Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 785

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  783  784  785  786   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 785

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-582

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

Check Conditions

• At least 20 seconds have passed since the last 

monitor was complete.

• Engine coolant temperature is higher than 76°C 

(169

°F).

• Engine speed is at between 1,100 and 1,750 

r/min.

• Intake air temperature is higher than −10°C 

(14

°F).

• Barometric pressure is higher than 76 kPa (22.4 

in.Hg).

• Vehicle speed is 20 km/h (32 mph) or more.

• At least 90 seconds have passed since manifold 

absolute pressure sensor output voltage fluctu-
ated 1.5 volts or more.

• Battery positive voltage is higher than 10.3 volts.

• Accelerator pedal is closed.

• Volumetric efficiency is lower than 23.8 percent.

START

END

NO

NO

NO

YES

YES

YES

MALFUNCTION

GOOD

MONITORING

CONDITIONS

MEASURE MANIFOLD

PRESSURE (P1)

MEASURE MANIFOLD

PRESSURE (P2)

EGR VALVE OPEN

P2 - P1 < P0 *

SPECIFIED

TIMES

AK302036

P0 : THRESHOLD VALUE

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-583

• The PCM monitors for this condition for 3 cycles 

of 2.0 seconds each during the drive cycle.

Judgement Criteria

• When the EGR valve opens to the prescribed 

opening, when intake manifold pressure fluctua-
tion width is lower than 2.0 kPa (0.59 in.Hg).

.

OBD-II DRIVE CYCLE PATTERN

Refer to Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − 

Procedure 5 

− Exhaust Gas Recirculation (EGR) 

System Monitor 

P.13A-6

.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this code to be set are: )

• Contaminated EGR valve and EGR passage.

• EGR valve (stopper motor) failed.

• Open or shorted EGR valve (stopper motor) cir-

cuit, or connector damage.

• Manifold absolute pressure sensor failed.

• PCM failed.

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: V.C.I.

• MB991827: USB Cable

• MB991910: Main Harness A

STEP 1. Check the EGR system
Refer to GROUP 17, Emission Control System 

− Exhaust Gas 

Recirculation (EGR) System 

− General Information 

P.17-89

.

Q: Are there any abnormalities?

YES : Repair it. Then go to Step 3.
NO :  Go to Step 2.

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-584

STEP 2. Using scan tool MB991958, check data list item 95: 
Manifold Absolute Pressure Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991958 to the data reading mode for item 

95, Manifold Absolute Pressure Sensor.

(4) Warm up the engine to normal operating temperature: 80

°C 

to 95

°C (176°F to 203°F).

• Should be between 16 − 36 kPa (4.7 − 10.6 in.Hg) at 

engine idling.

(5) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the sensor operating properly?

YES : Clean the EGR valve and EGR passage. Then go to 

Step 3.

NO :  Refer to DTC P0106 

− Manifold Absolute Pressure 

Sensor Circuit Range/Performance Problem 

P.13A-72

, DTC P0107 

− Manifold Absolute Pressure 

Sensor Circuit Low Input 

P.13A-86

, DTC P0108 

− 

Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit High Input 

P.13A-98

.

STEP 3. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to  

Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − Procedure 5 − 

Exhaust Gas Recirculation (EGR) System Monitor 

P.13A-6

.

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).
Q: Is DTC P0401 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

AK303804AB

MB991910

DATA LINK
CONNECTOR

MB991824

MB991827

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-585

DTC P0403: Exhaust Gas Reculation Control Circuit

1

2 3

4

5 6

1

2

3

4

121 122 123 124 125 126 127

128 129 130 131 132 133

134 135 136 137 138 139 140

141 142 143 144 145 146

147 148 149 150 151 152 153

AK400891

RED-

WHITE

RED-

WHITE

RED

RED-BLA

CK

RED

RED

BR

O

WN-WHITE

GRA

Y

-BLUE

BLA

CK-YELLO

W

MFI RELAY

BATTERY

1

2

4

3

B-17X

B-105

(MU802056)

5

2

142

136

130

124

1

3

4

6

EXHAUST GAS 
RECIRCULATION 
(EGR) VALVE

POWERTRAIN
CONTROL
MODULE (PCM)

EGR Valve Circuit

B-23

TO PCM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  783  784  785  786   ..