Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 364

REFRIGERANT LINES

MTC-103

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

MTC

2005 Pathfinder

2.

Install the magnet coil harness clip using a screwdriver.

3.

Install the pulley assembly using Tool and a wrench, then install
the snap ring using snap ring pliers.

4.

Install the clutch disc on the compressor shaft, together with the
original shim(s). Press the clutch disc down by hand.

5.

Install the clutch pulley bolt using Tool, to prevent the clutch disc
from turning and tighten the bolt to specification. Refer to

MTC-

100, "COMPONENTS"

.

CAUTION:

After tightening the clutch pulley bolt, check that the clutch
pulley rotates smoothly.

6.

Check the pulley clearance all the way around the clutch disc as
shown.

7.

If the specified clearance is not obtained, replace the adjusting
spacer to readjust.

8.

Install the compressor. Refer to

MTC-100, "Removal and Instal-

lation for Compressor"

.

Tool number

:

—

(J-38873-A)

WJIA1016E

WHA184

Tool number

: J-44614

WHA229

Clutch disc-to-pulley clearance

: 0.3 - 0.6 mm
(0.012 - 0.024 in)

WHA194

MTC-104

REFRIGERANT LINES

2005 Pathfinder

BREAK-IN OPERATION

When replacing compressor clutch assembly, always conduct the break-in operation. This is done by engag-
ing and disengaging the clutch about 30 times. Break-in operation raises the level of transmitted torque.

Removal and Installation for High-pressure Flexible A/C Hose

EJS003W9

REMOVAL

1.

Remove the front left wheel and tire assembly. Refer to

WT-6, "Rotation"

.

2.

Remove the front left mud guard.

3.

Remove the front left splash shield.

4.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

5.

Remove the high-pressure flexible A/C hose. Refer to

MTC-104, "Removal and Installation for High-pres-

sure Flexible A/C Hose"

.

CAUTION:

Cap or wrap the joint of the pipe with suitable material such as vinyl tape to avoid the entry of air.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.
Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Replace the O-ring of the high-pressure flexible A/C hose with a new one, then apply compressor
oil to it for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Removal and Installation for High-pressure A/C Pipe

EJS003WA

REMOVAL

1.

Remove the front right wheel and tire assembly. Refer to

WT-6, "Rotation"

.

2.

Remove the front right mud guard.

3.

Remove the front right splash shield.

4.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

5.

Remove the low pressure A/C pipe. Refer to

MTC-105, "Removal and Installation for Low-pressure A/C

Pipe"

.

6.

Remove the high-pressure A/C pipe. Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

Cap or wrap the joint of the pipe with suitable material such as vinyl tape to avoid the entry of air.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.
Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Replace the O-ring of the high-pressure A/C pipe with a new one, then apply compressor oil to it
for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Removal and Installation for Low-pressure Flexible A/C Hose

EJS003WB

REMOVAL

1.

Remove the front right wheel and tire assembly. Refer to

WT-6, "Rotation"

.

2.

Remove the front right mud guard.

3.

Remove the front right splash shield.

4.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

CAUTION:

Cap or wrap the joint of the pipe with suitable material such as vinyl tape to avoid the entry of air.

5.

Remove the low-pressure flexible A/C hose. Refer to

MTC-104, "Removal and Installation for Low-pres-

sure Flexible A/C Hose"

.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

REFRIGERANT LINES

MTC-105

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

MTC

2005 Pathfinder

Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Replace the O-ring of the low-pressure flexible A/C hose with a new one, then apply compressor
oil to it for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Removal and Installation for Low-pressure A/C Pipe

EJS003WC

REMOVAL

1.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

2.

Disconnect the heater pump connector.

3.

Remove the heater pump from the bracket and reposition out of the way. Do not disconnect the heater
hoses from the heater pump.

4.

Remove the low-pressure A/C pipe. Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

Cap or wrap the joint of the pipe with suitable material such as vinyl tape to avoid the entry of air.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.
Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Replace the O-ring of the low-pressure A/C pipe with a new one, then apply compressor oil to it for
installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Removal and Installation for Refrigerant Pressure Sensor

EJS003WD

REMOVAL

1.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

2.

Disconnect the refrigerant pressure sensor harness connector
and remove the refrigerant pressure sensor from the condenser.

CAUTION:

Be careful not to damage the condenser fins.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.
Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Be careful not to damage the condenser fins.

●

Apply compressor oil to the O-ring of the refrigerant pressure sensor for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Removal and Installation for Condenser

EJS003WE

REMOVAL

1.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

2.

Remove the radiator. Refer to

CO-11, "RADIATOR"

.

