Nissan Primera P12. Manual - part 279

 

  Главная      Nissan     Nissan Primera P12 - Service Manual

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  277  278  279  280   ..

 

 

Nissan Primera P12. Manual - part 279

 

 

DTC P2135 APP SENSOR

EC-301

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013SE

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Loosen and retighten engine ground screws. Refer to

EC-82,

"Ground Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair or replace ground connections.

2.

CHECK APP SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Disconnect accelerator pedal position (APP) sensor harness
connector.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between APP sensor terminals 1, 2 and ground
with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 3.

3.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors M77, F109

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

MBIB0915E

MBIB0903E

Voltage: Approximately 5.3V

PBIB0782E

EC-302

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P2135 APP SENSOR

4.

CHECK APP SENSOR GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between APP sensor terminal 4 and ECM terminal 84, APP sensor terminal 5
and ECM terminal 92.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> GO TO 5.

5.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors M77, F109

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

6.

CHECK APP SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminal 83 and APP sensor terminal 3, ECM terminal 91 and
APP sensor terminal 6.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> GO TO 7.

7.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

Harness connectors M77, F109

Harness for open or short between ECM and APP sensor

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8.

CHECK APP SENSOR

Refer to

EC-303, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Replace accelerator pedal assembly.

9.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-75, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Continuity should exist.

Continuity should exist.

DTC P2135 APP SENSOR

EC-303

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Component Inspection

EBS013SF

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

1.

Reconnect all harness connectors disconnected.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between ECM terminals 83 (APP sensor 1 sig-
nal), 91 (APP sensor 2 signal) and body ground under the fol-
lowing conditions.

4.

If NG, replace accelerator pedal assembly.

Removal and Installation

EBS013SG

ACCELERATOR PEDAL

Refer to

ACC-2, "ACCELERATOR CONTROL SYSTEM"

.

Terminal

Accelerator pedal

Voltage

83

(Accelerator pedal position

sensor 1)

Fully released

0.5 - 1.0V

Fully depressed

4.2 - 5.2V

91
(Accelerator pedal position
sensor 2)

Fully released

0.4 - 0.7V

Fully depressed

2.2 - 2.7V

MBIB0615E

EC-304

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P2146, P2149 FUEL INJECTOR POWER SUPPLY

DTC P2146, P2149 FUEL INJECTOR POWER SUPPLY

PFP:16600

Component Description

EBS013SH

The fuel injector is a small, precise solenoid valve. When the ECM
supplies a ground to the fuel injector circuit, the coil in the fuel injec-
tor is energized. The energized coil pulls the needle valve back and
allows fuel to flow through the fuel injector into the intake cylinder.
The amount of fuel injected depends upon the injection pulse dura-
tion. Pulse duration is the length of time the fuel injector remains
open. The ECM controls the injection pulse duration based on
engine fuel needs.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS013SI

Specification data are reference values.

ECM Terminals and Reference Value

EBS013SJ

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.
Pulse signal is measured by CONSULT-II.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

PBIB0465E

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

MAIN INJ WID

Engine: After warming up

Shift lever: Neutral position

Idle speed

No-load

0.68 - 0.78 msec

Blower fan switch: ON
Rear window defogger switch: ON

0.78 - 0.88 msec

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC Voltage and Pulse Signal)

4

5

O/B

B

Fuel injector power supply
(For cylinder No. 1 and 4)
Fuel injector power supply
(For cylinder No. 2 and 3)

[Engine is running]

Warm-up condition

Idle speed

5 - 10V

[Engine is running]

Warm-up condition

Engine speed is 2,000 rpm

5 - 10V

MBIB0883E

MBIB0884E

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  277  278  279  280   ..