Continuity

2

4

P position

Yes

Other than P position

No

LIIA1681E

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

AP-11

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

AP

2007 Pathfinder

4. 

CHECK A/T DEVICE GROUND CIRCUIT

Check continuity between A/T device connector M156 terminal 2
and ground.

OK or NG

OK

>> Replace pedal adjusting control unit.

NG

>> Repair or replace harness.

PEDAL ADJUSTING SWITCH POWER SUPPLY AND GROUND INSPECTION

1. 

CHECK PEDAL ADJUSTING SWITCH POWER SUPPLY

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect pedal adjusting switch.

3.

Check voltage between pedal adjusting switch connector M96
terminal 1 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

2. 

CHECK PEDAL ADJUSTING SWITCH HARNESS

1.

Disconnect pedal adjusting control unit.

2.

Check continuity between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 7 and pedal adjusting switch connector M96 termi-
nal 1.

3.

Check continuity between pedal adjusting control unit connector
M14 terminal 7 and ground.

OK or NG

OK

>> Replace pedal adjusting control unit.

NG

>> Repair or replace harness.

3. 

CHECK PEDAL ADJUSTING SWITCH GROUND CIRCUIT

Check continuity between pedal adjusting switch connector M96 ter-
minal 4 and ground.

OK or NG

OK

>> Pedal adjusting switch power supply and ground circuit

is OK.

NG

>> Repair or replace the harness.

2 - Ground

: Continuity should exist.

LIIA1866E

7 - Ground

: Battery voltage

LIIA0894E

7 - 1

: Continuity should exist.

7 - Ground

: Continuity should not exist.

LIIA0895E

4 - Ground

: Continuity should exist.

LIIA0896E

AP-12

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

2007 Pathfinder

PEDAL ADJUSTING MOTOR CIRCUIT INSPECTION

1. 

CHECK PEDAL ADJUSTING SWITCH

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect pedal adjusting switch.

3.

Check continuity between pedal adjusting switch terminals as
follows.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Replace pedal adjusting switch.

2. 

CHECK PEDAL ADJUSTING MOTOR HARNESS

1.

Disconnect pedal adjusting motor.

2.

Check continuity between pedal adjusting switch connector M96
terminals 2, 3 and pedal adjusting motor connector E109 termi-
nals 1, 2.

3.

Check continuity between pedal adjusting switch connector M96
terminals 2, 3 and ground.

OK or NG

OK

>> Replace pedal adjusting motor.

NG

>> Repair or replace harness.

Terminals

Condition

Continuity

3

1

Pedal adjusting switch forward

Yes

Pedal adjusting switch neutral

No

4

Pedal adjusting switch backward

Yes

Pedal adjusting switch neutral

No

2

1

Pedal adjusting switch backward

Yes

Pedal adjusting switch neutral

No

4

Pedal adjusting switch forward

Yes

Pedal adjusting switch neutral

No

LIIA0897E

2 - 2

: Continuity should exist.

3 - 1

: Continuity should exist.

2 - Ground

: Continuity should not exist.

3 - Ground

: Continuity should not exist.

LIIA1679E

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

AP-13

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

AP

2007 Pathfinder

Removal and Installation

EIS007WD

Refer to 

ACC-3, "ACCELERATOR CONTROL SYSTEM"

  and 

BR-6, "BRAKE PEDAL"

 .

AP-14

ADJUSTABLE PEDAL SYSTEM

2007 Pathfinder

AT-1

AUTOMATIC TRANSMISSION

C  TRANSMISSION/TRANSAXLE

CONTENTS

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

SECTION 

AT

A

B

AT

2007 Pathfinder

INDEX FOR DTC  ........................................................ 5

Alphabetical Index  .................................................... 5
DTC No. Index  ......................................................... 6

PRECAUTIONS .......................................................... 7

Precautions for Supplemental Restraint System 
(SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TEN-
SIONER” .................................................................. 7
Precautions for On Board Diagnostic (OBD) System 
of A/T and Engine  .................................................... 7
Precautions .............................................................. 8
Service Notice or Precautions  .................................. 9

PREPARATION ......................................................... 10

Special Service Tools  ............................................. 10
Commercial Service Tools .......................................11

