Nissan Primera P12. Manual - part 324

 

  Главная      Nissan     Nissan Primera P12 - Service Manual

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  322  323  324  325   ..

 

 

Nissan Primera P12. Manual - part 324

 

 

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

EC-481

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS0156F

1.

CHCEK GROUND CONNECTIONS

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Loosen and retighten engine ground screws. Refer to

EC-415,

"Ground Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair or replace ground connections.

2.

CHECK APP SENSOR 2 POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Disconnect accelerator pedal position (APP) sensor harness
connector.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between APP sensor terminal 1 and ground with
CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 3.

3.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors F109, M77

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

MBIB0915E

MBIB0903E

Voltage: Approximately 5.3V

PBIB0812E

EC-482

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

4.

CHECK APP SENSOR 2 GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between APP sensor terminal 5 and ECM terminal 92.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> GO TO 5.

5.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors F109, M77

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

6.

CHECK APP SENSOR 2 INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminal 91 and APP sensor terminal 6.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> GO TO 7.

7.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors F109, M77

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8.

CHECK APP SENSOR

Refer to

EC-482, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Replace accelerator pedal assembly.

9.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-408, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS0156G

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

1.

Reconnect all harness connectors disconnected.

Continuity should exist.

Continuity should exist.

DTC P0222, P0223 APP SENSOR

EC-483

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between ECM terminals 83 (APP sensor 1 sig-
nal), 91 (APP sensor 2 signal) and body ground under the fol-
lowing conditions.

4.

If NG, replace accelerator pedal assembly.

Removal and Installation

EBS0156H

ACCELERATOR PEDAL

Refer to

ACC-2, "ACCELERATOR CONTROL SYSTEM"

.

Terminal

Accelerator pedal

Voltage

83

(Accelerator pedal position

sensor 1)

Fully released

0.5 - 1.0V

Fully depressed

4.2 - 5.3V

91
(Accelerator pedal position
sensor 2)

Fully released

0.4 - 0.7V

Fully depressed

2.2 - 2.7V

MBIB0615E

EC-484

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P0234 TC SYSTEM

DTC P0234 TC SYSTEM

PFP:14411

Description

EBS0156I

The load from the turbocharger boost control solenoid valve controls
the actuator. By changing the variable nozzle vane opening through
the rods, the intake air volume is adjusted.

The turbocharger boost control solenoid valve is moved by ON/OFF
pulse from the ECM. The longer the ON pulse, the charge air pres-
sure rises.

ECM Terminals and Reference Value

EBS0156J

Specification data are reference valves, and are measured between each terminal and ground.
Pulse signal is measured by CONSULT-II.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may damage the
ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

: Average voltage for pulse signal (Actual pulse signal can be confirmed by oscilloscope.)

MBIB0626E

MBIB0921E

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC Voltage and Pulse Signal)

6

L

Turbocharger boost control
solenoid valve

[Ignition switch ON]

Warm-up condition

Idle speed

0 - 12.5V

[Ignition switch ON]

Warm-up condition

Engine speed is 2,000 rpm

0 - 12.5V

MBIB0889E

MBIB0890E

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  322  323  324  325   ..