CAUTION:

Be careful not to damage the core surface of the condenser and the radiator.

3.

Disconnect the high-pressure flexible A/C hose and the high-pressure A/C pipe from the condenser.

CAUTION:

Cap or wrap the joint of the pipes with suitable material such as vinyl tape to avoid the entry of air.

LJIA0177E

MTC-106

REFRIGERANT LINES

2005 Pathfinder

4.

Disconnect the refrigerant pressure sensor harness connector.

5.

Remove the refrigerant pressure sensor from the condenser.

6.

Lift the condenser out of the mounting grommets and remove
the condenser.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.
Refer to

MTC-99, "Components"

.

CAUTION:

●

Replace the O-rings of the high-pressure A/C pipe and the high-pressure flexible A/C hose with
new ones, then apply compressor oil to them for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

●

Replace the mounting grommets as necessary.

LJIA0177E

REFRIGERANT LINES

MTC-107

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

MTC

2005 Pathfinder

Removal and Installation for Evaporator

EJS003WF

Heater and Cooling Unit Assembly

LJIA0178E

1.

Center ventilator connector duct

2.

Heater core cover

3.

Intake air case

4.

Heater core and evaporator pipes
bracket

5.

Heater core and evaporator pipes
grommet

6.

Heater core

7.

Upper heater and cooling unit case

8.

Expansion valve

9.

Evaporator

10. Lower heater and cooling unit case

11.

Blower motor resistor

12. Blower motor

MTC-108

REFRIGERANT LINES

2005 Pathfinder

REMOVAL

1.

Remove the heater core. Refer to

MTC-88, "HEATER CORE"

.

2.

Separate the heater and cooling unit case.

3.

Remove the evaporator.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

CAUTION:

Replace the O-rings on the A/C low-pressure flexible A/C hose and the high-pressure A/C pipe with
new ones. Apply compressor oil to the O-rings for installation.

Removal and Installation for Expansion Valve

EJS003WG

REMOVAL

1.

Discharge the refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

2.

Remove the heater and cooling unit assembly. Refer to

MTC-86, "HEATER & COOLING UNIT ASSEM-

BLY"

.

3.

Remove the heater core and evaporator pipes grommet.

4.

Remove the expansion valve.

INSTALLATION

Installation is in the reverse order of removal.

CAUTION:

●

Replace the O-rings on then expansion valve and the A/C refrigerant pipes with new ones, then
apply compressor oil to them for installation.

●

After charging refrigerant, check for leaks.

Checking for Refrigerant Leaks

EJS003WH

Perform a visual inspection of all refrigeration parts, fittings, hoses and components for signs of A/C lubricant
leakage, damage, and corrosion. Any A/C lubricant leakage may indicate an area of refrigerant leakage. Allow
extra inspection time in these areas when using either an electronic refrigerant leak detector (J-41995) or fluo-
rescent dye leak detector (J-42220).
If any dye is observed using a fluorescent dye leak detector (J-42220), confirm the leak using a electronic
refrigerant leak detector (J-41995). It is possible that the dye is from a prior leak that was repaired and not
properly cleaned.
When searching for leaks, do not stop when one leak is found but continue to check for additional leaks at all
system components and connections.
When searching for refrigerant leaks using an electronic refrigerant leak detector (J-41995), move the probe
along the suspected leak area at 25 - 50 mm (1 - 2 in) per second and no further than 6 mm (1/4 in) from the
component.

CAUTION:

Moving the electronic refrigerant leak detector probe slower and closer to the suspected leak area will
improve the chances of finding a leak.

Checking System for Leaks Using the Fluorescent Dye Leak Detector

EJS003WI

1.

Check the A/C system for leaks using the fluorescent dye leak detector and safety goggles (J-42220) in a
low sunlight area (area without windows preferable). Illuminate all components, fittings and lines. The dye
will appear as a bright green/yellow area at the point of leakage. Fluorescent dye observed at the evapo-
rator drain opening indicates an evaporator core assembly leak (tubes, core or expansion valve).

2.

If the suspected area is difficult to see, use an adjustable mirror or wipe the area with a clean shop rag or
cloth, then inspect the shop rag or cloth with the fluorescent dye leak detector (J-42220) for dye residue.

3.

After the leak is repaired, remove any residual dye using refrigerant dye cleaner (J-43872) to prevent
future misdiagnosis.

4.

Perform a system performance check and then verify the leak repair using a electronic refrigerant leak
detector (J-41995).

Expansion valve bolts

: Refer to

MTC-99, "Components"

.

A/C refrigerant pipe to expansion valve bolt

: Refer to

MTC-99, "Components"

.

