Nissan X-Trail 32. Manual - part 1664

 

  Главная      Nissan     Nissan X-Trail 32 - Service Manual

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1662  1663  1664  1665   ..

 

 

Nissan X-Trail 32. Manual - part 1664

 

 

PCS-26

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

HORN CHIRP

NOTE:
This item is indicated, but not monitored.

OFF

COOLING FAN REQ

Engine running

0 – 100 %

ENGINE STATUS

Engine stopped

STOP

Engine cranking

IDLING

Engine running

RUN

TURN SIGNAL REQ

Turn signal switch

OFF

OFF

Right

RH

Left

LH

FR WIPER REQ

Ignition switch ON

Front wiper stopped

RETURN

Front wiper INT or LO operation

LOW

Front wiper HI operation

HIGH

Front wiper forced termination

STOP

SHIFT POSITION

Ignition switch ON

Selector lever in P position

P

Selector lever in R position

R

Selector lever in N position

N

Selector lever in D position

D

Selector lever in L position

L

LOW BEAM REQ

Lighting switch OFF

OFF

Lighting switch 2ND or AUTO (light is illuminated)

ON

POSITION LIGHT REQ

Lighting switch OFF

OFF

Lighting switch 1ST, 2ND or AUTO (light is illuminated)

ON

COMPRESSOR REQ2

Engine running

A/C switch OFF

OFF

A/C switch ON

ON

IGNITION SW

Ignition switch OFF

OFF

Ignition switch ON

ON

Ignition switch START

START

VEHICLE SPEED (METER)

While driving

Equivalent to 

speedometer read-

ing

BAT DISCHARGE COUNT

Ignition switch ON

Discharge value of 

the battery

P LAMP CIRC MALFUNCTN

Parking lamp circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB P LAMP CIRC RETRY

Retry of parking lamp circuit is permitted.

0 – 20

NMB P LAMP CIRC SHORT

Parking lamp circuit detects over current.

0 – 5

DTRL LH CIRC MAL-
FUNCTN

Daytime running light LH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB DTRL LH CIRC RETRY

Retry of daytime running light LH circuit is permitted.

0 – 20

NMB DTRL LH CIRC SHORT

Daytime running light LH circuit detects over current.

0 – 5

DTRL RH CIRC MAL-
FUNCTN

Daytime running light RH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB DTRL RH CIRC RETRY

Retry of daytime running light RH circuit is permitted.

0 – 20

NMB DTRL RH CIRC 
SHORT

Daytime running light RH circuit detects over current.

0 – 5

F FOG LH CIRC MAL-
FUNCTN

Front fog lamp LH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

Monitor

Condition

Value/Status

PCS

IPDM E/R

PCS-27

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

NMB F FOG LH CIRC RE-
TRY

Retry of front fog lamp LH circuit is permitted.

0 – 20

NMB F FOG LH CIRC 
SHORT

Front fog lamp LH circuit detects over current.

0 – 5

F FOG RH CIRC MAL-
FUNCTN

Front fog lamp RH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB F FOG RH CIRC RE-
TRY

Retry of front fog lamp RH circuit is permitted.

0 – 20

NMB F FOG RH CIRC 
SHORT

Front fog lamp RH circuit detects over current.

0 – 5

HL (HI) LH CIRC MAL-
FUNCTN

Headlamp (HI) LH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB HL (HI) LH CIRC RE-
TRY

Retry of headlamp (HI) LH circuit is permitted.

0 – 20

NMB HL (HI) LH CIRC 
SHORT

Headlamp (HI) LH circuit detects over current.

0 – 5

HL (HI) RH CIRC MAL-
FUNCTN

Headlamp (HI) RH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB HL (HI) RH CIRC RE-
TRY

Retry of headlamp (HI) RH circuit is permitted.

0 – 20

NMB HL (HI) RH CIRC 
SHORT

Headlamp (HI) RH circuit detects over current.

0 – 5

S/L CIRC MALFUNCTN
NOTE:
Only models with Intelligent 
Key

Steering lock circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB S/L CIRC RETRY
NOTE:
Only models with Intelligent 
Key

Retry of steering lock circuit is permitted.

0 – 20

NMB S/L CIRC SHORT
NOTE:
Only models with Intelligent 
Key

Steering lock circuit detects over current.

0 – 5

HL (LO) LH CIRC MAL-
FUNCTN

Headlamp (LO) LH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB HL (LO) LH CIRC RE-
TRY

Retry of headlamp (LO) LH circuit is permitted.

