Ниссан Альмера (2018 год). Инструкция - часть 26

6 - 4

 В случае неисправности  

Места расположения опор домкрата

Снятие поврежденного колеса

  

ОПАСНОСТЬ

Перед использованием домкрата прочитайте наклейку с 

• 

предупреждениями на корпусе домкрата.

Запрещено находиться под автомобилем, который удер-

• 

живается только домкратом.

Используйте только домкрат, которым укомплектован 

• 

ваш автомобиль. Домкрат предназначен только для 
подъема вашего автомобиля при замене поврежденно-
го колеса.

Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема других 

• 

автомобилей.

Устанавливайте домкрат только в специально пред-

• 

назначенных для этого местах на кузове автомобиля. 
Запрещено упирать домкрат в другие места кузова или 
подвески.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для 

• 

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его 

• 

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать двигатель или оставлять его ра-

• 

ботать, если автомобиль поднят на домкрате. Автомо-
биль может неожиданно сдвинуться с места, что может 
привести к аварии.

Не разрешайте пассажирам оставаться в автомобиле, 

• 

который поднят домкратом.

Полностью разгрузите автомобиль от перевозимого 

• 

багажа и грузов.

Подложите противооткатные упоры под колесо, которое 

• 

расположено по диагонали относительно демонтируе-
мого колеса (см. выше).

ВНИМАНИЕ

Домкрат должен опираться на ровную твердую поверх-
ность.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка 

1. 

располагалась точно под специальной площадкой под 
порогом кузова, как показано на рисунке. 

Совместите среднюю часть головки домкрата с высту-

2. 

пом в опорной точке кузова, как показано на рисунке.

Совместите паз в головке домкрата с ребром на кузове.

3. 

Отпустите все болты крепления колеса, отвернув их 

4. 

колесным ключом на один-два оборота против часовой 
стрелки.

 

Не отворачивайте полностью колесные болты, пока ко-
лесо опирается на дорогу. 

6 - 5 

 В случае неисправности  

Для того чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку 

5. 

домкрата по направлению часовой стрелки, как показа-
но на иллюстрации.

Осторожно поднимите автомобиль до полного отрыва 

6. 

колеса от поверхности дороги.

Отверните колесные болты и снимите колесо с повреж-

7. 

денной шиной.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не 
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во 
избежание травмирования рук.

А. Затягивание

B. Отвинчивание

Установка колеса

  

ОПАСНОСТЬ

Не используйте колесные болты, не предназначенные 

• 

для вашего автомобиля. Неподходящие или плохо затя-
нутые болты могут стать причиной ослабления посадки 
колеса или его отсоединения во время движения, Это 
может привести к аварии.

Запрещается смазывать колесные болты. Смазанные 

• 

болты могут отвернуться.

1.  Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и 

ступицы.

2.  Осторожно установите колесо и заверните колесные 

болты рукой.

3.  Затяните болты колесным ключом в последовательно-

сти  

 – , показанной на иллюстрации.

4.  Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо 

не коснется поверхности дороги.

5.  Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные болты в указанной на рисунке последова-
тельности.

6.  Полностью опустите автомобиль.

7.  Установите на место декоративный колпак (для некото-

рых вариантов исполнения автомобиля).

ПРИМЕЧАНИЕ

Для того чтобы правильно установить декоративный кол-
пак, необходимо ориентировать логотип NISSAN на колпа-
ке перпендикулярно отверстию в колесе для вентиля.

При первой же возможности следует затянуть колесные 
болты заданным моментом с помощью динамометрическо-
го ключа. 

  Момент затяжки колесных  болтов:
   

105 Нм (11 кгс.м)

  

ОПАСНОСТЬ

Подтяните колесные болты после пробега автомобиля 1000 
км (а также после замены неисправного колеса и в других 
подобных случаях).

