Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1533

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1531  1532  1533  1534   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1533

 

 

54A-4

DEFOGGER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-213

GENERAL DESCRIPTION . . . . . .

54A-213

DEFOGGER DIAGNOSIS . . . . . . .

54A-213

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . .

54A-214

PRINTED-HEATER LINES CHECK  . . . 

54A-214

REAR WINDOW DEFOGGER 
SWITCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-215

REMOVAL AND INSTALLATION  . . . . . 

54A-215

INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

54A-215

MULTI-CENTER DISPLAY  . . .

54A-215

GENERAL DESCRIPTION . . . . . .

54A-215

DIAGNOSIS FUNCTION . . . . . . . .

54A-222

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE 
CHART. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-224

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE 
PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . .

54A-225

DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-251

SYMPTOM PROCEDURES  . . . . . . . . . 

54A-252

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . .

54A-274

AMBIENT AIR TEMPERATURE UNIT 
CUSTOMIZATION (MIDDLE GRADE 
TYPE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

54A-274

COMPASS CALIBRATION 
(MIDDLE GRADE TYPE) . . . . . . . . . . . . 

54A-275

VEHICLE MAGNETIC 
COMPENSATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . 

54A-278

CHECK AT MULTI CENTER DISPLAY
 UNIT TERMINAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

54A-279

SPECIAL TOOLS . . . . . . . . . . . . . .

54A-281

MULTI-CENTER DISPLAY. . . . . . .

54A-283

REMOVAL AND INSTALLATION. . . . . . 

54A-283

AMBIENT TEMPERATURE 
SENSOR. . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-285

INSPECTION  . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-285

PANIC ALARM. . . . . . . . . . . . .

54A-285

REMOVAL AND INSTALLATION  .

54A-285

SPECIFICATIONS  . . . . . . . . . .

54A-286

FASTENER TIGHTENING 
SPECIFICATIONS  . . . . . . . . . . . . .

54A-286

SERVICE SPECIFICATIONS . . . . .

54A-286

BATTERY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-5

BATTERY

ON-VEHICLE SERVICE

BATTERY CHECK

M1541001000450

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories con-
tain lead and lead compounds. WASH HANDS AFTER 
HANDLING.

BATTERY VISUAL INSPECTION (1)

1. Ensure that the battery electrolyte level is between A and B 

shown in the figure. Add if the level is lower than the 
specified range.

2. Use a hydrometer and temperature gauge to check the 

specific gravity of the electrolyte.

Standard value:

1.220 

 1.290 [ at 20°C (68°F)]

The specific gravity of electrolyte depends on its temperature. 
Use the formula below to determine the proper value.

Conversion on centigrade

D

20

=(t 

 20) x 0.0007 + Dt

Conversion on  Fahrenheit

D

20

=(t 

 68) x 0.0007 + Dt

D

20

 : Specific gravity as if electrolyte temperature is 20

°C 

(68

°F)

D

t

 : Measured specific gravity

t : Measured temperature

BATTERY VISUAL INSPECTION (2)

Make sure the ignition switch is in "LOCK" (OFF) position and 
all battery feed accessories are OFF.
1. Disconnect the negative cable from the battery before 

disconnecting the positive cable.

WARNING

Care should be taken in the event the battery case is 
cracked or leaking to protect hands from the electro-
lyte. A suitable pair of rubber gloves (not the house-
hold type) should be worn when removing battery by 
hand.

2. Remove the battery from the vehicle.
3. Inspect battery carrier for damage caused by loss of acid 

from the battery. If acid damage is present, it is necessary to 
clean area with a solution of clean warm water and baking 
soda. Scrub area with a stiff bristle brush. Wipe clean with a 
cloth moistened with ammonia or baking soda in water.

4. Clean the battery, especially the top with same solutions as 

described in step 3.

AC208957

A

B

AB

HYDROMETER

TEMPERATURE 
GAUGE

A:  27(1.1)
B:  35(1.4)

mm (in)

BATTERY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-6

5. Inspect the battery case and cover for cracks. If cracks are 

present, battery must be replaced.

6. Clean the battery post with a suitable battery post cleaning 

tool.

7. Clean the inside surfaces of the terminal clamps with a 

suitable battery terminal cleaning tool. Replace damaged or 
frayed cables and broken terminal clamps.

8. Install the battery in the vehicle.
9. Connect the positive and negative cables to the battery in 

the order of mention.

10.Tighten the clamp nut securely.

BATTERY CHARGING

M1541001100521

WARNING

When batteries are being charged, an explosive gas forms beneath the cover of each cell. Do 
not smoke near batteries on charge or which have recently been charged. Do not break live 
circuits at the terminals of the batteries on charge. A spark will occur where the live circuit is 
broken. Keep all open flames away from the battery.

