Nissan Primera P12. Manual - part 551

LAN-116

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 27)

ABS actuator and electric unit (control unit) Circuit Check

EKS00B65

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection. (control unit side and
harness side)

●

ABS actuator and electric unit (control unit).

●

Harness connector B102.

●

Harness connector M89.

●

Harness connector B107.

●

Harness connector E120.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connec-
tor.

2.

Check resistance between ABS actuator and electric unit (con-
trol unit) harness connector E64 terminals 26(L) and 15(R).

OK or NG

OK

>> Replace ABS actuator and electric unit (control unit).

NG

>> Repair harness between Data link connector and ABS

actuator and electric unit (control unit).

Smart Entrance Control Unit Circuit Check

EKS00B67

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check terminals and connector of smart entrance control unit for damage, bend and loose connec-
tion.(control unit side and harness side)

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect smart entrance control unit connector.

2.

Check resistance between smart entrance control unit harness
connector M41 terminals 8(L) and 11(R).

OK or NG

OK

>> Replace smart entrance control unit.

NG

>> Repair harness between steering angle sensor and

smart entrance control unit.

26(L) – 15(R)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA0831E

8(L) – 11(R)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA0820E

CAN SYSTEM (TYPE 27)

LAN-117

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

Tyre Pressure Monitoring Control Unit Circuit Check

EKS00B68

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check terminals and connector of tyre pressure monitoring control unit for damage, bend and loose con-
nection.(control unit side and harness side)

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect tyre pressure monitoring control unit connector.

2.

Check resistance between tyre pressure monitoring control unit
harness connector M129 terminals 7(L) and 5(R).

OK or NG

OK

>> Replace tyre pressure monitoring control unit.

NG

>> Repair harness between smart entrance control unit and

tyre pressure monitoring control unit.

Combination Meter Circuit Check

EKS00B69

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection.(meter side
and harness side)

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect combination meter connector.

2.

Check resistance between combination meter harness connec-
tor M37 terminals 43(L) and 44(R).

OK or NG

OK

>> Replace combination meter.

NG

>> Repair harness between tyre pressure monitoring con-

trol unit and combination meter.

7(L) – 5(R)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA0863E

43(L) – 44(R)

: Approx. 108 – 132

Ω

PKIA0823E

LAN-118

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 27)

CAN Communication Circuit Check

EKS00B6A

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the negative battery cable.

3.

Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection. (meter side, control unit
side, sensor side, control module side and harness side)

●

Combination meter.

●

Tyre pressure monitoring control unit.

●

Smart entrance control unit.

●

ABS actuator and electric unit (control unit).

●

ECM.

●

Between ABS actuator and electric unit (control unit) and ECM.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect the following connectors.

–

Combination meter connector.

–

Tyre pressure monitoring control unit connector.

–

Smart entrance control unit connector.

–

Harness connector M89.

–

Harness connector M130.

2.

Check continuity between Data link connector M10 terminals 6
(L) and 14(R).

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>>

●

Repair harness between smart entrance control unit
and combination meter.

●

Repair harness between smart entrance control unit
and tyre pressure monitoring control unit.

●

Repair harness between smart entrance control unit
and data link connector.

●

Repair harness between harness connector M89 and harness connector M130.

6(L) – 14(R)

: Continuity should not exist.

SKIA6868E

CAN SYSTEM (TYPE 27)

LAN-119

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

3.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between Data link connector M10 terminals 6 (L),
14 (R) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>>

●

Repair harness between smart entrance control unit
and combination meter.

●

Repair harness between smart entrance control unit
and tyre pressure monitoring control unit.

●

Repair harness between smart entrance control unit and data link connector.

●

Repair harness between harness connector M89 and harness connector M130.

4.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect harness connector B107.

2.

Check the following.

●

Continuity between harness connector B102 terminals 1 (L) and
8(G)(Sedan models)

●

Continuity between harness connector B102 terminals 1 (L) and
8(R)(Hatch back and wagon models)

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Repair harness between harness connector B102 and harness connector B107.

5.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Check the following.

●

Continuity between harness connector B102 terminals 1 (L),
8(G) and ground (Sedan models)

●

Continuity between harness connector B102 terminals 1 (L),
8(R) and ground (Hatch back and wagon models)

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Repair harness between harness connector B102 and harness connector B107.

6 (L) – ground

: Continuity should not exist.

14 (R) – ground

: Continuity should not exist.

SKIA6874E

1(L) – 8(G) (Sedan
models)

: Continuity should not exist.

1(L) – 8(R) (Hatch back
and wagon models)

: Continuity should not exist.

PKIA0832E

1(L) – ground (Sedan
models)

: Continuity should not exist.

8(G) – ground (Sedan
models)

: Continuity should not exist.

1(L) – ground (Hatch
back and wagon models)

: Continuity should not exist.

8(R) – ground (Hatch
back and wagon models)

: Continuity should not exist.

PKIA0833E