Mitsubishi Galant. Manual - part 100

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-81

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 21: 
Engine Coolant Temperature Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

21, Engine Coolant Temperature Sensor.

•

The engine coolant temperature and temperature 
shown with the scan tool should approximately match.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check the sensor output voltage at engine coolant 
temperature sensor connector B-13 by backprobing.
(1) Do not disconnect the connector B-13.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground by 

backprobing.

•

When engine coolant temperature is 0

°

 C(32

°

 F), 

voltage should be 3.2 and 3.8 volts.

•

When engine coolant temperature is 20

°

 C(68

°

 F), 

voltage should be 2.3 and 2.9 volts.

•

When engine coolant temperature is 40

°

 C(104

°

 F), 

voltage should be 1.3 and 1.9 volts.

•

When engine coolant temperature is 80

°

 C(176

°

 F), 

voltage should be 0.3 and 0.9 volts.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Go to Step 5.

STEP 3. Check connector B-13 at the engine coolant 
temperature sensor for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 14.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AK000233

B-13 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

1 2

AD

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-82

STEP 4. Using scan tool MB991502, check data list item 21: 
Engine Coolant Temperature Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

21, Engine Coolant Temperature Sensor.

•

The engine coolant temperature and temperature 
shown with the scan tool should approximately match.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Replace the PCM. Then go to Step 14.

STEP 5. Check connector B-13 at engine coolant 
temperature sensor for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 6.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 14.

STEP 6. Check the sensor supply voltage at engine 
coolant temperature sensor harness side connector B-13.
(1) Disconnect the connector B-13 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.

•

Voltage should be between 4.5 and 4.9 volts

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 7.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

AK000234

B-13 HARNESS 
SIDE CONNECTOR

1

2

AD

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-83

STEP 7. Check connector C-40 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 14.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 14.

STEP 8. Check the continuity at engine coolant 
temperature sensor harness side connector B-13.
(1) Disconnect the connector B-13 and measure at the harness 

side.

(2) Check for the continuity between terminal 2 and ground.

•

Should be less than 2 ohm.

Q: Is the continuity normal?

YES : Go to Step 11.
NO :  Go to Step 9.

STEP 9. Check connector C-40 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 14.

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

AK000235

B-13 HARNESS 
SIDE CONNECTOR

1

2

AD

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-84

STEP 10. Check for harness damage between engine 
coolant temperature sensor connector B-13 terminal 2 and 
PCM connector C-40 terminal 57.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES :  Replace the PCM. Then go to Step 14.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV