Mitsubishi Montero (2002-2004). Manual - part 996

BASIC BRAKE SYSTEM DIAGNOSIS

TSB Revision

BASIC BRAKE SYSTEM

35A-9

INSPECTION PROCEDURE 3: Increased Pedal Stroke (Reduced Pedal-to-floor Board Clearance)

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for spongy (not firm brakes).
(1) Depress the brake pedal repeatedly more than 

40 times with the ignition switch at the "LOCK" 
(OFF) position to release the pressure in the HBB 
power supply system.

(2) With the brake pedal fully released, depress the 

brake pedal slowly until it stops.

(3) With a measuring stick (ruler, etc.) next to the 

brake pedal, depress the pedal firmly and 
measure the distance the pedal traveled.

Q: Is the distance greater than 20 mm (0.8 inch)?

YES : 

Bleed the brakes to remove air in the fluid 

(Refer to 

P.35A-122

). Then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the pad for wear.
 Refer to 

P.35A-127

.

Q: Is the pad thickness outside of specifications?

YES : 

Replace the pads on both left and right 

wheels as a set. Then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check for brake fluid leaks.

Q: Are there brake fluid leaks?

YES : 

Check the connection for looseness, 

corrosion, etc. Clean and repair as 
necessary. If there is a leak in any tube or 
hose section, replace the complete tube or 
hose. Then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Check the HBB's master cylinder 
pistons.
(1) Remove the HBB (Refer to 

P.35A-133

).

(2) Check the power piston assembly and the master 

cylinder piston assembly (Refer to 

P.35A-136

).

Q: Are the HBB master cylinder pistons 

malfunctioning?
YES : 

Replace the faulty part. Then go to Step 5.

NO : 

Go to Step 5.

STEP 5. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).

INSPECTION PROCEDURE 4: Brake Drag

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the parking brake lever return.

Q: Does the lever return abnormally?

YES : 

When a foreign matter is caught in the 

parking brake lever assembly, remove it. 
When the foreign matter is not found, 
replace the lever assembly (Refer to 
GROUP 36, Parking Brake Lever 

P.36-6

). 

Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the parking brake pull amount.
Refer to GROUP 36, On-vehicle Service 

− Parking 

Brake Lever Stroke Check and Adjustment 

P.36-4

.

Q: Is the parking brake lever stroke out of 

specification?
YES : 

Adjust it. Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Inspect the brake pedal return spring for 
deterioration.

Q: Is there deterioration?

YES : 

Replace the spring. Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Inspect the brake shoe springs for 
breakage.
Refer to GROUP 36, Parking Brake Drum 

P.36-8

.

Q: Are the brake shoe springs broken?

YES : 

Replace the springs. Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 5.

BASIC BRAKE SYSTEM DIAGNOSIS

TSB Revision

BASIC BRAKE SYSTEM

35A-10

STEP 5. Check the amount of grease at each 
sliding section.
Refer to GROUP 36, Parking Brake Drum 

P.36-8

.

Q: Is the grease amount insufficient?

YES : 

Apply grease. Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 6.

STEP 6. Check disc brake pistons for sticking.
Depress the brake pedal, then release. Confirm each 
wheel spins freely. If any wheel is stuck, inspect that 
brake assembly. Then go to Step 8.

Q: Are all wheels stuck?

YES : 

Re-start from Step 1.

NO : 

Go to Step 7.

STEP 7. Inspect the HBB's master cylinder 
pistons.
(1) Remove the HBB (Refer to 

P.35A-133

).

(2) Inspect the power piston assembly and the 

master cylinder piston assembly (Refer to 

P.35A-

136

).

Q: Is there fault?

YES : 

Replace the faulty part. Then go to Step 8.

NO : 

Go to Step 8.

STEP 8. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).

INSPECTION PROCEDURE 5: Scraping or Grinding Noise when Brakes are Applied

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the front brakes, then rear brakes, 
for metal-to-metal condition.

Q: Is the metal-to-metal contact evident?

YES : 

Repair or replace the components. Then go 

to Step 6.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check for interference between the 
caliper and wheel.

Q: Is there interference?

