Nissan Primera P12. Manual - part 554

LAN-128

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 28)

CHECK SHEET RESULTS (EXAMPLE)

MKIB0680E

CAN SYSTEM (TYPE 28)

LAN-129

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

NOTE:
If “NG” is displayed on “CAN COMM” for the diagnosed control unit, replace the control unit.

INSPECTION

Proceed trouble diagnosis according to the check sheet results (example).
Case 1:Replace ECM.
Case 2:Replace ABS actuator and electric unit (control unit).
Case 3:Replace smart entrance control unit.
Case 4:Check Harness between data link connector and smart entrance control unit. Refer to

LAN-130, "Cir-

cuit Check Between Data Link Connector and Smart Entrance Control Unit"

.

Case 5:Check data link connector circuit and ECM circuit. Refer to

LAN-130, "Data Link Connector Circuit and

ECM Circuit Check"

.

Case 6:Check ECM circuit. Refer to

LAN-132, "ECM Circuit Check"

.

Case 7:Check ABS actuator and electric unit (control unit) circuit. Refer to

LAN-133, "ABS actuator and elec-

tric unit (control unit) Circuit Check"

.

Case 8:Check smart entrance control unit circuit. Refer to

LAN-133, "Smart Entrance Control Unit Circuit

Check"

.

Case 9:Check combination meter circuit. Refer to

LAN-134, "Combination Meter Circuit Check"

.

Case 10:Check CAN communication circuit. Refer to

LAN-134, "CAN Communication Circuit Check"

.

MKIB0681E

LAN-130

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 28)

Circuit Check Between Data Link Connector and Smart Entrance Control Unit

EKS00B6G

1.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Disconnect smart entrance control unit connector and combina-
tion meter.

4.

Check continuity between smart entrance control unit harness
connector M41 terminals 8 (L), 11 (R) and Data link connector
M10 terminals 6 (L), 14 (R).

OK or NG

OK

>> Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for

“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the following:

●

EC-F9Q-136, “CAN Communication” for “ENGINE”

●

BRC-25, "CAN Communication Circuit"

for “ABS”

●

BCS-23, "CAN Communication Line Check"

for “SMART ENTRANCE”

NG

>> Repair harness.

Data Link Connector Circuit and ECM Circuit Check

EKS00B6I

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection. (control module side
and harness side)

–

ECM

–

Harness connector E125

–

Harness connector M130

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Disconnect ECM connector and harness connector E125.

4.

Check continuity between ECM harness connector E81 termi-
nals 1 (L), 9 (R) and harness connector E125 terminals 5 (L), 4
(R).

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair harness.

8 (L) – 6 (L)

: Continuity should exist.

11 (R) – 14 (R)

: Continuity should exist.

MKIB0619E

1 (L) – 5 (L)

: Continuity should exist.

9 (R) – 4 (R)

: Continuity should exist.

MKIB0657E

CAN SYSTEM (TYPE 28)

LAN-131

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

3.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Check continuity between harness connector M130 terminals 5
(L), 4 (R) and data link connector M10 terminals 6 (L), 14 (R).

OK or NG

OK

>> Replace ECM.

NG

>> Repair harness.

5 (L) – 6 (L)

: Continuity should exist.

4 (R) – 14 (R)

: Continuity should exist.

MKIB0658E