Nissan Primera P12. Manual - part 228

DTC P0089 FUEL PUMP

EC-97

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Removal and Installation

EBS013KO

FUEL PUMP

Refer to

EM-42, "FUEL PUMP"

.

EC-98

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0093 FUEL SYSTEM

DTC P0093 FUEL SYSTEM

PFP:17520

On Board Diagnosis Logic

EBS013KP

DTC Confirmation Procedure

EBS013KQ

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted, always turn ignition switch OFF and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and keep engine speed more than 4,000 rpm for at
least 5 seconds.

4.

If 1st trip DTC is detected, go to

EC-99, "Diagnostic Procedure"

.

WITH GST

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P0093

Fuel system leak

ECM detects a fuel system leak.
(The relation between the output voltage to the
fuel pump and input voltage from the fuel rail
pressure sensor is out of the normal range.)

●

Fuel pump

●

Fuel rail

●

Fuel pipe

●

Fuel rail pressure relief valve

●

Air mixed with fuel

●

Lack of fuel

SEF817Y

DTC P0093 FUEL SYSTEM

EC-99

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013KR

1.

PERFORM FUEL PUMP LEARNING VALUE CLEARING

NOTE:
If the DTC is detected because of air mixed with fuel (i.e.: caused by lack of fuel), it may become normal by
performing following procedure.

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Perform Fuel Pump Learning value clearing. Refer to

EC-29, "Fuel Pump Learning Value Clearing"

.

3.

Start engine and let it idle for at least 60 seconds.

4.

Select “SELF-DIAG RESULT” mode with CONSULT-II.

5.

Touch “ERASE”.

6.

Perform

EC-98, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

7.

Is 1st trip DTC detected again?

With GST

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Perform Fuel Pump Learning value clearing. Refer to

EC-29, "Fuel Pump Learning Value Clearing"

.

3.

Start engine and let it idle for at least 60 seconds.

4.

Select MODE 4 with GST.

5.

Touch “ERASE”.

6.

Perform

EC-98, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

7.

Is 1st trip DTC detected again?

Yes or No

Yes

>> GO TO 2.

No

>> INSPECTION END

2.

CHECK FUEL LINE FOR LEAK

1.

Start engine.

2.

Visually check the following for fuel leak.

–

Fuel tube from fuel pump to fuel rail

–

Fuel rail

–

Fuel tube from fuel rail to fuel injector

3.

Also check for improper connection or pinches.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair malfunctioning part.

3.

CHECK FUEL RAIL PRESSURE RELIEF VALVE

Refer to

EC-100, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Replace fuel rail.

4.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-75, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Repair or replace.

EC-100

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P0093 FUEL SYSTEM

5.

REPLACE FUEL PUMP

1.

Replace fuel pump.

2.

Perform Fuel Pump Learning Value Clearing. Refer to

EC-29, "Fuel Pump Learning Value Clearing"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS013KS

FUEL RAIL PRESSURE RELIEF VALVE

With CONSULT-II

WARNING:

●

Confirm that the engine is cooled down and there are no fire hazards near the vehicle.

●

Prepare pans or saucers under the disconnected fuel line because the fuel may spill out.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Remove fuel hose from fuel rail pressure relief valve.

3.

Attach a blind cap or plug to removed hose.

4.

Turn ignition switch ON.

5.

Select “PRES REGULATOR” in “ACTIVE TEST MODE” with
CONSULT-II.

6.

Start engine and keep engine speed 2,000 rpm.

7.

Raise fuel pressure to 160 MPa with touching “UP” or “Qu” on
the CONSULT-II screen.

8.

Confirm that the fuel does not come out from the fuel rail pres-
sure relief valve.

WARNING:

●

Be careful not to allow leaked fuel to contaminate engine
compartment. Especially, ensure to keep engine mount
insulator clear of fuel.

●

If the fuel comes out, stop the engine immediately.

Without CONSULT-II

WARNING:

●

Confirm that the engine is cooled down and there are no fire hazards near the vehicle.

●

Prepare pans or saucers under the disconnected fuel line because the fuel may spill out.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Remove fuel hose from fuel rail pressure relief valve.

3.

Attach a blind cap or plug to removed hose.

4.

Start engine and keep engine speed more than 4,000 rpm for at
least 5 seconds.

5.

Confirm that the fuel does not come out from the fuel rail pres-
sure relief valve.

WARNING:

●

Be careful not to allow leaked fuel to contaminate engine
compartment. Especially, ensure to keep engine mount
insulator clear of fuel.

●

If the fuel comes out, stop the engine immediately.

MBIB0995E

PBIB0587E

MBIB0995E