A/T FLUID  ................................................................. 12

Checking the A/T Fluid (ATF)  ................................. 12
Changing the A/T Fluid (ATF)  ................................ 14
A/T Fluid Cooler Cleaning  ...................................... 15

A/T CONTROL SYSTEM  .......................................... 18

Cross-Sectional View  ............................................. 18
Shift Mechanism ..................................................... 20
TCM Function ......................................................... 31
CAN Communication .............................................. 32
Input/Output Signal of TCM .................................... 32
Line Pressure Control  ............................................ 33
Shift Control  ........................................................... 34
Lock-up Control ...................................................... 35
Engine Brake Control  ............................................. 36
Control Valve  .......................................................... 37

ON BOARD DIAGNOSTIC (OBD) SYSTEM  ............ 39

Introduction ............................................................ 39
OBD-II Function for A/T System ............................. 39
One or Two Trip Detection Logic of OBD-II ............ 39
OBD-II Diagnostic Trouble Code (DTC)  ................. 39
Malfunction Indicator Lamp (MIL) ........................... 42

TROUBLE DIAGNOSIS ............................................ 43

DTC Inspection Priority Chart  ................................ 43
Fail-Safe ................................................................. 43
How To Perform Trouble Diagnosis For Quick and 
Accurate Repair  ..................................................... 45

A/T Electrical Parts Location  .................................. 50
Schematic ............................................................... 51
Inspections Before Trouble Diagnosis  .................... 52
Check Before Engine is Started .............................. 56
Check at Idle ........................................................... 56
Cruise Test - Part 1 ................................................. 57
Cruise Test - Part 2 ................................................. 59
Cruise Test - Part 3 ................................................. 60
Vehicle Speed at Which Gear Shifting Occurs  ....... 62
Vehicle Speed at Which Lock-up Occurs/Releases 

... 62

Symptom Chart ....................................................... 63
TCM Input/Output Signal Reference Values ........... 85
CONSULT-II Function (A/T) .................................... 86
Diagnostic Procedure Without CONSULT-II  ........... 95

DTC U1000 CAN COMMUNICATION LINE .............. 97

Description .............................................................. 97
On Board Diagnosis Logic ...................................... 97
Possible Cause ....................................................... 97
DTC Confirmation Procedure  ................................. 97
Wiring Diagram — AT — CAN ................................ 98
Diagnostic Procedure  ............................................. 99

DTC P0615 START SIGNAL CIRCUIT  ................... 100

Description ............................................................ 100
CONSULT-II Reference Value  .............................. 100
On Board Diagnosis Logic .................................... 100
Possible Cause ..................................................... 100
DTC Confirmation Procedure  ............................... 100
Wiring Diagram — AT — STSIG  .......................... 101
Diagnostic Procedure  ........................................... 102

DTC P0700 TCM  ..................................................... 104

Description ............................................................ 104
On Board Diagnosis Logic .................................... 104
Possible Cause ..................................................... 104
DTC Confirmation Procedure  ............................... 104
Diagnostic Procedure  ........................................... 104

DTC P0705 PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH .105

Description ............................................................ 105
CONSULT-II Reference Value  .............................. 105
On Board Diagnosis Logic .................................... 105
Possible Cause ..................................................... 105

AT-2

2007 Pathfinder

DTC Confirmation Procedure  ............................... 105
Wiring Diagram — AT — PNP/SW  ....................... 106
Diagnostic Procedure  ........................................... 107

DTC P0717 TURBINE REVOLUTION SENSOR  .... 109

Description ............................................................ 109
CONSULT-II Reference Value  .............................. 109
On Board Diagnosis Logic  .................................... 109
Possible Cause ..................................................... 109
DTC Confirmation Procedure  ............................... 109
Diagnostic Procedure  ........................................... 110

DTC P0720 VEHICLE SPEED SENSOR A/T (REV-
OLUTION SENSOR)  ............................................... 111

Description .............................................................111
CONSULT-II Reference Value  ...............................111
On Board Diagnosis Logic  .....................................111
Possible Cause ......................................................111
DTC Confirmation Procedure  ................................111
Wiring Diagram — AT — VSSA/T ......................... 113
Diagnostic Procedure  ........................................... 114

DTC P0725 ENGINE SPEED SIGNAL  ................... 116

Description ............................................................ 116
CONSULT-II Reference Value  .............................. 116
On Board Diagnosis Logic  .................................... 116
Possible Cause ..................................................... 116
DTC Confirmation Procedure  ............................... 116
Diagnostic Procedure  ........................................... 117