0 – 5

NMB HL (LO) LH CIRC 
SHORT

Headlamp (LO) LH circuit detects over current.

0 – 20

HL (LO) RH CIRC MAL-
FUNCTN

Headlamp (LO) RH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB HL (LO) RH CIRC RE-
TRY

Retry of headlamp (LO) RH circuit is permitted.

0 – 20

NMB HL (LO) RH CIRC 
SHORT

Headlamp (LO) RH circuit detects over current.

0 – 5

T LAMP LH CIRC MAL-
FUNCTN

Tail lamp LH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

NMB T LAMP LH CIRC RE-
TRY

Retry of tail lamp LH circuit is permitted.

0 – 20

NMB T LAMP LH CIRC 
SHORT

Tail lamp LH circuit detects over current.

0 – 5

T LAMP RH CIRC MAL-
FUNCTN

Tail lamp RH circuit reaches the retry upper limit.

0 – 1

Monitor

Condition

Value/Status

PCS-28

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

IPDM E/R

TERMINAL LAYOUT

PHYSICAL VALUES

NMB T LAMP RH CIRC RE-
TRY

Retry of tail lamp RH circuit is permitted.

0 – 20

NMB T LAMP RH CIRC 
SHORT

Tail lamp RH circuit detects over current.

0 – 5

BATTERY STATUS

Engine: idling

Displays the battery 

status judgment re-

sults when starting 

with the ignition 

switch.

Monitor

Condition

Value/Status

JMMIA1586ZZ

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

1

(R)

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

2

(L)

Ground

Battery power supply

Input

Ignition switch OFF

6 – 16 V

PCS

IPDM E/R

PCS-29

< ECU DIAGNOSIS INFORMATION >

[IPDM E/R]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

B

A

O

P

N

3

*2

(P)

Ground

Steering lock unit 
power supply

Output

Ignition switch OFF

6 – 16 V

Ignition switch ON

0 – 1 V

4

(Y)

Ground

Tail lamp LH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST, 2ND or AUTO (light 
is illuminated)

9 – 16 V

7

(L)

Ground

Headlamp washer re-
lay control

Output

Ignition 
switch 
ON

Headlamp washer activat-
ed

0 – 1 V

Headlamp washer deacti-
vated

9 – 16 V

8

*8

(BG)

Ground

ECM relay

Output

Ignition switch OFF
(More than a few seconds after turning 
ignition switch OFF)

0 – 1 V

• Ignition switch ON
• Ignition switch OFF

(For a few seconds after turning igni-
tion switch OFF)

6 – 16 V

9

(L)

Ground

Horn relay (control)

Output

Horn is deactivated

9 – 16 V

Horn is activated

0 – 1 V

12

(B)

Ground

Ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

16

(G)

Ground

Back up lamp

Output

Ignition 
switch 
ON

Selector lever in R

9 – 16 V

Selector lever in any posi-
tion other than R

0 – 1 V

17

(W)

Ground

Tail lamp RH

Output

Lighting switch OFF

0 – 1 V

Lighting switch 1ST, 2ND or AUTO (light 
is illuminated)

9 – 16 V

19

(V)

Ground

Front wiper HI

Output

Ignition 
switch 
ON

Front wiper switch OFF

0 – 1 V

Front wiper switch HI

9 – 16 V

20

*13

(R)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

21

*4

(LG)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

22

(Y)

Ground

Front wiper LO

Output

Ignition 
switch 
ON

0 – 1 V

Front wiper switch LO

9 – 16 V

23

(B)

Ground

Ground

Ignition switch ON

0 – 1 V

24

(W)

Ground

Fuel pump relay

Output

• Ignition switch OFF
• More than a few seconds after turning 

ignition switch ON

0 – 1 V

• For a few seconds after turning igni-

tion switch ON

• Engine running

6 – 16 V

25

(LG)

Ground

Ignition power supply

Output

Ignition switch OFF

0 – 1 V

Ignition switch ON

6 – 16 V

26

*12

(W)

Ground

Front height sensor

Input

Ignition 
switch 
ON

Vehicle front height: Un-
loaded vehicle condition

2.4 V

Vehicle front height: Low

Voltage increases from the un-

laden status.

Terminal No.

(Wire color)

Description

Condition

Value

Signal name

Input/

Output

+

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1662  1663  1664  1665   ..