Nissan Primera P12. Manual - part 569

LAN-188

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 32)

CAN SYSTEM (TYPE 32)

PFP:23710

System Description

EKS00ASY

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many elec-
tronic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with other
control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with 2
communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wiring.
Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

Component Parts and Harness Connector Location

EKS00ASZ

MKIB0692E

CAN SYSTEM (TYPE 32)

LAN-189

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

Wiring Diagram — CAN —

EKS00AT0

MKWA1749E

LAN-190

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 32)

MKWA1750E

CAN SYSTEM (TYPE 32)

LAN-191

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

Work Flow

EKS00AT1

1.

Print all the data of “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for “ENGINE”, “ABS”, and “SMART
ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the following:

●

EC-83, "DTC U1000 CAN COMMUNICATION LINE"

for “ENGINE”

●

BRC-25, "CAN Communication Circuit"

for “ABS”

●

BCS-23, "CAN Communication Line Check"

for “SMART ENTRANCE”

2.

Attach the printed sheet of “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” onto the check sheet. Refer to

LAN-192, "CHECK SHEET"

.

3.

Based on the data monitor results, put “v” marks onto the items with “UNKWN” or “NG” in the check sheet
table. Refer to

LAN-192, "CHECK SHEET"

.

NOTE:
If “NG” is displayed on “CAN COMM” for the diagnosed control unit, replace the control unit.

4.

According to the check sheet results (example), start inspection. Refer to

LAN-193, "CHECK SHEET

RESULTS (EXAMPLE)"

.