REFRIGERANT LINES

MTC-109

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

MTC

2005 Pathfinder

NOTE:

●

Other gases in the work area or substances on the A/C components, for example, anti-freeze, wind-
shield washer fluid, solvents and lubricants, may falsely trigger the leak detector. Make sure the sur-
faces to be checked are clean.

●

Clean with a dry cloth or blow off with shop air.

●

Do not allow the sensor tip of the electronic refrigerant leak detector (J-41995) to contact with any sub-
stance. This can also cause false readings and may damage the detector.

Dye Injection

EJS003WJ

NOTE:
This procedure is only necessary when recharging the system or when the compressor has seized and must
be replaced.

1.

Check the A/C system static (at rest) pressure. Pressure must be at least 345 kPa (3.52 kg/cm

2

, 50 psi).

2.

Pour one bottle 7.4 cc (1/4 ounce) of the HFC-134a (R-134a) fluorescent leak detection dye (J-41447) into
the HFC-134a (R-134a) refrigerant dye injector (J-41459).

CAUTION:

If repairing the A/C system or replacing a component, pour the HFC-134a (R-134a) fluorescent leak
detection dye (J-41447) directly into the open system connection and proceed with the service
procedures.

3.

Connect the refrigerant dye injector (J-41459) to the low-pressure service valve.

4.

Start the engine and switch the A/C system ON.

5.

When the A/C system is operating (compressor running), inject one bottle 7.4 cc (1/4 ounce) of HFC-134a
(R-134a) fluorescent leak detection dye (J-41447) through the low-pressure service valve using HFC-
134a (R-134a) refrigerant dye injector (J-41459). Refer to the manufacturer's operating instructions.

6.

With the engine still running, disconnect the HFC-134a (R-134a) refrigerant dye injector (J-41459) from
the low-pressure service valve.

7.

Operate the A/C system for a minimum of 20 minutes to mix the HFC-134a (R-134a) fluorescent leak
detection dye (J-41447) with the A/C system oil. Depending on the leak size, operating conditions and
location of the leak, it may take from minutes to days for the HFC-134a (R-134a) fluorescent leak detec-
tion dye to penetrate an A/C system leak and become visible.

Electronic Refrigerant Leak Detector

EJS003WK

PRECAUTIONS FOR HANDLING LEAK DETECTOR

NOTE:
When performing a refrigerant leak check, use a electronic refrigerant leak detector (J-41995) or equivalent.
Ensure that the electronic refrigerant leak detector (J-41995) is calibrated and set properly according to the
manufacturer's operating instructions.
The electronic refrigerant leak detector (J-41995) is a delicate
device. To use the leak detector properly, read the manufacturer's
operating instructions and perform any specified maintenance.

SHA196FA

MTC-110

REFRIGERANT LINES

2005 Pathfinder

1.

Position the probe approximately 5 mm (3/16 in) away from the
point to be checked as shown.

2.

When checking for leaks, circle each fitting completely with the
probe as shown.

3.

Move the probe along each component at a speed of approxi-
mately 25 - 50 mm (1 - 2 in)/second as shown.

CHECKING PROCEDURE

NOTE:
To prevent inaccurate or false readings, make sure there is no refrigerant vapor, shop chemicals, or cigarette
smoke in the vicinity of the vehicle. Perform the leak test in a calm area (low air/wind movement) so that the
leaking refrigerant is not dispersed.

1.

Turn the engine OFF.

2.

Connect the manifold gauge set (J-39183-C) to the A/C service ports. Refer to

MTC-9, "Precautions for

Service Equipment"

.

3.

Check if the A/C refrigerant pressure is at least 345 kPa (3.52 kg/cm

2

, 50 psi) above a temperature of

16

°

C (61

°

F). If less than specification, recover/evacuate and recharge the system with the specified

amount of refrigerant. Refer to

MTC-97, "HFC-134a (R-134a) Service Procedure"

.

NOTE:
At temperatures below 16

°

C (61

°

F), leaks may not be detected since the system may not reach 345 kPa

(3.52 kg/cm

2

, 50 psi) pressure.

4.

Perform the leak test from the high-pressure side (A/C compressor discharge “a” to evaporator inlet “f”) to
the low-pressure side (A/C evaporator drain hose “g” to shaft seal “k”). Refer to

MTC-99, "Components"

.

Clean the component to be checked and carefully move the electronic refrigerant leak detector probe
completely around the following connections and components.

●

Check the compressor shaft seal

●

Check the high and low-pressure pipe and hose fittings, relief valve, and compressor shaft seal

●

Check the liquid tank

SHA707EA

SHA706E

SHA708EA