YES : 

Repair or replace the part. Then go to Step 

6.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check for interference between the dust 
cover and brake disc.

Q: Is there interference?

YES : 

Repair or replace the part. Then go to Step 

6.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Check the brake discs for cracks.

Q: Are there cracks?

YES : 

Repair or replace the part. Then go to Step 

6.

NO : 

Go to Step 5.

STEP 5. Check for bent backing plate(s).

Q: Is (Are) the backing plate(s) bent?

YES : 

Repair or replace the part. Then go to Step 

6.

NO : 

Go to Step 6.

STEP 6. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).

BASIC BRAKE SYSTEM DIAGNOSIS

TSB Revision

BASIC BRAKE SYSTEM

35A-11

INSPECTION PROCEDURE 6: Squealing, Groaning or Chattering Noise when Brakes are Applied

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the brake disc and pads for wear 
or cutting.

Q: Is there wear or cutting?

YES : 

Repair or replace the part. Then go to Step 

4.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the calipers for rust.

Q: Is there rust?

YES : 

Remove the rust. Then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check the brake pedal.
Check the brake pedal height, brake pedal free play 
and clearance between brake pedal and floorboard 
(Refer to 

P.35A-115

).

Q: Is the brake pedal adjusted correctly?

YES : 

Go to Step 4.

NO : 

Adjust the brake pedal (Refer to 

P.35A-

115

). Then go to Step 4.

STEP 4. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).

INSPECTION PROCEDURE 7: Squealing Noise when Brakes are not Applied

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the brake discs for rust.

Q: Are the brake discs rusted?

YES : 

Remove the rust by using sand paper. If still 

rusted, turn the rotors with an on-car brake 
lathe. Then go to Step 6.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the brake pads for correct 
installation.

Q: Are the pads installed incorrectly?

YES : 

Repair the pads. Then go to Step 6.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check the calipers for correct 
installation.

Q: Are the calipers installed incorrectly?

YES : 

Repair the calipers. Then go to Step 6.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Check the wheel bearings for 
deterioration or damage. Also check the grease 
quality and quantity.
For front wheel, refer to GROUP 26, Hub and 
Knuckle Assembly 

P.26-18

. For rear wheel, refer to 

GROUP 27, Rear Hub Assembly 

P.27-13

.

Q: Are the wheel bearings damaged or out of grease?

YES : 

Apply grease or replace the wheel bearings. 

Then go to Step 6.

NO : 

Go to Step 5.

STEP 5. Check the brake pedal.
Check the brake pedal height, brake pedal free play, 
and clearance between brake pedal and floorboard 
(Refer to 

P.35A-115

).

Q: Is the brake pedal adjusted correctly?

YES : 

Go to Step 6.

NO : 

Adjust the brake pedal (Refer to 

P.35A-

115

). Then go to Step 6.

STEP 6. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).

BASIC BRAKE SYSTEM DIAGNOSIS

TSB Revision

BASIC BRAKE SYSTEM

35A-12

INSPECTION PROCEDURE 8: Groaning, Clicking or Rattling Noise when Brakes are not Applied.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check for looseness of the wheel nuts.

Q: Are the wheel nuts loose?

YES : 

Tighten to 108 

± 10 N⋅m (80 ± 7 ft-lb). Then 

go to Step 4.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check for looseness of the caliper 
installation bolt.

Q: Is the caliper installation bolt loose?

YES : 

Tighten to 113 

± 9 N⋅m (83 ± 7 ft-lb) for the 

front caliper, or 100 

± 10 N⋅m (74 ± 7 ft-lb) 

for the rear caliper. Then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check the wheel bearings for wear, 
damage or dryness.
For front wheel, refer to GROUP 26, Hub and 
Knuckle Assembly 

P.26-18

. For rear wheel, refer to 

GROUP 27, Rear Hub Assembly 

P.27-13

.

Q: Is there fault?

YES : 

Apply grease or replace the wheel bearings. 

Then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 4.

STEP 4. Retest the system.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : 

The procedure is complete.

NO : 

Start over at Step 1. If a new symptom 
appears, refer to the appropriate symptom 
chart (

P.35A-6

).