Болты крепления колеса должны быть постоянно затянуты 
необходимым моментом. Рекомендуется проверять момент 
затяжки болтов и при необходимости подтягивать болты 
крепления колес при каждом техническом обслуживании.

6 - 6

 В случае неисправности  

Доведите давление воздуха в запасном колесе до величины, 
рекомендованной для ХОЛОДНЫХ шин.

Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не-
подвижно не менее трех часов или после длительной стоян-
ки проехал не более 1,6 км.

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме двери водителя.

Укладка снятого колеса и инструмента

  

ОПАСНОСТЬ

После замены колеса убедитесь в том, что снятое колесо, 
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы, 
если они не будут закреплены должным образом, могут 
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1.  Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в 

предназначенные для этого места.

2.  Установите на  место панель пола багажника.

3.  Закройте крышку багажника.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ 
БАТАРЕИ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Неправильный запуск двигателя от вспомогательной 

• 

аккумуляторной батареи может привести к взрыву ба-
тареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми 
травмами и даже гибелью людей. Это может привести 
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте 
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный 

• 

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

При работе с аккумуляторной батареей или в зоне около 

• 

нее всегда надевайте защитные очки, а также снимайте 
кольца, браслеты и прочие ювелирные изделия.

6 - 7 

 В случае неисправности  

При запуске двигателя от дополнительной аккумулятор-

• 

ной батареи не наклоняйтесь над ней.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые 

• 

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие 
автомобиля. Электролит представляет собой раствор 
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги. 
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места 
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

• 

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается 

• 

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной 
батареи с другим напряжением приведет к поврежде-
нию электрических и электронных систем вашего ав-
томобиля.

Запрещается запускать двигатель от дополнительной ак-

• 

кумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной 
батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести 
к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.

Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной ба-

1. 

тареей A для запуска двигателя вашего автомобиля B.

ВНИМАНИЕ

 

Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.

Включите стояночный тормоз.

2. 

На автомобиле с механической коробкой передач пере-

3. 

ведите рычаг переключения передач в нейтральное 
положение N (Neutral). Если автомобиль оснащен авто-
матической коробкой передач, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).

Отключите все не нужное в данное время потребители 

4. 

электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию и т.д.).

Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с раз-

5. 

ряженной аккумуляторной батареей находился в поло-
жении S (LOCK).

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

6. 

мации см. раздел «Открывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».

Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные 

7. 

колпачки (если они предусмотрены), и накройте бата-
рею ветошью.

Присоедините зажимы удлинительных проводов в по-

8. 

следовательности (

 p  p  p ), как показано 

на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «по-

• 

ложительной», а «отрицательную» - с «массой» ку-
зова, например, с такелажным рымом на двигателе, 
но не с «отрицательной» клеммой аккумуляторной 
батареи непосредственно.

Неправильное подключение удлинительных прово-

• 

дов может вывести из строя систему заряда акку-
муляторной батареи.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не 

• 

будут касаться подвижных элементов в моторном 
отсеке.

При подключении и отключении удлинительных 

• 

проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться 
зажимами «положительного» провода к кузову авто-
мобиля или к зажимам «отрицательного» провода.

Запустите двигатель автомобиля 

9. 

A и дайте ему порабо-

тать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте ча-
стоту вращения коленчатого вала примерно 2000 об/мин.

Запустите двигатель автомобиля 

10. 

B, действуя в обыч-

ном порядке.

ВНИМАНИЕ

 

Не допускайте непрерывную работу стартера дольше 10 
секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите 
зажигание, подождите примерно 10 секунд и повторите 
попытку.

После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно 

11. 

отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем – 
«положительный» (

 p  p  p ).

Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта 

12. 

батарея, поскольку она может быть забрызгана электро-
литом.

Установите на место вентиляционные пробки аккумуля-

13. 

торной батареи (если они предусмотрены).

Закройте капот. Для получения дополнительной инфор-

14. 

мации см. раздел «Закрывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».