Mitsubishi Galant. Manual - part 13

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..

 

 

Mitsubishi Galant. Manual - part 13

 

 

MAINTENANCE SERVICE

TSB Revision

GENERAL <BODY AND CHASSIS>

00-49

Change Fluid

If you have a fluid changer, replace the fluid by the changer.
If you do not have a fluid changer, replace the fluid by the 
following procedure.
1. Disconnect the hose shown in the illustration which 

connects the transaxle and the oil cooler (inside the 
radiator). Place a container under the hose to collect the 
discharge.

CAUTION

The engine should be stopped within one minute after it is 
started. If the fluid has all drained out before then, the 
engine should be stopped at that point.
2. Start the engine and let the fluid drain out.

Running conditions: "N" range with engine idling

Discharge volume: Approximately 3.5 dm

3

 (3.7 quarts)

3. Remove the drain plug from the bottom of the transaxle case 

to drain the fluid.

Discharge volume: Approximately 2.0 dm

3

 (2.1 quarts)

4. Install the drain plug with a new gasket, and tighten it to the 

specified torque.

Tightening torque: 32 N

⋅⋅⋅⋅

m (24 ft-lb)

5. Pour new fluid in through the oil filler tube.

Adding volume: Approximately 5.5 dm

3

 (5.8 quarts)

CAUTION

Stop pouring if the full volume of fluid cannot be poured in.

6. Repeat the procedure in Step 2. (to pump out the rest of the 

contaminated fluid)

NOTE:  Check the fluid for contamination or burnt smell. If 
fluid is still contaminated or burnt, repeat steps 5 and 6 
before proceeding to step 7.

7. Pour the new fluid in through the oil filler tube. 

Discharge volume: Approximately 3.5 dm

3

 (3.7 quarts)

8. Reconnect the hose which was disconnected in step 1 

above, and firmly replace the dipstick.

9. Start the engine and run it at idle for 1 

 2 minutes.

10. Move the selector lever through all positions, and then 

move it to the "N" position.

AC000099

AC000100

AC000101

MAINTENANCE SERVICE

TSB Revision

GENERAL <BODY AND CHASSIS>

00-50

11.Check that the fluid level is at the "COLD" mark on the 

dipstick. If the level is lower than this, pour in more fluid.

12.Drive the vehicle until the fluid temperature rises to the 

normal temperature [70 

 80

°

C (158 

 176

°

F)], and then 

check the fluid level again. If it takes some amount of time 
until the A/T fluid reaches its normal operating temperature 
[70 

 80

°

C (158 

 176

°

F)], check the A/T fluid level by 

referring to the diagram at left. The fluid level must be at the 
"HOT" mark.

NOTE: The A/T fluid temperature is measured with scan tool 
MB991502. The "COLD" level is for reference only; the 
"HOT" level should be regarded as the standard level.

13. Firmly insert the dipstick into the oil filler tube.

13. ENGINE COOLANT (CHANGE)

M1001003100119

Check the cooling system parts such as the radiator, heater 
and hoses, thermostat and the connections for leakage and 
damage.

Changing Coolant

Use the specified engine coolant (Refer to 

P.00-32

.).

1. Set the temperature control knob to the "HOT" position.

2. Let the engine operate until the engine coolant warms, and 

then stop the engine.

CAUTION

When removing the radiator cap, use care to avoid contact 
with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap 
and turn the cap counterclockwise a little to let the 
pressure escape through the vinyl tube. After relieving the 
steam pressure, remove the cap by slowly turning it 
counterclockwise.
3. Remove the radiator cap, radiator drain plug and engine 

drain plug to drain the coolant.

