Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 335

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <2.4L ENGINE>

11A-56

>>B<<  BALANCER TIMING BELT  TENSION 
ADJUSTMENT

CAUTION

When tightening the mounting bolts, ensure that the ten-
sioner does not rotate with the bolts. Allowing it to rotate 
with the bolts can cause excessive tension of the belt.
1. Lift with your fingers the balancer timing belt tensioner in the 

direction of the arrow. Apply a tensile torque of [3.0 

± 0.4 

N

⋅m (26 ± 4 in-lb)] to the balancer timing belt so the belt is 

tense without any looseness. Tighten the assembling bolt to 
the specified torque in this state. Then, fix the balancer 
timing belt tensioner.

Tightening torque: 19 

± 3 N⋅m (14 ± 2 ft-lb)

2. Turn the crankshaft clockwise two turns to set number 1 

cylinder to TDC of its compression stroke and check that 
sprocket timing marks are aligned.

3. Apply a pressure of approximately 100 N (22 pounds) at the 

center (arrow area) between the sprocket as shown in the 
figure, then inspect whether the belt deflection is within the 
standard value.

Standard value:

<When adjusting> 5 

− 7 mm (0.20 − 0.27 inch)

<When replacing> 5 

− 7 mm (0.20 − 0.27 inch)

4. If not within the standard value, adjust the belt tension again.

.

AC301404

AC301402AC

TIMING 
MARK

TIMING 
MARK

CRANKSHAFT BALANCER 
SHAFT DRIVE SPROCKET

BALANCER SHAFT
SPROCKET

AC301405AB

APPROXIMATELY
100 N (22 lb)

DEFLECTION

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <2.4L ENGINE>

11A-57

>>C<< CRANKSHAFT ANGLE SENSING 
BLADE/CRANKSHAFT CAMSHAFT DRIVE 
SPROCKET/CRANKSHAFT PULLEY 
WASHER/CRANKSHAFT PULLEY CENTER BOLT 
INSTALLATION

1. Clean or degrease the crankshaft, the crankshaft angle 

sensing blade, the crankshaft camshaft drive sprocket and 
crankshaft pulley washer as shown.
NOTE: Also clean the degreased surfaces.

2. Install the crankshaft angle sensing blade and crankshaft 

camshaft drive sprocket in the direction shown.

3. Place the larger chamfer side of the crank shaft pulley 

washer in the direction shown in the Figure and then 
assemble on the crank shaft pulley center bolt.

4. Apply a small of engine oil to the crank shaft pulley center 

bolt bearing surface and screw.

5. Hold the crankshaft camshaft drive sprocket with special 

tools MB991367 and MB991385 in the same manner as 
removal.

6. Tighten the crankshaft pulley center bolts to the specified 

torque.

Tightening torque: 167 N

⋅m (123 ft-lb)

.

AC301347

AB

ENGINE FRONT

CRANKSHAFT CAMSHAFT
DRIVE SPROCKET

CRANKSHAFT PULLEY 
CENTER BOLT

CRANKSHAFT 
PULLEY WASHER

CRANKSHAFT ANGLE
SENSING BLADE

CRANKSHAFT 

: CLEAN

: APPLY ENGINE OIL

: CLEAN AND DEGREASE

AC102332AB

MB991385

MB991367

CRANKSHAFT
CAMSHAFT
DRIVE 
SPROCKET

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <2.4L ENGINE>

11A-58

>>D<< TIMING BELT TENSIONER ADJUSTER 
INSTALLATION

1. Set according to the following procedures when the timing 

belt tensioner adjuster rod is fully extended.

CAUTION

If the compression is too fast the procedure may damage 
the rod. Make a point to slowly and thoroughly compress.

(1) Slowly compress the timing belt tensioner adjuster rod 

using a press or vice, then align the set hole A of the rod 
with set hole B of the timing belt tensioner adjuster 
cylinder.

(2) Insert a wire or pin in the set hole aligned.

NOTE: When replacing the timing belt tensioner adjuster 
with new parts, the timing belt tensioner adjuster is set 
with a pin.

2. Install the timing belt tensioner adjuster to the engine and 

then tighten the mounting bolt to the specified torque. Do not 
remove the wire or pin until the tension of the valve timing 
belt is adjusted. 

Tightening torque: 23 

± 3 N⋅m (17 ± 2 ft-lb)

.

>>E<< TIMING BELT TENSIONER PULLEY 
INSTALLATION

Temporarily tighten the timing belt tensioner pulley as shown.

.

AC302024

A

AB

B

AC302025

WIRE OR PIN

AB

AC102336AB

TIMING BELT TENSIONER
PULLEY HOLE  

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <2.4L ENGINE>

11A-59

>>F<< VALVE TIMING BELT INSTALLATION

1. Align the timing marks on the camshaft sprocket, crankshaft 

camshaft drive sprocket and engine oil pump sprocket.

2. Adjust the timing mark of the engine oil pump sprocket. 

Unplug the cylinder block plug. Insert a bolt (M6, section 
width 10 mm, nominal length 45 mm) from the plug hole. If 
the bolt comes in contact with the balancer shaft, turn the 
engine oil sprocket one rotation. Re-adjust the timing mark 
and then check to see that the bolt fits. Do not remove the 
bolt until the valve timing belt is assembled.

AC301374

AB

TIMING MARK

TIMING 
MARK

TIMING 
MARK

CAMSHAFT 
SPROCKET

CRANKSHAFT 
CAMSHAFT 
DRIVE SPROCKET

ENGINE OIL 
PUMP SPROCKET

AC301871AB

PLUG

BOLT

BALANCERSHAFT

CYLINDER BLOCK