Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 886

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  884  885  886  887   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 886

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-986

STEP 10. Check for harness damage between injector 
connector and PCM connector.

a. Check the harness wire between injector connector B-01 

(terminal No. 2) and PCM connector B-23 (terminal No. 
153) at No. 1 cylinder.

b. Check the harness wire between injector connector B-30 

(terminal No. 2) and PCM connector B-23 (terminal No. 
146) at No. 2 cylinder.

c. Check the harness wire between injector connector B-03 

(terminal No. 2) and PCM connector B-23 (terminal No. 
140) at No. 3 cylinder.

d. Check the harness wire between injector connector B-27 

(terminal No. 2) and PCM connector B-23 (terminal No. 
139) at No. 4 cylinder.

Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Check the following items, and repair or replace the 

defective items.

a. Check the ignition coil and spark plugs.
b. Check if the injectors are clogged.
c. Check compression pressure.
d. Check fuel lines for clogging.
e. Check if the foreign materials (water, 

kerosene, etc.) got into fuel.

Then confirm that the malfunction symptom is 

eliminated.

NO :  Repair it. Then confirm that the malfunction symptom 

is eliminated.

INSPECTION PROCEDURE 7:  Hard Starting

.

COMMENT

• In cases such as the above, the cause is usually 

either weak spark, improper air/fuel mixture or 
low compression.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this case:)

• Malfunction of the ignition system.

• Malfunction of the injector system.

• Poor fuel quality. (Contamination)

• Poor compression.

M

1

2

AK303920

B-01 (GR)

B-03 (GR)

B-30 (GR)

B-27 (GR)

CONNECTORS: B-01, B-03, B-27, B-30

HARNESS CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AB

127 126 125 124 123 122 121

133 132 131 130 129 128

140 139 138 137 136 135 134

146 145 144 143 142 141

153 152 151 150 149 148 147

AK303058

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

CONNECTOR: B-23

B-23

PCM

AB

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-987

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: V.C.I.

• MB991827: USB Cable

• MB991910: Main Harness A

STEP 1. Measure the battery positive voltage.
(1) Measure the battery positive voltage during cranking.

• The voltage should remain greater than 8 volts while the 

engine is cranked.

Q: Does the voltage remain greater than 8 volts while the 

engine is cranked?
YES : 
Go to Step 2.
NO :  Refer to GROUP 54A, Battery 

− Battery check 

P.54A-5

.

STEP 2. Using scan tool MB991958, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Read the DTC.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the DTC set?

YES : Refer to Diagnostic Trouble Code Chart 

P.13A-33

NO :  Go to Step 3.

AK303804AB

MB991910

DATA LINK
CONNECTOR

MB991824

MB991827

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-988

STEP 3. Using scan tool MB991958, check actuator test.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following item in the actuator test. Refer to 

Actuator Test Reference Table 

P.13A-1097

.

a. Item 07: Fuel Pump.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the actuator operating properly?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or Replace it. Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated.

STEP 4. Using scan tool MB991958, check data list.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Check the following item in the data list. Refer to Data List 

Reference Tabl

P.13A-33

.

a. Item 21: Engine Coolant Temperature Sensor.

(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or Replace it. Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated.

AK303804AB

MB991910

DATA LINK
CONNECTOR

MB991824

MB991827

AK303804AB

MB991910

DATA LINK
CONNECTOR

MB991824

MB991827

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-989

STEP 5. Check the ignition timing.
(1) Check the ignition timing at cranking.

Standard value: 5

° BTDC ± 3°

Q: Is the ignition timing normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Check that the crankshaft position sensor and timing 

belt cover are in the correct position. Then confirm 
that the malfunction symptom is eliminated.

STEP 6. Check harness connector B-01 or B-03 or B-27 or 
B-30 at injector for damage.
Q: Is the harness connector in good condition?

YES : Go to Step 7.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated.

STEP 7. Check the injector.
(1) Disconnect the injector connector B-01, B-03, B-27 and 

B-30.

(2) Measure the resistance between each injector side 

connector terminal No. 1 and No. 2.

Standard value: 10.5 

 13.5 ohms [at 20°C (68°F)]

Q: Is the measured resistance between 10.5 and 13.5 ohms 

[at 20

°C (68°F)]?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair the injector. Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

M

1

2

AK303920

B-01 (GR)

B-03 (GR)

B-30 (GR)

B-27 (GR)

CONNECTORS: B-01, B-03, B-27, B-30

HARNESS CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AB

M

1

2

AK303920

B-01 (GR)

B-03 (GR)

B-30 (GR)

B-27 (GR)

CONNECTORS: B-01, B-03, B-27, B-30

HARNESS CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AB

AK000559

2

1

INJECTOR SIDE
CONNECTOR

AB

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  884  885  886  887   ..