Battery electrolyte temperature may temporarily be 
allowed to rise to 55

°C (131°F). Increase of electro-

lyte temperature above 55

°C (131°F) is harmful to 

the battery, causing deformation of battery cell, 
decrease in life of battery, etc.

CHARGE RATE 

If the test indicator is white, the battery should be charged as outlined below. When the dot appears or when 
maximum charge shown below is reached, charging should be stopped.

.

Charge Rate Chart

BATTERY TEST

M1541001200528

BATTERY TESTING PROCEDURE

STEP 1. Check the battery cables.
Remove the negative cable, then the positive cable.
Check for dirty or corroded connections.

Q: Are the battery cables dirty or have corroded 

connections?
YES : 

Clean the battery cables. Then go to Step 2.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the battery post.
Check for loose battery post.

Q: Are  the battery posts  faulty? 

YES : 

Replace the battery. Then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check the battery case and cover.
(1) Remove the hold-downs and shields.
(2) Check for broken/cracked case or cover.

Q: Is the battery case or cover faulty?

YES : 

Replace the battery. Then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 4.

BATTERY

BCI Group size 86

BCI Group size 24

Slow charging

5 amps 10 hours

5 amps 11.2 hours

10 amps 5 hours

10 amps 5.6 hours

Fast charging

20 amps 2.5 hours

20 amps 2.8 hours

30 amps 1.67 hours

30 amps 1.87 hours

IGNITION SWITCH

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-7

STEP 4. Check the open circuit voltage.
(1) Turn headlights on for 15 seconds.
(2) Turn headlights off for two minutes to allow 

battery positive voltage to stabilize.

(3) Disconnect the battery cables.
(4) Read open circuit voltage.

Q: Is open circuit voltage 12.4 volts or more?

YES : 

Go to Step 5.

NO : 

Charge the battery at 5 amps for 10.4 hours. 
Then re-test.

STEP 5. Check the load test.
(1) Connect a load tester to the battery.
(2) Load the battery at the recommended discharge 

rate (See LOAD TEST RATE CHART) for 15 
seconds.

(3) Read voltage after 15 seconds, then remove 

load.

(4) Compare the measured value with the minimum 

voltage (See LOAD TEST CHART).

Q: Is the voltage higher than minimum voltage?

YES : 

The battery is normal.

NO : 

Replace the battery. Then go to Step 4.

LOAD  TEST RATE CHART

LOAD TEST CHART

IGNITION SWITCH

GENERAL DESCRIPTION

M1543000100535

IGNITION KEY REMINDER TONE ALARM

.

The ignition key reminder tone alarm will sound 
under the following condition, and warn the driver to 
remove the ignition key.

• The driver's door is opened when the ignition 

switch is at "LOCK" (OFF) or "ACC" position with-
out removing the ignition key.

However, the light reminder tone alarm will take pre-
cedence over this function.

DOOR LOCK PREVENTION FUNCTION

.

If the key is left in the ignition switch while the driver’s 
door opened or the assistant door opened, all door 
are automatically unlock to prevent locking the igni-
tion key in the vehicle after door is locked.

IMMOBILIZER SYSTEM

.

The immobilizer system consists of the ignition key, 
the key ring antenna, immobilizer-ECU, and the 
PCM. The ignition key has a built-in transponder. The 
key ring antenna is installed on the steering lock key 
cylinder. Only the registered ignition key permits the 
engine to start, therefore, the engine can never be 
started by means of a forged key or by connecting 
the ignition wiring directly. The system is significantly 
safe and reliable against theft. In addition, the driver 
has only to turn the ignition switch to the "ON" posi-
tion to activate the immobilizer system. If the require-
ments for starting the engine are not satisfied, the 
engine will be immobilized. If a registered ignition key 
is lost, all your ignition keys need to be registered 
again using scan tool MB991958 (MUT-III Sub 
Assembly) to ensure security (Refer to 

P.54A-37

). 

An additional ignition key can be registered as fol-
lows (only if no ignition keys are lost):

Load test

252 amps

Cranking ratio (0

°F)

525 amps

550 amps

Reserve capacity

90 minutes

115 minutes

Application

BCI Group size 86

BCI Group size 24

TEMPERATURE 

°

(

°F)

21 (70) 
AND 
ABOVE

16 (60)

10 (50)

4 (40)

1 (30)

7 (20)

12 (10) 18 (0)

Minimum voltage

9.6

9.5

9.4

9.3

9.1

8.9

8.7

8.5

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1531  1532  1533  1534   ..