Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 245

TIMING CHAIN

EM-65

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

2005 Pathfinder

e.

Tighten bolts in numerical order as shown.

●

There are two type of bolts. Refer to the following for locating
bolts.

f.

After all bolts are tightened, retighten them to the specified
torque in numerical order as shown.

●

If liquid gasket protrudes, wipe it off immediately.

g.

After installing rear timing chain case, check the surface height
difference between following parts on oil pan (upper) mounting
surface.

●

If not within the standard, repeat the installation procedure.

3.

Install water pump with new O-rings. Refer to

CO-18, "INSTALLATION"

.

4.

Make sure that dowel pin hole, dowel pin of camshaft and crank-
shaft key are located as shown. (No. 1 cylinder at compression
TDC)

●

NOTE:
Though camshaft does not stop at the position as shown, for
the placement of cam nose, it is generally accepted camshaft
is placed for the same direction of the figure.

CAUTION:

Hole on small dia. side must be used for intake side dowel pin hole. Do not misidentify (ignore big
dia. side).

5.

Install timing chains (secondary) and camshaft sprockets as follows:

CAUTION:

Mating marks between timing chain and sprockets slip easily. Confirm all mating mark positions
repeatedly during the installation process.

Bolt length:

Bolt position

20 mm (0.79 in)

: 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10

16 mm (0.63 in)

: Except the above

Rear timing case bolt
torque

: 12.7 N·m (1.3 kg-m, 9 ft-lb)

PBIC2921E

Standard

Rear timing chain case to lower cylinder block:

–0.24 to 0.14 mm (–0.0094 to 0.0055 in)

PBIC2925E

Camshaft dowel pin hole (intake side)

: At cylinder head upper face side in each bank.

Camshaft dowel pin (exhaust side)

: At cylinder head upper face side in each bank.

Crankshaft key

: At cylinder head side of right bank.

KBIA1073E

EM-66

TIMING CHAIN

2005 Pathfinder

a.

Push plunger of timing chain tensioner (secondary) and keep it
pressed in with stopper pin.

b.

Install timing chains (secondary) and camshaft sprockets (INT
and EXH).

●

Align the mating marks on timing chain (secondary) (copper
color link) with the ones on camshaft sprockets (INT and
EXH) (punched), and install them.

NOTE:

●

Mating marks for camshaft sprocket (INT) are on the back
side of camshaft sprocket (secondary).

●

There are two types of mating marks, circle and oval types.
They should be used for the right and left banks, respec-
tively.

●

Align dowel pin and pin hole on camshafts with the groove
and dowel pin on sprockets, and install them.

●

On the intake side, align pin hole on the small diameter side of
the camshaft front end with dowel pin on the back side of
camshaft sprocket, and install them.

●

On the exhaust side, align dowel pin on camshaft front end
with pin groove on camshaft sprocket, and install them.

●

In case that positions of each mating mark and each dowel
pin are not fit on mating parts, make fine adjustment to the position holding the hexagonal portion on
camshaft with wrench or equivalent.

●

Bolts for camshaft sprockets must be tightened in the next step. Tightening them by hand is enough to
prevent the dislocation of dowel pins.

●

It may be difficult to visually check the dislocation of mating
marks during and after installation. To make the matching
easier, make a mating mark on the top of sprocket teeth and
its extended line in advance with paint.

SEM430G

Right bank

: Use circle type.

Left bank

: Use oval type.

PBIC2926E

PBIC2927E

TIMING CHAIN

EM-67

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

2005 Pathfinder

c.

After confirming the mating marks are aligned, tighten camshaft
sprocket bolts.

●

Secure camshaft using wrench at the hexagonal portion to
tighten bolts.

d.

Pull stopper pins out from timing chain tensioners (secondary).

6.

Install tension guide.

7.

Install timing chain (primary) as follows:

a.

Install crankshaft sprocket.

●

Make sure the mating marks on crankshaft sprocket face the
front of engine.

b.

Install timing chain (primary).

KBIA1698J

PBIC2110E

SEM929E

EM-68

TIMING CHAIN

2005 Pathfinder

●

Install timing chain (primary) so the mating mark (punched) on
camshaft sprocket is aligned with the copper color link on tim-
ing chain, while the mating mark (notched) on crankshaft
sprocket is aligned with the gold one on timing chain, as
shown.

●

When it is difficult to align mating marks of timing chain (pri-
mary) with each sprocket, gradually turn camshaft using
wrench on the hexagonal portion to align it with the mating
marks.

