Mitsubishi Galant. Manual - part 17

HARNESS CONNECTOR INSPECTION

TSB Revision

GENERAL <ELECTRICAL>

00E-3

CONNECTOR TERMINAL ENGAGEMENT AND 
DISENGAGEMENT

Loosely engaged terminals can be repaired by removing the 
female terminal from the connector housing and raising its 
lance to establish better engagement. Removal of the 
connector terminal used for MFI and INVECS-II A/T control 
circuit can be done in the following manner.
COMPUTER CONNECTOR
1. Insert a screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) width] as shown in 

the figure, disengage front holder, and remove it.

2. Push the harness wire of the terminal to be repaired deep 

into the connector from the harness side and hold it there.

3. Insert the tip of the screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) width] 

into the connector as shown in the figure, raise the housing 
lance slightly with the tip, and pull out the terminal.

4. Insert a needle through the hole provided on the terminal 

and raise the contact point. Lightly squeeze the outer edge 
so the flats are parallel with the bottom.

ACX00904AB

FRONT
HOLDER

FRONT HOLDER

ACX00905

ACX00906 AB

HOUSING LANCE

ACX00907 AB

NEEDLE

NEEDLE

HARNESS CONNECTOR INSPECTION

TSB Revision

GENERAL <ELECTRICAL>

00E-4

ROUND WATERPROOF CONNECTOR
1. Remove the waterproof cap by using a screwdriver.

2. Insert the tip of the screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) or 2.0 

mm (0.08 inch) width] into the connector as shown in the 
figure, raise the housing lance slightly with the tip, and pull 
out the terminal.

3. Insert a screwdriver through the hole provided on the 

terminal and raise the contact point. Lightly squeeze the 
outer edge so the flats are parallel with the bottom.

RECTANGULAR WATERPROOF CONNECTOR
1. Disengage the front holder with a screwdriver and remove it.

2. Insert the tip of a screwdriver [0.8 mm (0.03 inch) width] into 

the connector as shown in the figure, push it lightly to raise 
the housing lance, and pull out the terminal.

3. Press the contact point of the male terminal down by holding 

a screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) width] as shown in the 
figure. Lightly squeeze the outer edge so the flats are 
parallel with the bottom.

ACX00908 AB

HOUSING LANCE

ACX00909

ACX00910AB

FRONT HOLDER

FRONT
HOLDER

ACX00911AB

HOUSING LANCE

ACX00912

HOW TO DIAGNOSE

TSB Revision

GENERAL <ELECTRICAL>

00E-5

INJECTOR CONNECTOR
1. Remove the waterproof cap.

2. Insert the tip of a screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) width] into 

the connector as shown in the figure, press in the terminal 
lance, and pull out the terminal.

CAUTION

Make sure the lance is pressed in before the terminal is 
inserted into the connector.
3. Press the contact point of the male terminal down by holding 

a screwdriver [1.4 mm (0.06 inch) width] as shown in the 
figure.

H O W  TO  D IA G N O SE

HOW TO DIAGNOSE

M1001004300064

The most important point in troubleshooting is to 
determine "Probable Cause." Once the probable 
causes are determined, parts to be checked can be 
limited to those associated with such probable 
causes. The determination of the probable causes 
must be based on a theory and be supported by facts 
and must not be based on intuition only.

TROUBLESHOOTING STEPS

M1001004400038

If an attempt is made to solve a problem without going through correct steps for troubleshooting, the 
symptoms could become more complicated, resulting in failure to determine the causes correctly and making 
incorrect repairs. The four steps below should be followed in troubleshooting.

ACX00913AB

WATERPROOF
CAP

ACX00914AB

TERMINAL LANCE

HOW TO DIAGNOSE

TSB Revision

GENERAL <ELECTRICAL>

00E-6

INFORMATION FOR DIAGNOSIS

M1001004500035

This manual contains the harness diagrams as well 
as the individual circuit drawings, operational 
explanations, and troubleshooting hints for each 
component. The information is presented in the 
following manner:

1. Connector diagrams show the connector 

positions, etc., on the actual vehicle as well as the 
harness path.

2. Circuit diagrams show the configuration of the 

circuit with all switches in their normal positions.

3. Operational explanations include circuit drawings 

of voltage flow when the switch is operated and 
how the component operates in reaction.

4. Troubleshooting hints include numerous 

examples of problems which might occur, traced 
backward in a common-sense manner to the 
origin of the trouble. Problems whose origins may 
not be found in this manner are pursued through 
the various system circuits.

NOTE:  Components of MFI, ETACS, etc. with ECU 
do not include 3 and 4 above. For this information, 
refer to a relevant group which includes details of 
these components.

ACX00915

3

Checking of Parts Associated with
Plobable Causes and Determination
of Faulty Parts

2 Determination of Probable Causes

4 Repair and Confirmation

Observe the symptom carefully. Check if there are also 
other problems.

In determining the probable causes, it is necessary to 
study the wiring diagram to understand the circuit as a 
system. Knowledge of switches, relays and other parts is 
necessary for accurate analysis. The causes of similar 
problems in the past must be taken into account.

Troubleshooting is carried out by making step-by-step 
checks until the cause is found.

After the problems are corrected, be sure to check that the
system operates correctly. Also check that new problems 
have not been caused by the repair.

AB

1 Observation of Problem Symptoms