Mitsubishi Galant. Manual - part 98

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  96  97  98  99   ..

 

 

Mitsubishi Galant. Manual - part 98

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-73

STEP 13. Check for harness damage between engine 
coolant temperature sensor connector B-13 terminal 1 and 
PCM connector C-40 terminal 44.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 14.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

STEP 14. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to, 

Procedure 6 

 Other Monitor(

P.13A-5

).

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).

Q: Is the DTC P0115 is output?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-74

DTC P0116: Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem

CIRCUIT OPERATION

5-volt voltage is applied to the engine coolant 
temperature sensor output terminal (terminal 1) 
from the PCM (terminal 44) via the resistor in the 
PCM. The ground terminal (terminal 2) is 
grounded with PCM (terminal 57).

The engine coolant temperature sensor is a 
negative temperature coefficient type of resistor. 
It has the characteristic that when the engine 
coolant temperature rises the resistor decreases.

The engine coolant temperature sensor output 
voltage increases when the resistor increases 
and decreases when the resistor decreases.

AK000462

1 2

BL

ACK

YELL

OW

-GREEN

57

44

      C-40
(MU803781)

POWERTRAIN CONTROL
MODULE(PCM)

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENSOR

        B-13
 (MU802406)

2

1

5V

42 43
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

46

45

44

58 59

60 61 62 63

64 65 66

47

41

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-75

TECHNICAL DESCRIPTION

The engine coolant temperature sensor converts 
the engine coolant temperature to a voltage and 
output it.

The PCM checks whether this voltage is within a 
specified range.

DTC SET CONDITIONS

Check Conditions

Two seconds or more have passed since the 
staring sequence was completed.

Judgement Criteria

Engine coolant temperature sensor output 
voltage has continued to be 4.6 volts or higher 
[corresponding to a coolant temperature of -45

°

 C 

(-49

°

 F) or lower] for 2 seconds.

or

Engine coolant temperature sensor output 
voltage has continued to be 0.1 volt or lower 
[corresponding to a coolant temperature of 140

°

 

C (284

°

 F) or higher] for 2 seconds.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:)

Engine coolant temperature sensor failed.

Open or shorted engine coolant temperature 
sensor circuit, or loose connector.

PCM failed.

DIAGNOSIS

Required Special Tools
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 21: 
Engine Coolant Temperature Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

21, Engine Coolant Temperature Sensor.

The engine coolant temperature and temperature 
shown with the scan tool should approximately match.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check connector B-13 at the engine coolant 
temperature sensor for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 11.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-76

STEP 3. Check the sensor supply voltage at engine 
coolant temperature sensor harness side connector B-13.
(1) Disconnect the connector B-13 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.

Voltage should be between 4.5 and 4.9 volts

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 4.

STEP 4. Check connector C-40 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 11.

STEP 5. Check for open circuit between engine coolant 
temperature sensor connector B-13 terminal 1 and PCM 
connector C-40 terminal 44.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 11.
NO :  Repair it. Then go to Step 11.

AK000234

B-13 HARNESS 
SIDE CONNECTOR

1

2

AD

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

ACX02478

CONNECTOR : B-13

AF

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  96  97  98  99   ..