содержание .. 25 26 27 28 ..

Nissan Almera (2017 год). Руководство - часть 27

6 - 5

В случае неисправности

Для того чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку

домкрата по направлению часовой стрелки, как показа-
но на иллюстрации.

Осторожно поднимите автомобиль до полного отрыва

колеса от поверхности дороги.

Отверните колесные болты и снимите колесо с повреж-

денной шиной.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.

А. Затягивание

B. Отвинчивание

Установка колеса

ОПАСНОСТЬ

Не используйте колесные болты, не предназначенные

•

для вашего автомобиля. Неподходящие или плохо затя-
нутые болты могут стать причиной ослабления посадки
колеса или его отсоединения во время движения, Это
может привести к аварии.

Запрещается смазывать колесные болты. Смазанные

•

болты могут отвернуться.

1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и

ступицы.

2. Осторожно установите колесо и заверните колесные

болты рукой.

3. Затяните болты колесным ключом в последовательно-

сти

– , показанной на иллюстрации.

4. Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо

не коснется поверхности дороги.

5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные болты в указанной на рисунке последова-
тельности.

6. Полностью опустите автомобиль.

7. Установите на место декоративный колпак (для некото-

рых вариантов исполнения автомобиля).

ПРИМЕЧАНИЕ

Для того чтобы правильно установить декоративный кол-
пак, необходимо ориентировать логотип NISSAN на колпа-
ке перпендикулярно отверстию в колесе для вентиля.

При первой же возможности следует затянуть колесные
болты заданным моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.

Момент затяжки колесных болтов:

105 Нм (11 кгс.м)

ОПАСНОСТЬ

Подтяните колесные болты после пробега автомобиля 1000
км (а также после замены неисправного колеса и в других
подобных случаях).

Болты крепления колеса должны быть постоянно затянуты
необходимым моментом. Рекомендуется проверять момент
затяжки болтов и при необходимости подтягивать болты
крепления колес при каждом техническом обслуживании.

6 - 6

В случае неисправности

Доведите давление воздуха в запасном колесе до величины,
рекомендованной для ХОЛОДНЫХ шин.

Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не-
подвижно не менее трех часов или после длительной стоян-
ки проехал не более 1,6 км.

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме двери водителя.

Укладка снятого колеса и инструмента

ОПАСНОСТЬ

После замены колеса убедитесь в том, что снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы,
если они не будут закреплены должным образом, могут
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1. Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в

предназначенные для этого места.

2. Установите на место панель пола багажника.

3. Закройте крышку багажника.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Неправильный запуск двигателя от вспомогательной

•

аккумуляторной батареи может привести к взрыву ба-
тареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный

•

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

При работе с аккумуляторной батареей или в зоне около

•

нее всегда надевайте защитные очки, а также снимайте
кольца, браслеты и прочие ювелирные изделия.

6 - 7

В случае неисправности

При запуске двигателя от дополнительной аккумулятор-

•

ной батареи не наклоняйтесь над ней.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые

•

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

•

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается

•

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к поврежде-
нию электрических и электронных систем вашего ав-
томобиля.

Запрещается запускать двигатель от дополнительной ак-

•

кумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной
батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести
к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.

Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной ба-

тареей A для запуска двигателя вашего автомобиля B.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.

Включите стояночный тормоз.

На автомобиле с механической коробкой передач пере-

ведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение N (Neutral). Если автомобиль оснащен авто-
матической коробкой передач, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).

Отключите все не нужное в данное время потребители

электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию и т.д.).

Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с раз-

ряженной аккумуляторной батареей находился в поло-
жении S (LOCK).

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

мации см. раздел «Открывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».

Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные

колпачки (если они предусмотрены), и накройте бата-
рею ветошью.

Присоедините зажимы удлинительных проводов в по-

следовательности (

p p p ), как показано

на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «по-

•

ложительной», а «отрицательную» - с «массой» ку-
зова, например, с такелажным рымом на двигателе,
но не с «отрицательной» клеммой аккумуляторной
батареи непосредственно.

