4 - 6

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

На рисунке приведен пример для автомобилей с левосторонним управлением. На автомобилях с правосторонним управлени-
ем конфигурация дисплея является зеркально противоположной.

Оберегайте камеры кругового обзора от ударных воздей-

• 

ствий. Камеры являются прецизионными (высокоточны-
ми) устройствами. В противном случае может нарушиться 
функционирование камеры кругового обзора или возник-
нуть неисправность, которая может привести к возгора-
нию или к поражению электрическим током.

ВНИМАНИЕ

Старайтесь не поцарапать линзы, расположенные перед ка-
мерой, при очистке от снега или грязи.

4 - 7 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЛИНИИ

  

ОПАСНОСТЬ

Линию расстояния до препятствия и линии, ограничи-

• 

вающие габаритный коридор автомобиля по ширине 
можно использовать только для справки и только в том 
случае, когда автомобиль находится на ровной дороге 
с твердым покрытием. Расстояние до препятствия, на-
блюдаемое на мониторе, служит только для справки и 
может отличаться от фактического расстояния между 
автомобилем и показанным препятствием.

Используйте линии на дисплее и вид «с высоты птичьего 

• 

полета» для справки. Расположение линий на дисплее и 
вид «с высоты птичьего полета» в значительной степени 
зависят от количества пассажиров в автомобиле, уров-
ня топлива в баке, расположения автомобиля, состояния 
дороги и ее уклона.

Если на автомобиле будут установлены шины иного раз-

• 

мера, линия предсказанного курса и вид «с высоты пти-
чьего полета» могут отличаться от действительности.

При движении на подъем предметы на мониторе ка-

• 

жутся расположенными ближе, чем на самом деле. При 
движении на спуск предметы на мониторе кажутся рас-
положенными дальше, чем на самом деле. Пользуйтесь 
зеркалами заднего вида или обернитесь через плечо, 
чтобы правильно оценить расстояние до препятствий.

Линии, ограничивающие габаритный коридор автомобиля 
по ширине, и линии прогнозируемой траектории движения 
на мониторе выглядят шире, чем действительная ширина 
автомобиля и ширина его фактического габаритного кори-
дора.

После перевода рычага из положения R (Задний ход) 

• 

A монитор переключается с экрана монитора круго-
вого обзора на экран аудиосистемы или навигационной 
системы.

При включенной передаче заднего хода (R) отобража-

• 

ется вид назад и вид «с высоты птичьего полета» 

d

.. 

Изображение на правой стороне экрана (со стороны пас-
сажира) переключается на вид боковой части переднего 
плана 

f

, если нажата кнопка <CAMERA>.

 

Снова нажмите кнопку <CAMERA> для переключения на 
вид сзади 

g

. Когда рычаг переводится из положения R 

(Задний ход), экран переключается в предыдущее со-
стояние.

 Нажатие 

кнопки 

<CAMERA> приведет к переключению 

монитора с режима 

g

 снова в режим отображения вида 

назад и вида «с высоты птичьего полета» 

d

..

Включение системы при помощи кнопки 
CAMERA

После нажатия кнопки 

• <CAMERA> включается монитор 

кругового обзора и на экране отображается вид вперед 
и вид «с высоты птичьего полета» 

c

.

Отображается вид вперед и вид «с высоты птичьего по-

• 

лета» 

c

. При повторном нажатии кнопки <CAMERA> 

e

, 

дисплей со стороны переднего пассажира переключается 
на вид сбоку-спереди. Нажмите кнопку <CAMERA> снова, 
чтобы выключить монитор кругового обзора.

Для переключения экрана со стороны водителя между 

• 

видами вперед и назад используйте рычаг коробки пере-
дач.

Когда рычаг не находится в положении R (Задний ход) и 

• 

скорость движения автомобиля превышает примерно 10 
км/ч, монитор кругового обзора переключается на экран 
аудиосистемы или навигационной системы.

ДЕЙСТВИЕ

Монитор кругового обзора разделен на передний, левый, 
задний и правый экраны. Вы можете видеть на экране со-
четание видов с различных точек зрения, как показано на 
рисунке.

A: Экран аудиосистемы или навигационной системы перед 

включением монитора кругового обзора.

c

:  Вид вперед и вид «с высоты птичьего полета»

d

:  Вид назад и вид «с высоты птичьего полета»

e

:  Вид вперед и боковая часть переднего плана

f

:  Вид назад и боковая часть переднего плана

g

:  Вид назад

: Рычаг переключения в положении R (Задний ход)

: Рычаг переключения не в положении R (Задний ход)

: Нажмите кнопку <CAMERA>

Монитор кругового обзора включается, если:

включена передача заднего хода

 

–

нажата кнопка 

 

–

<CAMERA>

передние датчики системы помощи при парковке (для 

 

–

некоторых вариантов исполнения автомобиля) обнару-
живают препятствие.

Включение системы при помощи рычага 
коробки передач

После перевода рычага в положение R (Задний ход) ав-

• 

томатически включится монитор кругового обзора, и на 
экран будет транслироваться вид назад и вид «с высоты 
птичьего полета» 

d

..

4 - 8

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Изображение высоких предметов, таких как бордюр 

• 

или другой автомобиль, расположенных на стыке зон 
обзора различных камер, может быть искажено или не 
показано.

