NAVECO Серии C100/C300. Руководство - часть 34

 

130 

3)  Установите  фильтрующий  элемент,  убедившись  в  его 
концентричности с цилиндром; 

 

 

 

 

4) 

Установите 

нижнюю 

крышку 

по 

треугольным 

прорезям,  плотно  защелкните 
зажимы.           

 

 

131 

Внимание:  1.  Запрещается  применять  сжатый  воздух  для  очистки  внутренних  стенок 
воздушного  фильтра,  во  избежание  попадания  пыли  в  двигатель  через  впускной 
трубопровод;   

2.  Проверьте  состояние  бумажных  элементов  во  время  проведения  обслуживания.  Если 
фильтрующий  элемент  не подлежит  очистке  или  поврежден,  его  нужно  незамедлительно 
заменить; 

3.  Во  время  обслуживания  запрещается  заводить  двигатель  при  снятом  фильтрующем 
элементе;   

4.  Не  устанавливайте  фильтрующий  элемент  одновременно  с  нижней  крышкой,  во 
избежание  расцентровки  фильтрующего  элемента,  с  последующей  утечкой  и 
повреждением двигателя; 

5. Запрещается использовать жидкости для очистки фильтрующего элемента. 

Кронштейн запасного колеса 

Кронштейн запасного колеса находится сзади, в нижней части рамы. Для того, чтобы достать 
запасное колесо, при помощи гаечного ключа поверните рукоятку справа на раме в направлении 
по часовой стрелке, до опускания запасного колеса. Для поднятия запасного колеса, поверните 

 

132 

рукоятку до упора по часовой стрелке, до плотной установки колеса на раме.   

       

 

На  автомобилях  без  рукоятки  (с  правой  стороны  рамы)  через  соответствующее  круглое 
отверстие  в  задней  части  рамы  в  кронштейн  колеса  можно  вставить  ручку  из  набора 
инструмента.  Для  снятия  запасного  колеса:  повернуть  ручку  в  направлении  против  часовой 
стрелки  до  опускания  колеса;  для  поднятия  колеса  повернуть  ручку  по  часовой  стрелке  до 
упора, до надежной фиксации колеса на раме.   

Опускание запасного 

колеса

 

Подъем запасного 

колеса 

 

133 

   

 

МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ НАКЛОНА КАБИНЫ 

1. Механизм опоры водительской кабины 

В грузовых автомобилях серии Chaoyue водительская кабина фиксируется на четырехточечных 
опорах, с торсионным (неразборный торсион) механизмом опрокидывания торсионного типа, с 
гидравлическим  приводом.  Для  облегчения  опрокидывания  кабины,  установлены  передние 
шарнирные  опоры  с  уплотнительным  кольцом  для  плавности  хода;  на  задней  панели  кабины 
расположены  резиновые  опоры  с  функцией  буфера  снижения  вибрации,  с  поворотными 
стопорами.     

2. Меры предосторожности при опрокидывании кабины:   

Опускание запасного колеса

 

Подъем запасного колеса