4. Remove the reserve tank and drain the coolant.

AC000098

<2.4L ENGINE>

<3.0L ENGINE>

AB

AC002477

80

DIPSTICK

60

40

(176)

(140)

(104)

FLUID TEMPERATURE [˚C (˚F)]

– 30 (– 1.2)

– 20 (– 0.8)

– 10 (– 0.4)

0 (0)

10 (0.4)

FLUID LEVEL [mm (in)]

AB

AC000106

DRAIN
PLUG

AB

MAINTENANCE SERVICE

TSB Revision

GENERAL <BODY AND CHASSIS>

00-51

5. After completely draining the coolant, reinstall the drain 

plugs and flush the engine and radiator using a radiator 
cleaning fluid.

6. After the flushing is completed, completely drain the 

cleaning fluid and install the radiator drain plug and engine 
drain plug.

7. By referring to the SELECTION OF COOLANT section, 

select an appropriate concentration for safe operating 
temperature within the range of 30 to 60%. Refill the coolant 
at the selected concentration. A convenient mixture is a 50% 
water and 50% antifreeze solution [freezing point: 

31 

°

C (

32.8 

°

F)].

Engine coolant total capacity (including coolant 
reserve tank):

<2.4L Engine> 7.0 dm

3

 (7.4 quarts)

<3.0L Engine> 8.0 dm

3

 (8.5 quarts)

CAUTION

Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine 
coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The 
use of an improper anti-freeze can cause the corrosion of 
the aluminum components.
8. Reinstall the radiator cap.

9. Start the engine and let it warm up until the thermostat 

opens.

10.After repeatedly revving the engine up to 3,000 r/min 

several times, then stop the engine.

11.Remove the radiator cap after the engine has become cold, 

and pour in coolant up to the brim. Reinstall the cap.

CAUTION

Do not overfill the reserve tank.
12.Add coolant to the reserve tank between the "FULL" and 

"LOW" mark if necessary.

14. DISC BRAKE PADS (CHECK FOR WEAR)

M1001003200116

Check for fluid contamination and wear. Replace the complete 
set of pads if defective.

Thickness of lining
Minimum limit: 2.0 mm (0.08 inch)

CAUTION

The pads for the right and left wheels should be replaced 
at the same time. Never split or intermix brake pad sets. All 
four pads must be replaced as a complete set.

ACX00898 AB

MAINTENANCE SERVICE

TSB Revision

GENERAL <BODY AND CHASSIS>

00-52

15. REAR DRUM BRAKE LININGS AND REAR 
WHEEL CYLINDERS (CHECK FOR WEAR AND 
LEAKS)

M1001003300102

1. Remove the brake drum and check the thickness of brake 

shoe lining for wear. Check the automatic brake adjusting 
system by hand to see if it operates smoothly. Also see if the 
gears are in proper mesh with each other. To assure smooth 
operation, apply a very thin coat of multipurpose grease to 
the friction surface of the adjuster and link shaft.

CAUTION

The shoes for the right and left wheels should be replaced 
at the same time. Never split or intermix brake shoe sets. 
All four shoes must be replaced as a complete set.
2. Inspect the wheel cylinder boot for evidence of a brake fluid 

leak. Visually check the boot for cuts, tears or heat cracks. 
(A slight amount of fluid on the boot may not be a leak, but 
may be preservative fluid used at assembly.) Check the 
Brake Shoes for Wear.

Thickness of lining

Minimum limit: 1.0 mm (0.04 inch)

16. BRAKE HOSES (CHECK FOR 
DETERIORATION OR LEAKS)

M1001003400110

Inspection of brake hoses and tubing should be included in all 
brake service operations.
The hoses should be checked for:
1. Correct length, severe surface cracking, pulling, scuffing or 

worn spots. (If the fabric casing of the hoses is exposed by 
cracks or abrasion in the rubber hose cover, the hoses 
should be replaced. Eventual deterioration of the hose and 
possible bursting failure may occur.)

2. Incorrect installation, casing twisting or interference with 

wheel, tire or chassis.

AC002717AB

AC000107AB

BRAKE
TUBE

BRAKE
HOSE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..