DTC P0740 TORQUE CONVERTER CLUTCH 
SOLENOID VALVE  ................................................. 118

Description ............................................................ 118
CONSULT-II Reference Value  .............................. 118
On Board Diagnosis Logic  .................................... 118
Possible Cause ..................................................... 118
DTC Confirmation Procedure  ............................... 118
Diagnostic Procedure  ........................................... 119

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP) . 120

Description ............................................................ 120
CONSULT-II Reference Value  .............................. 120
On Board Diagnosis Logic  .................................... 120
Possible Cause ..................................................... 120
DTC Confirmation Procedure  ............................... 120
Diagnostic Procedure  ........................................... 121

DTC P0745 LINE PRESSURE SOLENOID VALVE .122

Description ............................................................ 122
CONSULT-II Reference Value  .............................. 122
On Board Diagnosis Logic  .................................... 122
Possible Cause ..................................................... 122
DTC Confirmation Procedure  ............................... 122
Diagnostic Procedure  ........................................... 123

DTC P1705 THROTTLE POSITION SENSOR  ....... 124

Description ............................................................ 124
CONSULT-II Reference Value  .............................. 124
On Board Diagnosis Logic  .................................... 124
Possible Cause ..................................................... 124
DTC Confirmation Procedure  ............................... 124
Diagnostic Procedure  ........................................... 125

DTC P1710 A/T FLUID TEMPERATURE SENSOR 
CIRCUIT .................................................................. 127

Description ............................................................ 127
CONSULT-II Reference Value  .............................. 127

On Board Diagnosis Logic  ....................................127
Possible Cause  .....................................................127
DTC Confirmation Procedure ................................127
Wiring Diagram — AT — FTS  ...............................128
Diagnostic Procedure ............................................129
Component Inspection  ..........................................131

DTC P1721 VEHICLE SPEED SENSOR MTR  .......132

Description ............................................................132
CONSULT-II Reference Value ...............................132
On Board Diagnosis Logic  ....................................132
Possible Cause  .....................................................132
DTC Confirmation Procedure ................................132
Diagnostic Procedure ............................................133

DTC P1730 A/T INTERLOCK  .................................134

Description ............................................................134
On Board Diagnosis Logic  ....................................134
Possible Cause  .....................................................134
DTC Confirmation Procedure ................................134
Judgement of A/T Interlock  ...................................135
Diagnostic Procedure ............................................135

DTC P1731 A/T 1ST ENGINE BRAKING  ...............137

Description ............................................................137
CONSULT-II Reference Value ...............................137
On Board Diagnosis Logic  ....................................137
Possible Cause  .....................................................137
DTC Confirmation Procedure ................................137
Diagnostic Procedure ............................................138

DTC P1752 INPUT CLUTCH SOLENOID VALVE  ..139

Description ............................................................139
CONSULT-II Reference Value ...............................139
On Board Diagnosis Logic  ....................................139
Possible Cause  .....................................................139
DTC Confirmation Procedure ................................139
Diagnostic Procedure ............................................140

DTC P1754 INPUT CLUTCH SOLENOID VALVE 
FUNCTION ..............................................................141

Description ............................................................141
CONSULT-II Reference Value ...............................141
On Board Diagnosis Logic  ....................................141
Possible Cause  .....................................................141
DTC Confirmation Procedure ................................141
Diagnostic Procedure ............................................142

DTC P1757 FRONT BRAKE SOLENOID VALVE  ...143

Description ............................................................143
CONSULT-II Reference Value ...............................143
On Board Diagnosis Logic  ....................................143
Possible Cause  .....................................................143
DTC Confirmation Procedure ................................143
Diagnostic Procedure ............................................144

DTC P1759 FRONT BRAKE SOLENOID VALVE 
FUNCTION ..............................................................145

Description ............................................................145
CONSULT-II Reference Value ...............................145
On Board Diagnosis Logic  ....................................145
Possible Cause  .....................................................145
DTC Confirmation Procedure ................................145
Diagnostic Procedure ............................................146

DTC P1762 DIRECT CLUTCH SOLENOID VALVE .147

Description ............................................................147

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     1      2      3      4      ..