Nissan X-Trail 32. Manual - part 1665

PCS-30

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

27

*11

(SB)

Ground

Rear height sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle rear height: Unload-
ed vehicle condition

1.8 V

Vehicle rear height: Low

Voltage increases from the un-

laden status.

28

(P)

Ground

CAN - L

Input/

Output

—

—

30

(L)

Ground

CAN - H

Input/

Output

—

—

31

*11

(G)

Ground

Height sensor power 
supply

Output

Ignition switch ON

4 – 6 V

32

*11

(B)

Ground

Height sensor ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

33

(BG)

Ground

G sensor power sup-
ply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

34

(LG)

Ground

G sensor ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

35

(V)

Ground

G sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle stopped: plain land

4 – 6 V

36

*1

(Y)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor power 
supply

Input

Ignition switch ON

4 – 6 V

37

(B)

Ground

Ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

38

*10

(GR)

Ground

Ignition switch

Input

Ignition switch ON

0 – 1 V

Ignition switch OFF

9 – 16 V

38

*2

(GR)

Ground

Push-button ignition 
switch

Input

Press the push-button ignition switch

0 – 1 V

Release the push-button ignition switch

9 – 16 V

39

(BR)

Ground

Front wiper stop posi-
tion

Input

Ignition 
switch 
ON

Front wiper stop position

0 – 1 V

Other than above

9 – 16 V

45

*5

(L)

—

CAN - H (TCM)

Input/

Output

—

—

46

*5

(P)

—

CAN - L (TCM)

Input/

Output

—

—

47

*1

(W)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor signal

Input

Ignition switch ON

0 – 5 V
NOTE:

Change depending to atmo-

spheric pressure

48

*1

(R)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

49

(R)

Ground

Daytime running light 
LH

Output

Engine 
running

Lighting switch 1ST

0 – 1 V

Lighting switch OFF

9 – 16 V

50

(L)

Ground

Headlamp (LO) LH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 2ND

9 – 16 V

51

(V)

Ground

Front fog lamp LH

Output

Lighting 
switch 
1ST, 2ND 
or AUTO

Front fog lamp switch OFF

0 – 1 V

Front fog lamp switch ON

9 – 16 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

–

PCS

IPDM E/R

PCS-31

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

52

(W)

Ground

Hood switch

Input

Close the hood

9 – 16 V

Open the hood

0 – 1 V

53

*3

(GR)

Ground

LED headlamp warn-
ing LH

Output

Lighting switch OFF

9 – 16 V

Lighting switch 2ND

0 – 1 V

54

(LG)

Ground

Headlamp (HI) RH

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Lighting switch OFF

0 – 1 V

• Lighting switch HI
• Lighting switch PASS

9 – 16 V

55

(SB)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

56

(BG)

Ground

Parking lamp LH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST or 2ND

9 – 16 V

57

(W)

Ground

Front fog lamp RH

Output

Lighting 
switch 
1ST, 2ND 
or AUTO

Front fog lamp switch OFF

0 – 1 V

Front fog lamp switch ON

9 – 16 V

58

(R)

Ground

Daytime running light 
RH

Output

Engine 
running

Lighting switch 1ST

0 – 1 V

Lighting switch OFF

9 – 16 V

59

(G)

Ground

Headlamp (HI) LH

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Lighting switch OFF

0 – 1 V

• Lighting switch HI
• Lighting switch PASS

9 – 16 V

60

*3

(Y)

Ground

LED headlamp warn-
ing RH

Output

Lighting switch OFF

9 – 16 V

Lighting switch 2ND

0 – 1 V

61

(GR)

Ground

Parking lamp RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST or 2ND

9 – 16 V

62

(SB)

Ground

Headlamp (LO) RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 2ND

9 – 16 V

63

*11

(B)

Ground

Headlamp aiming mo-
tors ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

64

*11

(V)

Ground

Aiming motor drive 
signal

Output

Lighting 
switch 
2ND or 
AUTO 
(light is il-
luminat-
ed)

Headlamp aiming: Unload-
ed vehicle condition

8.75 V

Headlamp aiming: Low 

Voltage decreases from the un-

laden status.

65

(P)

Ground

A/C relay

Output

Engine 
running

A/C switch OFF

0 – 1 V

A/C switch ON
(A/C compressor is operat-
ing)

9 – 16 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

–

PCS-32

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

66

(R)

*8

(L)

*7

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

67

*8

(V)

Ground

Throttle control motor 
relay control

Output

Ignition switch ON

0 – 1 V

• When ignition switch is turned from 

OFF to ON

• For a few seconds after turning igni-

tion switch OFF

9 – 16 V

70

(BG)

*5

(GR)

*6

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

71

*6

(SB)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

72

*8

(GR)

Ground

Throttle control motor 
relay

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

73

(Y)

*8

(R)

*7

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

75

(BR)

*8

(L)

*7

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

76

(P)

Ground

Fuel pump relay con-
trol

Output

• Ignition switch OFF
• Approximately 1 second after turning 

the ignition switch ON

0 – 1 V

Approximately 1 second or more turning 
the ignition switch ON

6 – 16 V

78

*9

(L)

*4

(R)

*7

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

79

(G)

Ground

Reverse switch

Input

Ignition 
switch 
ON

Select lever in R

9 – 16 V

Select lever in any position 
other than R

0 – 1 V

81

(G)

Ground

Starter motor

Output

Other than at engine cranking

0 – 1 V

At engine cranking

6 – 16 V

83

(L)

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

84

(GR)

Ground

Starter relay power 
supply

Input

Other than at engine cranking

0 – 1 V

At engine cranking

6 – 16 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

–

PCS

IPDM E/R

PCS-33

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

85

(P)

Ground

Cooling fan relay-1

Output

Cooling 
fan

OFF

0 – 1 V

LO operation

4 – 8 V

MID or HI operation

9 – 16 V

86

(LG)

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

87

*5

(L)

—

CAN - H (TCM)

Input/

Output

—

—

88

*5

(P)

—

CAN - L (TCM)

Input/

Output

—

—

89

*1

(W)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor signal

Input

Ignition switch ON

0 – 5 V
NOTE:

Change depending to atmo-

spheric pressure

90

*1

(R)

Ground

Atmospheric pres-
sure sensor ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

92

*5

(GR)

Ground

Transmission range 
switch

Input

Ignition 
switch 
ON

Selector lever in P or N

9 – 16 V

Selector lever in any posi-
tion other than P or N

0 – 1 V

92

*6

(GR)

Ground

Ignition power supply

Input

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

9 – 16 V

93

(P)

*8

(G)

*7

Ground

ECM relay control

Output

Ignition switch OFF
(More than a few seconds after turning 
ignition switch OFF)

6 – 16 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

0 – 1 V

94

*6

(SB)

Ground

Neutral position 
switch

Output

Ignition 
switch 
ON

Select lever in N

6 – 16 V

Select lever in any position 
other than N

0 – 1 V

95

(LG)

Ground

Battery current sensor 
power supply

Input

Ignition switch ON

5 V

96

(W)

Ground

Battery current sensor 
ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

97

(P)

Ground

Battery current sensor

Input

Engine running
• Battery: full charge
• Engine: idling

2.6 – 3.5 V

98

(Y)

Ground

ECV control

Output

Ignition 
switch 
ON

Active test (ECV): 50 %

Active test: 100 %

0 – 1 V

99

(BG)

Ground

G sensor power sup-
ply

Output

Ignition switch ON

4 – 6 V

100

(LG)

Ground

G sensor ground

—

Ignition switch ON

0 – 1 V

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

–

JMMIA1600GB