Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 221

 

  Index      Manuals     Nissan Pathfinder (2005 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     219      220      221      222     ..

 

 

Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 221

 

 

DTC P1706 PNP SWITCH

EC-619

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2005 Pathfinder

5.

CHECK PNP SWITCH INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT-II

1.

Disconnect ECM harness connector.

2.

Check harness continuity between ECM terminal 102 and combination meter terminal 7.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 7.

NG

>> GO TO 6.

6.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors E152, M31

Harness for open or short between ECM and combination meter

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

7.

CHECK PNP SWITCH INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT-III

1.

Check harness continuity between A/T assembly terminal 9 and TCM terminal 8.
Refer to

AT-103, "DTC P0615 START SIGNAL CIRCUIT"

.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-158, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Repair or replace.

9.

REPLACE COMBINATION METER

Refer to

DI-4, "COMBINATION METERS"

.

>> INSPECTION END

Continuity should exist.

Continuity should exist.

EC-620

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

2005 Pathfinder

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

PFP:14955

Component Description

UBS00KGK

The VIAS control solenoid valve cuts the intake manifold vacuum
signal for power valve control. It responds to ON/OFF signals from
the ECM. When the solenoid is off, the vacuum signal from the
intake manifold is cut. When the ECM sends an ON signal the coil
pulls the plunger downward and feeds the vacuum signal to the
power valve actuator.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

UBS00KGL

Specification data are reference values.

On Board Diagnosis Logic

UBS00KGM

The MIL will not light up for this self-diagnosis.

DTC Confirmation Procedure

UBS00KGN

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted, always turn ignition switch OFF and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is between 11V at idle.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and let it idle for at least 5 seconds.

4.

If 1st trip DTC is detected, go to

EC-622, "Diagnostic Procedure"

.

WITH GST

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

BBIA0569E

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

VIAS S/V

Engine: After warming up

2,200 - 3,300 rpm

ON

Except above conditions

OFF

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P1800
1800

VIAS control solenoid valve cir-
cuit

An excessively low or high voltage signal
is sent to ECM through the valve

Harness or connectors
(The solenoid valve circuit is open or
shorted.)

VIAS control solenoid valve

SEF058Y

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

EC-621

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2005 Pathfinder

Wiring Diagram

UBS00KGO

BBWA1768E

EC-622

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

2005 Pathfinder

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

Diagnostic Procedure

UBS00KGP

1.

CHECK VIAS CONTROL SOLENOID VALVE POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect VIAS control solenoid valve harness connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Check voltage between terminal 1 and ground with CONSULT-II
or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

29

G

VIAS control solenoid valve

[Engine is running]

Idle speed

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

[Engine is running]

Engine speed: Between 2,200 and 3,300
rpm.

0 - 1.0V

111

BR

ECM relay
(Self shut-off)

[Engine is running]
[Ignition switch: OFF]

For a few seconds after turning ignition
switch OFF

0 - 1.5V

[Ignition switch: OFF]

A few seconds passed after turning ignition
switch OFF

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

119

120

R
P

Power supply for ECM

[Ignition switch: ON]

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

BBIA0569E

Voltage: Battery voltage

PBIB0173E

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

EC-623

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2005 Pathfinder

2.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors E2, F32

Harness for open or short between VIAS control solenoid valve and IPDM E/R

Harness for open or short between VIAS control solenoid valve and ECM

>> Repair harness or connectors.

3.

CHECK VIAS CONTROL SOLENOID VALVE OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminal 29 and VIAS control solenoid valve terminal 2.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4.

CHECK VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

Refer to

EC-623, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace VIAS control solenoid valve.

5.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-158, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

UBS00KGQ

VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

With CONSULT-II

1.

Reconnect harness connectors disconnected.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Perform “VIAS SOL VALVE” in “ACTIVE TEST” mode.

4.

Check air passage continuity and operation delay time under the
following conditions.

Operation takes less than 1 second.

Continuity should exist.

Condition

VIAS SOL VALVE

Air passage continuity

between A and B

Air passage continuity

between A and C

ON

Yes

No

OFF

No

Yes

PBIB2505E

EC-624

DTC P1800 VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

2005 Pathfinder

With GST

Check air passage continuity and operation delay time under the fol-
lowing conditions.

Operation takes less than 1 second.

Removal and Installation

UBS00KGR

VIAS CONTROL SOLENOID VALVE

Refer to

EM-19, "INTAKE MANIFOLD"

.

Condition

Air passage continuity

between A and B

Air passage continuity

between A and C

12V direct current supply
between terminals 1 and 2

Yes

No

No supply

No

Yes

PBIB2532E

DTC P1805 BRAKE SWITCH

EC-625

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2005 Pathfinder

DTC P1805 BRAKE SWITCH

PFP:25320

Description

UBS00KGS

Brake switch signal is applied to the ECM through the stop lamp switch when the brake pedal is depressed.
This signal is used mainly to decrease the engine speed when the vehicle is driving.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

UBS00KGT

Specification data are reference values.

On Board Diagnosis Logic

UBS00KGU

The MIL will not light up for this diagnosis.

FAIL-SAFE MODE

When the malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode.

DTC Confirmation Procedure

UBS00KGV

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted, always turn ignition switch OFF and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Fully depress the brake pedal for at least 5 seconds.

3.

Erase the DTC with CONSULT-II.

4.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

5.

If 1st trip DTC is detected, go to

EC-627, "Diagnostic Procedure"

.

WITH GST

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

BRAKE SW

Ignition switch: ON

Brake pedal: Fully released

OFF

Brake pedal: Slightly depressed

ON

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P1805
1805

Brake switch

A brake switch signal is not sent to ECM for
extremely long time while the vehicle is driving.

Harness or connectors
(Stop lamp switch circuit is open or
shorted.)

Stop lamp switch

Engine operating condition in fail-safe mode

ECM controls the electric throttle control actuator by regulating the throttle opening to a small range.
Therefore, acceleration will be poor.

Vehicle condition

Driving condition

When engine is idling

Normal

When accelerating

Poor acceleration

SEF058Y

EC-626

DTC P1805 BRAKE SWITCH

2005 Pathfinder

Wiring Diagram

UBS00KGW

BBWA1769E

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     219      220      221      222     ..