Nissan Primera P12. Manual - part 238

DTC P0192, P0193 FRP SENSOR

EC-137

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013MD

1.

CHECK GROUND CONNECTION

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Loosen and retighten engine ground screws. Refer to

EC-82,

"Ground Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair or replace ground connections.

2.

CHECK FUEL RAIL PRESSURE SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Disconnect fuel rail pressure sensor harness connector.

2.

Turn ignition switch ON.

3.

Check voltage between fuel rail pressure sensor terminal 1 and
ground with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power

in harness or connectors.

3.

CHECK FUEL RAIL PRESSURE SENSOR GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between fuel rail pressure sensor terminal 3 and ECM terminal 68.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

MBIB0915E

MBIB1018E

Voltage: Approximately 5.3V

PBIB0405E

Continuity should exist.

EC-138

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0192, P0193 FRP SENSOR

4.

CHECK FUEL RAIL PRESSURE SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Check harness continuity between ECM terminals 48, 49 and fuel rail pressure sensor terminal 2.
Refer to Wiring Diagram.

2.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness connectors.

5.

CHECK FUEL RAIL PRESSURE SENSOR

Refer to

EC-138, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Replace fuel rail.

6.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-75, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS013ME

FUEL RAIL PRESSURE SENSOR

1.

Reconnect harness connector disconnected.

2.

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

3.

Check voltage between ECM terminals 48, 49 (Fuel rail pres-
sure sensor signal) and ground under the following conditions.

4.

If the voltage is out of specification, disconnect fuel rail pressure
sensor harness connector and connect it again. Then repeat
above check.

5.

If NG, replace fuel rail.

Removal and Installation

EBS013MF

FUEL RAIL

Refer to

EM-39, "INJECTION TUBE AND FUEL INJECTOR"

.

Continuity should exist.

Condition

Voltage V

Idle

1.7 - 2.0

2,000 rpm

2.0 - 2.3

MBIB0613E

DTC P0200 FUEL INJECTOR

EC-139

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P0200 FUEL INJECTOR

PFP:16600

On Board Diagnosis Logic

EBS013MG

DTC Confirmation Procedure

EBS013MH

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted, always turn ignition switch OFF and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and let it idle for at least 5 seconds.

4.

If 1st trip DTC is detected, go to

EC-139, "Diagnostic Procedure"

.

WITH GST

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

Diagnostic Procedure

EBS013MI

1.

INSPECTION START

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “SELF DIAG RESULTS” mode with CONSULT-II.

3.

Touch “ERASE”.

4.

Perform

EC-139, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

5.

Is 1st trip DTC P0200 displayed again?

With GST

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select MODE 4 with GST.

3.

Touch “ERASE”.

4.

Perform

EC-139, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

5.

Is 1st trip DTC P0200 displayed again?

Yes or No

Yes

>> GO TO 2.

No

>> INSPECTION END

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P0200

Fuel injector power supply
circuit

ECM detects a voltage of power source for the
fuel injector is excessively high or low.

●

ECM

SEF817Y

EC-140

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0200 FUEL INJECTOR

2.

REPLACE ECM

1.

Replace ECM.

2.

Perform initialization of NATS system and registration of all NATS ignition key IDs. Refer to

EC-35, "NATS

(Nissan Anti-theft System)"

.

3.

Perform Fuel Pump Learning Value Clearing. Refer to

EC-29, "Fuel Pump Learning Value Clearing"

.

>> INSPECTION END