Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 721

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-326

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

Check Conditions

• 2 seconds or more have passed since the engine 

starting sequence was completed.

Judgment Criteria

• Cylinder 2, 3 heated oxygen sensor (front) output 

voltage has continued to be 1.2 volts or higher for 
2 seconds.

.

OBD-II DRIVE CYCLE PATTERN

Refer to Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − 

Procedure 6 

− Other Monitor 

P.13A-6

.

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for this code to be set are:)

• Short circuit in cylinder 2, 3 heated oxygen sen-

sor (front) output line.

• Connector damage.

• PCM failed.

START

END

NO

NO

YES

YES

MALFUNCTION

GOOD

2secs HAVE PASSED?

OUTPUT VOLTAGE > 1.2V

NO

YES

MONITORING

CONDITIONS

AK302020

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-327

DIAGNOSIS

STEP 1. Check harness connector B-36 at cylinder 2, 3 
heated oxygen sensor (front) and harness connector B-22 
at PCM for damage.
Q: Is the harness connector in good condition?

YES : Go to Step 2.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 3.

AK303830

1

2

3

4

AB

CONNECTOR: B-36 

B-36 (GR)

CYLINDER 2, 3
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

HARNESS
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK303016

104

96

94

95

93 92 91

99 98 97

103 102 101 100

108 107 106 105

113 112 111 110 109

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-328

STEP 2. Check for short circuit to power supply between 
cylinder 2, 3 heated oxygen sensor (front) connector B-36 
(terminal No. 4) and PCM connector B-22 (terminal No. 91).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 3.
NO :  Repair it. Then go to Step 3.

AK303830

1

2

3

4

AB

CONNECTOR: B-36 

B-36 (GR)

CYLINDER 2, 3
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

HARNESS
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK303016

104

96

94

95

93 92 91

99 98 97

103 102 101 100

108 107 106 105

113 112 111 110 109

CONNECTOR: B-22

B-22 (B)

PCM

AB

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L ENGINE>

13A-329

STEP 3. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to 

Diagnostic Function 

− OBD-II Drive Cycle − Procedure 6 − 

Other Monitor 

P.13A-6

.

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).
Q: Is DTC P0152 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

DTC P0153: Cylinder 2, 3 Heated Oxygen Sensor Circuit  Slow Responce (sensor 1)

100

99

92

91

93 94 95

96 97 98

101 102 103 104

105 106 107 108

109 110 111 112 113

52

51

53 54 55 56

57

58 59 60 61 62

63

64 65 66 67 68 69

70

71 72 73 74 75

76

77 78 79 80 81 82

83

AK303828

1

2

3

4

BLA

CK

BLA

CK

TO PCM

FROM MFI RELAY

WHITE

69

91

4

3

1

CYLINDER 2, 3
HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

POWERTRAIN CONTROL
MODULE (PCM)

B-36

MU802665

2

B-22

Cylinder 2, 3 Heated Oxygen Sensor (front) Circuit

B-21