На дисплее не могут быть показаны предметы, находя-

• 

щиеся выше поля обзора камеры.

Вид «с высоты птичьего полета» может быть искажен, 

• 

если положение камеры меняется.

Линии, нанесенные на парковке, на дисплее могут быть 

• 

искажены, если они находятся на стыке поля обзора 
различных камер. Искажение увеличивается по мере 
удаления автомобиля от линии.

При включении вида «с высоты птичьего полета» на дисплее 
будет показан вид автомобиля сверху, что помогает оценить 
расположение автомобиля и линий прогнозируемой траек-
тории движения по отношению к парковочному месту.

зависимости от угла поворота рулевого колеса, и не будут 
появляться на дисплее, если рулевое колесо находится в по-
ложении прямолинейного движения.

Вид вперед не отображается, если скорость автомобиля пре-
вышает примерно 30 км/ч.

  

ОПАСНОСТЬ

На мониторе представлено «зеркальное» отображение 

• 

предметов, по сравнении с тем, что можно наблюдать 
через внутреннее или наружные зеркала заднего вида.

На дороге, покрытой снегом, или на скользкой дороге 

• 

действительная траектория движения автомобиля мо-
жет отличаться от прогнозируемой траектории.

Линии на дисплее заднего обзора отображаются с не-

• 

большим смещением вправо, поскольку задняя камера 
установлена со смещением от центральной продольной 
оси автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда на дисплее показывается вид вперед и рулевое ко-
лесо повернуто на 90 градусов или менее от нейтрального 
положения, на дисплее будут показаны правая и левая ли-
нии прогнозируемой траектории 

h

. Когда рулевое колесо 

повернуто на 90 градусов и более, линия прогнозируемой 
траектории будет показана только со стороны, противопо-
ложной направлению поворота рулевого колеса.

Вид «с высоты птичьего полета»

  

ОПАСНОСТЬ

При виде «с высоты птичьего полета» предметы ка-

• 

жутся расположенными дальше, чем на самом деле, 
так как вид «с высоты птичьего полета» - это псевдо-
изображение, которое получается путем обработки изо-
бражений от камер, установленных в зеркалах заднего 
вида, а также в передней и задней части автомобиля.

Пример

Направляющие линии

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно 
кузова автомобиля 

A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия: 

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

• 

c

: примерно 0,5 м

Желтая линия 

• 

d

.: примерно 1 м

Зеленая линия 

• 

e

: примерно 2 м

Зеленая линия 

• 

f

: примерно 3 м

Линии, ограничивающие габаритный коридор автомобиля 
по ширине, и статические линии прогнозируемой траектории 
движения 

g

: 

Эти линии указывают габаритную ширину автомобиля при 
движении задним ходом.

Динамические линии прогнозируемой траектории 

h

: 

Динамические линии прогнозируемой траектории появ-
ляются на дисплее при повороте рулевого колеса. Линии, 
указывающие траекторию движения, будут изменяться в 

4 - 9 

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

РАЗНИЦА МЕЖДУ ПРОГНОЗИРУЕМЫМИ 
И ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ РАССТОЯНИЯМИ

  

ОПАСНОСТЬ

Линию расстояния до препятствия и линию ширины авто-
мобиля спереди и сзади можно использовать только для 
справки, и только в том случае, когда автомобиль находит-
ся на ровной дороге с твердым покрытием. Расстояние до 
препятствия, наблюдаемое на мониторе, служит только для 
справки и может отличаться от фактического расстояния 
между автомобилем и показанным препятствием.

Вид боковой части переднего плана, автомобили 

с левосторонним управлением (LHD)*

Вид боковой части переднего плана 

*:   Для автомобиля с правосторонним управлением (RHD), 

изображение на дисплее будет зеркально симметрич-
ным.

Направляющие линии

ВНИМАНИЕ

Фактическое расстояние до препятствий может отличаться 
от показанного на экране.

На мониторе будут показаны линии, обозначающие ширину 
автомобиля и ограничивающие переднюю часть кузова.

Линия 

c

 обозначает переднюю часть автомобиля.

Линия 

d

 обозначает габаритную ширину автомобиля с уче-

том наружных зеркал заднего вида.

Продолжения 

e

 передней 

c

 и боковой 

d

 линий отобража-

ются на дисплее зеленой пунктирной линией.

Условное изображение автомобиля 

c

 указывает на его по-

ложение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Учтите, что размеры условного изображение автомобиля 
при виде сверху могут несколько отличаться от действи-
тельных размеров автомобиля.

При первом включении все четыре угловые линии непросма-
триваемых зон 

d

 мигают желтым цветом в течение пример-

но 3 секунд. Четыре угла автомобиля 

e

 выделены красным 

цветом, если автомобиль не оснащен датчиком системы по-
мощи при парковке или если этот датчик отключен.

ПРИМЕЧАНИЕ

Те зоны, которые не входят в зону обзора камер, указа-

• 

ны черным цветом.

Мигание угловых линий непросматриваемых зон 

• 

d

 

желтым цветом служит напоминанием о необходимости 
быть внимательным. Это не является признаком неис-
правности.

Вид боковой части переднего плана, автомобили 

с левосторонним управлением (LHD)*