Ниссан Патфайндер (2018 год). Инструкция - часть 4

 

  Главная      Автомобили - Ниссан     Ниссан Патфайндер - инструкция по эксплуатации 2018 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  2  3  4  5   ..

 

 

Ниссан Патфайндер (2018 год). Инструкция - часть 4

 

 

1 - 7 

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

  

Крайние сиденья

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ТРЕТЬЕГО РЯДА 
ДИВАННОГО ТИПА

Регулировка наклона спинки сиденья

Для регулировки наклона спинки сиденья потяните вверх 
защелку на внешней стороне спинки сиденья. Надавите на 
спинку и откиньтесь назад до нужного положения.

Для возврата спинки в исходное положение потяните вверх за-
щелку и переместите спинку вперед до нужного положения.

Возможность регулировки угла наклона спинки сиденья 
позволяет водителю и переднему пассажиру любого телос-
ложения удобно отрегулировать сиденье и правильно рас-
положить ремень безопасности.

См. раздел «Предостережения относительно использования 
ремней безопасности» этой главы. Спинку сиденья можно 
откинуть назад, чтобы позволить пассажиру отдохнуть в ав-
томобиле во время стоянки (при положении P рычага селек-
тора коробки передач).

  

ОПАСНОСТЬ

Отрегулировав сиденье, слегка покачайтесь в нем, 

• 

чтобы убедиться в надежности его фиксации.

Запрещается ехать в автомобиле с откинутой спин-

• 

кой сиденья. Это опасно. Ремень безопасности в 
этом случае не будет прилегать к вашему туловищу. 
При столкновении вы будете отброшены на ремень 
и можете получить травму шеи или иную серьезную 
травму. Кроме того, вы можете выскользнуть из-под 
поясной ветви ремня, что также чревато опасными 
травмами.

Для наиболее эффективной защиты водителя и пе-

• 

реднего пассажира, находящихся в движущемся ав-
томобиле, спинки сидений должны быть установлены 
в положение, близкое к вертикальному. Всегда сиди-
те, плотно опираясь на спинку сиденья, и правильно 
пристегивайте и регулируйте ремень безопасности. 
См. раздел «Предостережения относительно исполь-
зования ремней безопасности» этой главы.

ПОДГОЛОВНИКИ

  

ОПАСНОСТЬ

Подголовники являются дополнением к другим системам 
пассивной безопасности, которыми оборудован автомо-
биль. В некоторых случаях при ударе в заднюю часть ав-
томобиля подголовники обеспечивают дополнительную 
защиту от травм. Регулируемые подголовники должны 
быть правильно установлены, как указано в этом раз-
деле. Проверьте регулировку подголовника после того, 
как вашим сиденьем пользовался другой пассажир. За-
прещается прикреплять какие-либо предметы к стойкам 
подголовников или снимать подголовники. Запрещается 
пользоваться сиденьем со снятым подголовником. Если 
подголовник был снят, установите его на место и отрегу-
лируйте, прежде чем можно будет начать пользоваться 
сиденьем. Несоблюдение этих инструкций приводит к 
уменьшению эффективности подголовников в случае 
столкновения. При этом возрастает риск тяжелого трав-
мирования или гибели при аварии.

1 - 8

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

На рисунке показаны сиденья, оснащенные подголовниками.

S Указывает сиденье, оснащенное подголовником.

 Указывает сиденье, оснащенное подголовником.

+  Указывает сиденье, оснащенное подголовником (для не-

которых вариантов исполнения автомобиля).

На вашем автомобиле могут быть установлены подго-

 

ловники следующих типов: встроенные, регулируемые 
или нерегулируемые.

Стойки регулируемого подголовника имеют ряд выре-

 

зов, которые позволяют зафиксировать подголовник в 
требуемом положении.

Нерегулируемые подголовники имеют на стойках только 

 

по одному углублению для фиксации в каркасе спинки 
сиденья.

Как правильно отрегулировать подголовник:

 

Середина правильно установленного регулируемого 

 

подголовника должна находиться на уровне центра 
ушной раковины пассажира.

Если, несмотря на регулировку, подголовник не уда-

 

ется поднять до центра ушной раковины, поставьте 
подголовник в самое верхнее положение.

Если подголовник был снят с сиденья, то необходимо 

 

убедиться, что он установлен на место и зафиксирован, 
прежде чем садиться на данное сиденье и начинать езду 
на автомобиле.

Компоненты регулируемых подголовников

1. Съемный 

подголовник

2. Ряд 

вырезов

3.  Кнопка (кнопки) фиксаторов

4. Стойки

1 - 9 

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

  

Компоненты нерегулируемых подголовников

1. Съемный подголовник

2. Вырез

3. Кнопка (кнопки) фиксаторов

4. Стойки

Снятие (только для подголовников без 
системы DVD в подголовниках передних 
сидений)

Для снятия подголовника выполните следующую процедуру:

1.  Установите подголовник в самое высокое положение.

2.  Нажмите кнопку (кнопки) фиксатор и удерживайте его 

нажатым.

3.  Снимите подголовник с сиденья.

4.  Снятый подголовник нужно надежно закрепить в безо-

пасном месте, чтобы он не представлял собой угрозы 
при резкой остановке или столкновении.

5.  Прежде чем продолжить использование сиденья, не-

обходимо установить на него и надлежащим образом 
отрегулировать подголовник.

  

ВНИМАНИЕ

Запрещается снимать подголовники в автомобилях, 
оснащенных системой DVD в подголовниках передних 
сидений. При снятии могут быть повреждены провода 
системы.

1 - 10

Безопасность: сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности

Установка

1.  Совместите стойки подголовника с отверстиями в сиде-

нье. Убедитесь, что подголовник не перевернут задом 
наперед. Стойка с регулировочным вырезом (вырезами) 

햲 должна войти в отверстие с фиксатором 햳.

2.  Нажмите и удерживайте кнопку (кнопки) фиксатора, 

одновременно нажимая на подголовник вниз.

3.  Прежде чем продолжить использование сиденья, необхо-

димо надлежащим образом отрегулировать подголовник.

Регулируемый подголовник

Высота подголовника должна быть отрегулирована так, что-
бы его средняя часть находилась на уровне центра ушной 
раковины пассажира. Если, несмотря на регулировку, под-
головник не удается поднять до центра ушной раковины, по-
ставьте подголовник в самое верхнее положение.

Нерегулируемый подголовник

Прежде чем продолжить использование сиденья, убедитесь, 
что подголовник расположен таким образом, чтобы фикса-
тор входил в вырез на стойке подголовника

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  2  3  4  5   ..