8 - 5 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 
В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

Для информации о расположении компонентов в моторном 
отсеке см. «Моторный отсек» в главе «0. Основные иллю-
страции».

 NISSAN Blue Citizenship

Нарушение установленных правил утилизации моторного 
масла и других эксплуатационных жидкостей приводит к 
загрязнению окружающей среды. Всегда соблюдайте дей-
ствующие местные правила утилизации отработанных экс-
плуатационных жидкостей. 

В данном разделе дается описание работ по техническому 
обслуживанию автомобиля, которые могут сравнительно 
легко выполняться самим владельцем.

Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если опе-
рации технического обслуживания выполнены не полностью 
или с нарушением технологии, то это может отрицательно 
сказаться на функционировании агрегатов и систем авто-
мобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в 
атмосферу, а также может привести к отказу от выполнения 
гарантийных обязательств. Если какие-либо операции техни-
ческого обслуживания представляют для вас затруднения, 
то для их выполнения обязательно обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN.

Если вы вынуждены запускать двигатель в закрытом 

• 

помещении, например, в гараже, необходимо обеспечить 
эффективную вентиляцию для удаления из помещения 
отработавших газов. 

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

• 

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ. 

Не курите и не подносите источники огня и искр на близ-

• 

кое расстояние к емкостям с топливом и аккумулятор-
ной батарее. 

Не отсоединяйте и не присоединяйте провода аккуму-

• 

ляторной батареи или любые компоненты системы 
электрооборудования при включенном зажигании. 

Никогда не разъединяйте электрические разъемы ком-

• 

понентов, относящихся к двигателю или коробке пере-
дач, при включенном зажигании. 

Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем с 

• 

системой многоточечного впрыска топлива (MFI), то 
топливные трубопроводы и топливный фильтр должны 
обслуживаться на сервисной станции официального 
дилера NISSAN, поскольку эти операции могут пред-
ставлять опасность. Топливная система находится под 
избыточным давлением даже при неработающем дви-
гателе. 

При проведении работ на вашем автомобиле обязатель-

• 

но надевайте защитные очки. 

Невыполнение приведенных выше мер безопасности, 

• 

основанных на соображениях здравого смысла, может 
привести к серьезному травмированию людей или по-
вреждению автомобиля. 

8 - 6

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

При необходимости проверки или замены рабочей жид-

• 

кости рекомендуется обращаться на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN.

Неправильное обслуживание системы охлаждения мо-

• 

жет привести к снижению эффективности отопителя и 
перегреву двигателя.

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене 

• 

охлаждающей жидкости на горячем двигателе.

Избегайте попадания охлаждающей жидкости на кожу. 

• 

Если на кожу попадет моторное масло, необходимо сра-
зу же промыть пораженное место водой с мылом или 
удалить загрязнение с помощью очистителя для рук с 
большим количеством воды.

Храните охлаждающую жидкость в месте, недоступном 

• 

для детей и домашних животных.

NISSAN Blue Citizenship

 

Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать в 
соответствии с действующими правилами. Ознакомь-
тесь с местным законодательством. 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке 
необходимо проверять на холодном двигателе. Если уро-
вень жидкости опустился ниже метки MIN 

d

., которая на-

несена на стенке расширительного бачка, то следует долить 
жидкость и довести ее уровень до метки MAX 

c

.

ВНИМАНИЕ

Если вам приходится часто доливать охлаждающую жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 
ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

Серьезный ремонт системы охлаждения двигателя сле-

• 

дует выполнять на сервисной станции официального 
дилера NISSAN. Описание работ по ремонту и обслужи-
ванию системы охлаждения приведено в соответствую-
щих разделах Руководства по ремонту.

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается снимать крышку расширительного бачка 

• 

системы охлаждения, когда двигатель горячий. Вы мо-
жете получить сильные ожоги брызгами горячей охлаж-
дающей жидкости, которая может вырываться из-под 
крышки расширительного бачка. Подождите, пока дви-
гатель и радиатор остынут.

Охлаждающая жидкость ядовита. Она должна хранить-

• 

ся в таре с соответствующей маркировкой и в местах, 
недоступных для детей.

Система охлаждения двигателя заправлена на заводе вы-
сококачественной охлаждающей жидкостью, которая пред-
назначена для круглогодичного использования и обладает 
длительным сроком службы. Высококачественная охлажда-
ющая жидкость содержит специальные добавки, улучшаю-
щие ее антикоррозионные и низкотемпературные свойства. 
Поэтому дополнительные присадки к охлаждающей жидко-
сти не требуются.

ВНИМАНИЕ

Запрещается добавлять в систему охлаждения двигате-

• 

ля любые присадки, например, средства для устранения 
течи радиатора. Эти присадки могут закупорить каналы 
системы охлаждения и привести к выходу из строя дви-
гателя, коробки передач и/или системы охлаждения.

При доливке или замене охлаждающей жидкости ис-

• 

пользуйте только оригинальную охлаждающую жид-
кость NISSAN.

Применение охлаждающей жидкости иного типа может 

• 

привести к неисправности системы охлаждения двигателя.

