NAVECO Серии C100/C300. Руководство - часть 53

 

206 

Днище автомобиля: Для защиты от коррозии днища и ходовой части в результате скопления 
пыли  и  соли,  выполняйте  периодическую  мойку  днища  после  движения  по  дорогам, 
посыпанным реагентами.     

Мойка стекол: Для очистки стекол используйте специальные средства для мытья стеклянных 
поверхностей.   

Пластиковые  детали:  Производите  очистку  пластиковых  частей  при  помощи  мыльного 
раствора. При сильном загрязнении используйте моющие средства для пластика. Запрещается 
использовать для очистки растворитель.   

Внутрисалонная чистка: Удалите пыль с обивки и сидений при помощи пылесоса или мягкой 
щетки.  Очистите  кожаные  поверхности  чистой  тканью,  смоченной  в  мыльном  растворе. 
Протрите насухо мягкой сухой тканью.   

Внимание:   

●Запрещается  использовать  для  очистки  автомобиля  хозяйственное  мыло,  агрессивные 
химические вещества, бензин или растворители!   

●При  попадании  моющего  раствора  в  глаза  или  рот,  незамедлительно  смойте  его 
большим количеством воды. При необходимости, обратитесь ко врачу! 

 

207 

●Храните чистящие вещества в местах, недоступных для детей!   

2. Защита от пыли 

Для защиты от коррозии:   

◇

Для обеспечения чистоты, выполняйте периодическую мойку автомобиля с нанесением воска;   

◇

Выполняйте периодический осмотр ЛКП и устраняйте небольшие повреждения;   

◇

Во  избежание  скопления  воды,  следите  за  чистотой  нижней  части  дверей  и  дренажных 

отверстий;   

◇

Следите  за  тем,  чтобы  на  кузове  автомобиля  не  скапливалась  пыль,  песок  или  соль;  или 

смойте их водой в ближайшее время;   

◇

Не  ополаскивайте  салон  кабины  для  удаления  пыли  и  грязи.  Используйте  для  этих  целей 

пылесос или швабру;   

◇

Избегайте попадания воды и других жидкостей на элементы электросистемы автомобиля.   

Раздел III Самостоятельное техническое обслуживание и ремонт   

1. Меры предосторожности 

 

208 

При    проведении  осмотра  и  обслуживания  автомобиля  избегайте  травмоопасных  ситуаций  и 
повреждения автомобиля. Ниже приведены условия, о которых не следует забывать:   

●  При  остановке  автомобиля  для  стоянки  на  горизонтальной  поверхности,  потяните  вверх 
рычаг  стояночного  тормоза,  зафиксируйте  колеса  (во  избежание  скатывания),  включите 
нейтральную передачу.   

● Не проводите работы под горячим двигателем до его отключения и охлаждения;   

●  При  работающем  двигателе  запрещается  приближать  руки,  предметы  одежды,  волосы  и 
инструменты к работающему вентилятору, ремням и другим движущимся предметам;   

● Перед проведением работ снимите галстук, кольца и перчатки;   

● При необходимости проведения работ при работающем двигателе в замкнутом пространстве   
(например, в гараже), обеспечьте достаточную вентиляцию;   

●  Если  Вы  используете  один  домкрат  для  поднятия  автомобиля,  не  проводите  работы  под 
днищем. Если Вам приходится проводить работы под днищем, обеспечьте надежную опору.   

● Храните аккумулятор и топливо вдали от легковоспламеняемых материалов, открытого огня 
и искр;   

 

209 

●  Подключение/отключение  аккумулятора  или  соединителей  других  электроприборов 
производить только при выключенном зажигании.   

●  Перед  проведением  ремонта  или  обслуживания  электрической  системы,  отсоедините 
наконечники электродов аккумулятора.   

Внимание: несоблюдение вышеуказанных условий может привести к серьезным травмам 
или повреждению автомобиля!   

Предупреждение:  во  избежание  загрязнения  окружающей  среды  соблюдайте  правила 
работы с автомобильными маслами и жидкостями.   

В  данном  разделе  дано  описание  относительно  простых  работ  по  обслуживанию  (см. 
информацию о работе с двигателем в соответствующем разделе).   

Неполное или неправильное техническое обслуживание может стать причиной трудностей при 
работе или повышения токсичности выхлопа, или уменьшения срока эксплуатации. Если у Вас 
возникнут вопросы, обратитесь в авторизованную мастерскую «Юджин».   

*2. Проведение осмотра крышки двигателя   

При  проведении  работ  с  двигателем  водительская  кабина 
моделей  с  одним  рядом,  или  с  полутора  рядами  сидений