●

During alignment, be careful to prevent dislocation of mating
mark alignments of timing chains (secondary).

8.

Install internal chain guide, slack guide and timing chain ten-
sioner (primary).

PBIC2928E

PBIC2109E

TIMING CHAIN

EM-69

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

2005 Pathfinder

CAUTION:

Do not overtighten slack guide bolts. It is normal for a gap
to exist under the bolt seats when bolts are tightened to
specification.

●

When installing timing chain tensioner (primary), push in plunger and keep it pressed in with stopper
pin.

●

Remove any dirt and foreign materials completely from the back and the mounting surfaces of timing
chain tensioner (primary).

●

After installation, pull out stopper pin by pressing slack guide.

9.

Make sure again that the mating marks on camshaft sprockets and timing chain have not slipped out of
alignment.

10. Install new O-rings on rear timing chain case.

11. Install new front oil seal on front timing chain case.

●

Apply new engine oil to both oil seal lip and dust seal lip.

●

Install it so that each seal lip is oriented as shown.

PBIC2633E

PBIC2548E

SEM715A

EM-70

TIMING CHAIN

2005 Pathfinder

●

Press-fit oil seal until it becomes flush with front timing chain
case end face using suitable drift [outer diameter: 60 mm
(2.36 in)].

●

Make sure the garter spring is in position and seal lip is not
inverted.

12. Install water pump cover and chain tensioner cover to front timing chain case.

●

Apply a continuous bead of liquid gasket using Tool to front
timing chain case as shown.

Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "Recommended Chemical Products and Sealants"

.

13. Install front timing chain case as follows:

a.

Apply a continuous bead of liquid gasket using Tool to front timing chain case back side as shown.

Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "Recommended Chemical Products and Sealants"

.

PBIC2911E

Tool number

: WS39930000 (

—

)

PBIC2912E

Tool number

: WS39930000 (

—

)

PBIC2913E

TIMING CHAIN

EM-71

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

2005 Pathfinder

b.

Install new O-rings on rear timing chain case.

c.

Assemble front timing chain case as follows:

i.

Fit lower end of front timing chain case tightly onto top face of oil
pan (upper). From the fitting point, make entire front timing chain
case contact rear timing chain case completely.

ii.

Since front timing chain case is offset for difference of bolt holes,
tighten bolts temporarily while holding front timing chain case
from front and top as shown.

iii.

Same as the previous step, insert dowel pin while holding front
timing chain case from front and top completely.

d.

Tighten bolts to the specified torque in numerical order as
shown.

●

There are four type of bolts. Refer to the following for locating
bolts.

e.

After all bolts tightened, retighten them to the specified torque in numerical order as shown.

PBIC2548E

PBIC1100E

PBIC2915E

Bolt position

Bolt diameter

1 - 5

: 10 mm (0.39 in)

6 – 25

: 6 mm (0.24 in)

Bolt position

Tightening specification

1 - 5

: 55.0 N·m (5.6 kg-m, 41 ft-lb)

6 – 25

: 12.7 N·m (1.3 kg-m, 9 ft-lb)

PBIC2908E

EM-72

TIMING CHAIN

2005 Pathfinder

14. Install two bolts in front of oil pan (upper) in numerical order as

shown.

15. Install right and left intake valve timing control covers as follows:

a.

Install new seal rings in shaft grooves.

b.

Apply a continuous bead of liquid gasket using Tool to intake
valve timing control covers as shown.

Use Genuine RTV Silicone Sealant or equivalent. Refer to

GI-45, "Recommended Chemical Products and Sealants"

.

c.

Install new collared O-rings in front timing chain case oil hole
(left and right sides).

d.

Being careful not to move seal ring from the installation groove, align dowel pins on front timing chain
case with the holes to install intake valve timing control covers.

e.

Tighten bolts in numerical order as shown.

16. Install crankshaft pulley as follows:

a.

Install crankshaft pulley, taking care not to damage front oil seal.

●

When press-fitting crankshaft pulley with plastic hammer, tap on its center portion (not circumference).

b.

Tighten crankshaft pulley bolt.

Front oil pan bolt torque

: 22.0 N·m (2.2 kg-m, 16 ft-lb)

PBIC2907E

Tool number

: WS39930000 (

—

)

SBIA0492E

PBIC2631E

PBIC0918E

Crankshaft bolt torque

: 44.1 N·m (4.5 kg-m, 33 ft-lb)