Расширительный бачок системы охлаждения закрыва-

• 

ется крышкой, которая регулирует давление в системе 
охлаждения. Используйте только оригинальную крышку 
NISSAN.

8 - 7 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

Снимите пробку расширительного бачка, чтобы облег-

5. 

чить слив охлаждающей жидкости.

Промойте систему охлаждения проточной чистой водой, 

6. 

подавая ее через радиатор.

Подсоедините обратно патрубок 

7. 

d

 и плотно заверните 

пробку сливного отверстия 

e

 на блоке цилиндров.

Затяните сливную пробку 

8. 

c

 радиатора системы охлаж-

дения.

Залейте охлаждающую жидкость в расширительный 

9. 

бачок до метки MAX. Заправочная емкость системы 
охлаждения двигателя приведена в главе «9. Техниче-
ская информация».

Установите на место пробку расширительного бачка си-

10. 

стемы охлаждения.

Запустите двигатель, и два-три раза переведите двига-

11. 

тель на высокие обороты.

Потрогайте патрубок радиатора, чтобы убедиться в цир-

12. 

куляции охлаждающей жидкости.

Продолжайте поддерживать частоту вращения коленча-

13. 

того вала двигателя равной 2000 - 2500 об/мин в течение 
примерно 10 минут.

Проверьте отсутствие признаков перегрева двигателя по 

14. 

указателю температуры охлаждающей жидкости.

Выключите двигатель и проверьте уровень охлаждаю-

15. 

щей жидкости. Дайте двигателю остыть и при необ-
ходимости вновь долейте охлаждающую жидкость до 
отметки MAX.

Проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости 

16. 

через соединение нижнего патрубка радиатора.

Закройте капот.

17. 

Проверьте отсутствие признаков перегрева двигателя по 

14. 

указателю температуры охлаждающей жидкости.

Выключите двигатель и проверьте уровень охлаждаю-

15. 

щей жидкости. Дайте двигателю остыть и при необ-
ходимости вновь долейте охлаждающую жидкость до 
отметки MAX.

Проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости 

16. 

через соединение нижнего шланга радиатора.

Закройте капот.

17. 

Двигатель HRA2DDT или K9K

Установите регулятор температуры отопителя или кон-

1. 

диционера в положение максимального обогрева (HOT).

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

2. 

мации см. «Открывание капота» в главе «3. Подготовка 
к началу движения».

Отверните сливную пробку 

3. 

c

 радиатора системы 

охлаждения двигателя, чтобы облегчить слив охлаж-
дающей жидкости.

Отсоедините нижний патрубок радиатора 

4. 

d

 и отверни-

те пробку сливного отверстия 

e

, которая находится на 

двигателе.

ДВИГАТЕЛЬ MR20DD, MR16DE ИЛИ R9M

Установите регулятор температуры отопителя или кон-

1. 

диционера в положение максимального обогрева (HOT).

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

2. 

мации см. «Открывание капота» в главе «3. Подготовка 
к началу движения».

Снимите пробку расширительного бачка 

3. 

c

, чтобы об-

легчить слив охлаждающей жидкости.

Отверните сливную пробку 

4. 

e

 радиатора системы 

охлаждения двигателя, чтобы облегчить слив охлаж-
дающей жидкости.

Отсоедините сторону патрубка 

5. 

d

., чтобы слить охлаж-

дающую жидкость.

Промойте систему охлаждения проточной чистой водой, 

6. 

подавая ее через радиатор.

Подсоедините патрубок 

7. 

d

 обратно.

Затяните сливную пробку 

8. 

e

 радиатора системы охлаж-

дения.

Залейте охлаждающую жидкость в расширительный 

9. 

бачок до отметки MAX. Заправочная емкость системы 
охлаждения двигателя приведена в главе «9. Техниче-
ская информация».

Установите на место пробку расширительного бачка си-

10. 

стемы охлаждения.

Запустите двигатель, и два-три раза переведите двига-

11. 

тель на высокие обороты.

Потрогайте патрубок радиатора, чтобы убедиться в цир-

12. 

куляции охлаждающей жидкости.

Продолжайте поддерживать частоту вращения коленча-

13. 

того вала двигателя равной 3000 об/мин в течение при-
мерно 10 минут.

8 - 8

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

МОТОРНОЕ МАСЛО

A Двигатель MR20DD

B HRA2DDT

C Двигатель R9M

D Двигатель K9K G6

c

 Нормальный диапазон

d

  Минимальный уровень (MIN)

e

  Максимальный уровень (MAX)

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-

1. 

верхности и включите стояночный тормоз.

Запустите двигатель. Если двигатель холодный, то про-

2. 

грейте его на холостом ходу до нормальной рабочей 
температуры.

Заглушите двигатель.

3. 

Подождите не менее 10 минут пока масло стечет в под-

4. 

дон двигателя.

Двигатель K9K

Двигатель R9M

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

ВНИМАНИЕ

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла, 
как минимум, при каждой заправке топливом. Эксплуатация 
двигателя при недостаточном уровне масла может привести 
к выходу двигателя из строя. Гарантия изготовителя не рас-
пространяется на подобные повреждения.

Двигатель MR20DD

Двигатель HRA2DDT