содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

4.9.2.

Система гидравлическая скрепера МоАЗ-6014 и тягача МоАЗ-6442

В гидросистеме самоходного скрепера установлены четыре шестеренных насоса, закрепленных на специальных фланцах коробки отбора мощности (рис.83 и 84).

В транспортном режиме самоходного скрепера насосы 2 (рис.84),

4 левого вращения подают рабочую жидкость в гидросистему рулевого управления, а остальные два насоса (левого и правого вращения) -в гидросистему скрепера.

При включении золотника гидрораспределителя какого-либо из привода рабочих органов скрепера (ковша, заслонки или задней стенки) насос 4 автоматически переключается в гидросистему скрепера.

После возврата золотника гидрораспределителя в нейтральное положение насос 4 автоматически переключается в гидросистему рулевого управления.

Описание устройства насоса изложено в разделе 4.4. "Управление рулевое”.

Рис.83. Схема скрепера гидравлическая:
I - фильтр масляный; 2 - клапаны обратные; 3,5 - насосы;
4 - переключатель насоса; б - бак масляный; 7 — рукава высокого давления; 3 - маслопровод дренажный; 9,10 - бустеры левый и правый; II - коробка золотниковая; 12 - механизм рулевой с распределителем; 13 - гидрораспределитель; 14 - маслопровода;
15 - гидрозамок; 16 - гидроцилиндры ковша; 17 - гидроцилиндры задней стенки; 18 - гидроцилиндры заслонки

Рис.84. Установка насосов гидросистемы скрепера:
I - насос правого вращения; 2,4 - насосы левого вращения; 3 - переключатель насоса

4.9.3. Насосы

Насос 2 (см. рис.84) левого вращения постоянно осуществляет подачу в гидросистему рулевого управления, насос 4 левого вращения осуществляет подачу рабочей жидкости в гидросистему рулевого управления при неработающей гидросистеме скрепера, а при работающей гидросистеме скрепера осуществляет подачу рабочей жидкости в нее. Насос I правого вращения и насос левого вращения, установленный на переднем фланце коробки отбора мощности, постоянно осуществляют подачу рабочей жидкости в гидросистему скрепера.
 

4.9.4. Переключатель насоса

Предназначен для переключения подачи рабочей жидкости из гидросистемы рулевого управления в гидросистему скрепера и обратно в зависимости от того, работает она или нет.

Переключатель насоса 3 (см. рис.84) установлен на насосе 4.

Устройство переключателя насоса показано на рис.85.

Рис.85. Переключатель насоса:
I - пробка; 2 - кольцо уплотнительное; 3 - корпус; 4 - золотник; 5 - пружина;
А - полость дренажная; В, С, D, Е - полости нагнетания

При неработающей гидросистеме скрепера давление рабочей жидкости в полости D. (магистраль нагнетания гидросистемы скрепера) будет равным давлению слива. Такое же давление будет и в полости В, соединенной с полостью D сверлениями в золотнике 4. В этом случае золотник удерживается пружиной 5 в крайнем левом положении и рабочая жидкость, нагнетаемая насосом, поступает из полости С в полость Е (магистраль нагнетания рулевого управления).

При работе гидросистемы скрепера давление рабочей жидкости в полости D и соединенной с ней каналами полости В повышается, давит на торец золотника со стороны полости В и,, преодолевая усилие пружины, перемещает его в крайнее правое положение. В этом случае рабочая жидкость, нагнетаемая насосом, поступает из полости С в полость D (магистраль нагнетания гидросистемы скрепера).

Таким образом, в гидросистему рулевого управления в транспортных режимах самоходного скрепера поступает рабочая жидкость от двух насосов, а при заборе грунта и отсыпке - от одного. Так как забор грунта и отсыпка его происходят на низших передачах понижающего диапазона, то уменьшение расхода рабочей жидкости в

гидросистеме рулевого управления при этом не оказывает существенного влияния на управляемость самоходного скрепера.

Герметичность в переключателе насосов достигается при помощи резиновых уплотнительных колец,

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..