Неправильное подключение удлинительных прово-

•

дов может вывести из строя систему заряда акку-
муляторной батареи.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не

•

будут касаться подвижных элементов в моторном
отсеке.

При подключении и отключении удлинительных

•

проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться
зажимами «положительного» провода к кузову авто-
мобиля или к зажимам «отрицательного» провода.

Запустите двигатель автомобиля

A и дайте ему порабо-

тать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте ча-
стоту вращения коленчатого вала примерно 2000 об/мин.

Запустите двигатель автомобиля

10.

B, действуя в обыч-

ном порядке.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера дольше 10
секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите
зажигание, подождите примерно 10 секунд и повторите
попытку.

После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно

11.

отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем –
«положительный» (

p p p ).

Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта

12.

батарея, поскольку она может быть забрызгана электро-
литом.

Установите на место вентиляционные пробки аккумуля-

13.

торной батареи (если они предусмотрены).

Закройте капот. Для получения дополнительной инфор-

14.

мации см. раздел «Закрывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».

6 - 8

В случае неисправности

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ
ИЛИ БУКСИРОВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ

Если автомобиль оснащен трехкомпонентным ката-

•

литическим нейтрализатором отработавших газов, то
запрещается запускать двигатель путем толкания или
буксирования автомобиля. Это может привести к выходу
из строя нейтрализатора.

Запрещается пускать двигатель с помощью буксировки

•

автомобиля. Если двигатель неожиданно заработает,
то буксируемый автомобиль может наехать сзади на
автомобиль-буксировщик.

Двигатель автомобиля с автоматической коробкой пере-

•

дач невозможно запустить методом толкания или бук-
сирования. Это может вывести трансмиссию из строя.

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Запрещается продолжать движение автомобиля при

•

перегреве двигателя. Это может привести к возгоранию
двигателя и пожару.

Не открывайте капот, если из моторного отсека идет

•

пар.

Если из системы охлаждения двигателя выходит пар

•

или выливается охлаждающая жидкость, то во избе-
жание ожогов отойдите от автомобиля на безопасное
расстояние.

Запрещается снимать крышку расширительного бачка

•

системы охлаждения, когда двигатель горячий. Брызги
горячей охлаждающей жидкости, находящейся под из-
быточным давлением, могут выплеснуться из радиато-
ра и привести к ожогам или серьезным травмам.

При нагреве охлаждающей жидкости двигателя до

•

определенной температуры включается вентилятор си-
стемы охлаждения двигателя.

Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения

•

или одежда не попали в зону вращения лопастей венти-
лятора или на шкивы ременной передачи.

Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (стрелка ука-
зателя температуры вышла в красную зону), если двигатель
потерял мощность или слышен посторонний шум, то необ-
ходимо предпринять следующее:

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

сти дороги на обочину.

Включите аварийную сигнализацию.

Включите стояночный тормоз.

На автомобиле с механической коробкой передач пере-

ведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение N (Neutral). Если автомобиль оснащен авто-

матической коробкой передач, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).

НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

Откройте все окна.

Выключите кондиционер воздуха (для некоторых вари-

антов исполнения автомобиля).

Включите отопитель и установите режим максималь-

ного подогрева (НОТ) поступающего в салон воздуха.
Включите вентилятор отопителя на максимальную по-
дачу воздуха.

Выйдите из автомобиля.

Перед тем как открывать капот, визуально и на слух

проверьте наличие выхода пара и утечки охлаждающей
жидкости из радиатора. Подождите, пока выход пара
или течь охлаждающей жидкости полностью не пре-
кратится.

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

10.

мации см. раздел «Открывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».

Убедитесь, что вентилятор системы охлаждения рабо-

11.

тает.

Визуально проверьте радиатор и шланги на наличие

12.

признаков утечки охлаждающей жидкости.

ОПАСНОСТЬ

Немедленно остановите двигатель, если обнаружена утечка
охлаждающей жидкости, ослаб или отсутствует ремень при-
вода вентилятора, а также, если вентилятор не работает.

После охлаждения двигателя проверьте уровень охлаждаю-
щей жидкости в расширительном бачке (при работающем
двигателе).

содержание .. 25 26 27 28 ..